H公司大規(guī)模定制生產(chǎn)模式下的產(chǎn)品配置優(yōu)化.pdf

1、21世紀(jì)的汽車制造業(yè)，大規(guī)模定制成為主流生產(chǎn)模式，激烈的競(jìng)爭(zhēng)促使汽車制造企業(yè)向市場(chǎng)提供豐富的車型和越來(lái)越多的配置供消費(fèi)者選擇。在這樣的趨勢(shì)下，很多汽車企業(yè)的企劃人員傾向于向市場(chǎng)提供盡可能多的選裝配置，但過(guò)多的配置勢(shì)必導(dǎo)致生產(chǎn)成本的提高并產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)。本文從研究H公司的車型配置現(xiàn)狀入手，對(duì)H公司大規(guī)模定制生產(chǎn)中配置管理的特點(diǎn)和面臨的問(wèn)題進(jìn)行了分析，最后根據(jù)成本管理與價(jià)值工程等理論，提出H公司車型配置優(yōu)化措施。
　　本文著重對(duì)配置

2、多樣化的兩種情況即內(nèi)部多樣化和外部多樣化進(jìn)行了分析，針對(duì)兩類多樣化問(wèn)題結(jié)合作業(yè)成本法與價(jià)值工程方法進(jìn)行研究。通過(guò)對(duì)H公司的標(biāo)準(zhǔn)零部件和主要配置相關(guān)零件做出研究分析，為該企業(yè)提供了減少零部件數(shù)量，優(yōu)化車型配置的管理思路和方法，從而實(shí)現(xiàn)在不降低客戶滿意度的前提下，優(yōu)化綜合生產(chǎn)成本，以此在競(jìng)爭(zhēng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，通過(guò)分析不同配置定制切入點(diǎn)，探討了零部件選裝管理的方法，在不增加車型配置的前提下，提供給客戶更豐富的選擇。
　　最后本文介紹