首都機場行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障診斷的智能化研究.pdf

1、武漢理工大學碩士學位論文摘要儲都機場位于我國的首都北京，民航業(yè)務繁忙。但是，國際、國內(nèi)的中轉(zhuǎn)旅，客辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)時需要手提行李從一樓到二樓，這樣帶來了很多的麻煩.行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的設計就是為了解決這一問題。任何設備在其運行過程中都可能產(chǎn)生故障，在行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)設計的過程中，一個很重要的問題就是系統(tǒng)故障的實時診斷。由于PLC(可編程邏輯控制器)具有編程容易、通用性強、可靠性高、控制系統(tǒng)構成簡單、維護方便等優(yōu)點，用它來進行控制系統(tǒng)的設計很方便。但是

2、，由于目前的PLC產(chǎn)品不具備自動獲取和存儲專家知識的功能，所采用的編程語言無法完成計算推理功能，所以在行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障診斷中采用的是以上位計算機和PLC構成的故障診斷結構.將PLC與計算機進行通訊，充分發(fā)揮了計算機的優(yōu)勢。監(jiān)控計算機將PLC采集到的故障信息進行分析與處理，顯示出故障發(fā)生的設備、位置、原因等信息，提高了系統(tǒng)故障診斷的自動化程度。)本文首先對首都機場行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的整體結構作了簡要的介紹，然后闡述了PLC與計算機之間的串行通訊

3、技術，通過通訊模塊，監(jiān)控計算機可以向PLC發(fā)出讀寫命令，隨時掌握中轉(zhuǎn)設備的工作狀況。論文重點介紹了行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)故障診斷的原理和方法，特別是使用計算機處理PLC采集到現(xiàn)場的故障信息。為了得到準確的故障發(fā)生源，降低監(jiān)控軟件的運算量，提高故障診斷的效率和準確率，將故障層次分析法用于行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)的故障診斷。根據(jù)PLC端口的故障信號由監(jiān)控計算機進診斷結果，再以圖形方式在計算機屏幕上顯示故障、進行報普。廠運算得到Windows以其友好豐富的圖形用戶

4、界面、簡單靈活的操作，被越來越多的用所接受。因此在監(jiān)控計算機上采用Windows運行環(huán)境，用VisualBasic語言編寫故障診斷和圖形顯示程序。此外，論文還介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡的基本理論，并運用BP神經(jīng)網(wǎng)絡進行中轉(zhuǎn)系統(tǒng)電機的故障診斷中，然后舉例說明BP網(wǎng)絡的訓練過程和電機故障模式識別的方法。多【關鍵詞】故障診斷‘PL分神經(jīng)網(wǎng)絡獷串行通訊武漢理工大學碩士學位論文ordertoknowtheaccuratelocationofthefaults

5、ourcelowerthecalculatingquantityofthesupervisesoftwareandincreasetheefficiencyandaccuraterateofthefaultdiagnosisthelevelanalyzingmethodisusedinthefaultdiagnosisofthebaggagetransferingsystem.Accordingtotheinformationgotfr

6、omthePLCportsthesupervisecomputercalculatesitandgetstheresultthendisplaysthefaultandalertsinthegraphicsonthecomputerscreen.Windowsoperatingsystemisbeingacceptedbymoreandmoreusersbecauseofitsbeautifulgraphicaluserinterfac

7、eandsimpleandflexibleoperation.ThereforeWindowsoperatingsystemisadoptedinthesupervisecomputerandusetheVisualBasiclanguagetodesigntheprocedureofthefaultdiagnosisandthegraphicaldisplay.Inadditionthepaperintroducesthebasict

8、heoryofthenervenetworkandappliestheBPnervenetworkinthefaultdiagnosisofthemotorsofthetransferingsystemthenusesanexampletoillustratetheBPnetworktrainingprocessandthemethodwhichcanbeusedtoidentifythefaultmodeofthemotors.[ke