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文檔簡介
1、現(xiàn)代企業(yè)制造過程中的原材料、加工設(shè)備、人工、廠房等成本基本已經(jīng)確定,要想再從生產(chǎn)過程中取得明顯的效益提升、降低生產(chǎn)成本相當困難。企業(yè)里的車間物流是物流里面重要環(huán)節(jié)之一,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計在整個制造過程中有大約95%的時間是用在存儲、裝卸、搬運、等待加工等物流環(huán)節(jié)上。所以,從企業(yè)車間物流方面去入手,對于企業(yè)保障產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、提升企業(yè)的競爭力則有很大的機會去提升生產(chǎn)效率、減低生產(chǎn)成本、增強市場競爭力。
本論文針對某工廠的車間物
2、流的現(xiàn)狀,并結(jié)合企業(yè)車間物流系統(tǒng)的離散性,采用了計算機仿真技術(shù),應(yīng)用Witness仿真軟件,依據(jù)車間實際布局測定車間物流的搬運距離及搬運批量,建立了基于 Witness的車間物流的仿真模型。該模型能夠?qū)崿F(xiàn)對車間物流成本的模擬,及與之對應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)量預(yù)測。對車間未來布局的優(yōu)化及搬運批量的定義提供了快速、準確的參考數(shù)據(jù),對降低車間物流成本、減少生產(chǎn)用地、配合配置機器數(shù)量的研究有重要的意義。
本文對車間物流系統(tǒng)中所涉及的元素進行了詳細
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