汽輪機(jī)性能狀態(tài)監(jiān)測(cè)與分析輔助系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、在現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，電廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)檢修是十分重要的，而電廠(chǎng)的經(jīng)濟(jì)檢修的前提條件之一就是隨時(shí)對(duì)汽輪機(jī)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控、分析。在過(guò)去，電廠(chǎng)檢修是傳統(tǒng)的計(jì)劃?rùn)z修模式，存在著過(guò)修的問(wèn)題，浪費(fèi)著電廠(chǎng)大量的精力、人力和財(cái)力。傳統(tǒng)的檢修模式不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在的企業(yè)都在轉(zhuǎn)變檢修模式，慢慢向狀態(tài)檢修過(guò)渡，因此汽輪機(jī)的狀態(tài)檢修有著十分重要的意義。 本文以嘉興發(fā)電有限公司300MW凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組為研究對(duì)象。利用電廠(chǎng)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，從

2、積累的海量的數(shù)據(jù)庫(kù)中提取與汽輪機(jī)及主要輔機(jī)和熱力系統(tǒng)有關(guān)的信息，按電廠(chǎng)實(shí)際需要進(jìn)行信息重組和深化，構(gòu)建汽輪機(jī)綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)和汽輪機(jī)狀態(tài)分析輔助系統(tǒng)。對(duì)要監(jiān)視分析的指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，并在這基礎(chǔ)上建立趨勢(shì)分析數(shù)據(jù)庫(kù)，并對(duì)重要測(cè)點(diǎn)實(shí)行故障診斷。 本文的應(yīng)用程序是用Microsofl Visual C++平臺(tái)開(kāi)發(fā)，采用電廠(chǎng)實(shí)際運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行測(cè)試和考核，考核結(jié)果證明了該系統(tǒng)的精確性和可靠性，現(xiàn)已投入電廠(chǎng)的正常運(yùn)行。 整個(gè)軟件系統(tǒng)是一個(gè)