物流園區(qū)建設項目風險評估與控制——以Y物流園為例.pdf

1、與一般建設項目不同，物流園區(qū)項目具有目標多元性、建設內容多樣性和利益主體多元化等特征。本文基于項目風險管理理論，依據(jù) WBS模型分析了物流園區(qū)建設項目風險的產(chǎn)生機理和關鍵風險因素，構建了物流園區(qū)建設項目風險評估體系，引入模糊綜合評估法對項目風險進行了定量分析，結合Y物流園項目具體特點進行案例研究，最后為物流園區(qū)項目風險控制提出了新的思路和方法。
　　在對本文選題背景、研究意義、國內外研究現(xiàn)狀，以及本文研究內容、目標、方法和技術路線

2、的闡述基礎上，將項目風險管理理論引入物流園區(qū)風險研究。
　　同時，基于物流園區(qū)建設項目具體特點，引入 WBS工作結構分解法，從決策階段，準備階段，實施階段和移交階段這四個階段分析了物流園區(qū)建設項目風險形成機理，歸納出其實施過程中的關鍵風險因素。
　　基于物流園區(qū)建設項目的關鍵風險因素，本文在物流園區(qū)建設項目風險評估中引入了德爾菲法和模糊綜合評估法，從定量角度構建了物流園區(qū)項目風險評估的模型，為物流園區(qū)風險管理者提供了一些管理

3、和分析思路。
　　為了更好證明該模型的實用性，本文結合Y物流園區(qū)的具體特點，通過模型定量分析和評估Y物流園區(qū)的風險程度，清晰準確地反映了Y物流園區(qū)風險的水平，為決策者提供了相對科學數(shù)據(jù)。同時，基于Y物流園項目風險評估，根據(jù)風險控制的常規(guī)策略，針對Y物流園風險評估結果，從外部和內部兩個方面提出了風險控制的建議。
　　雖然，本文對于物流園區(qū)建設項目風險研究比較系統(tǒng)，但限于研究水平和研究條件，本文的研究也存在一些不足，為了更好的研