液粘調(diào)速裝置在泵類負(fù)載上的應(yīng)用研究.pdf

1、本文通過綜合比較幾種應(yīng)用于大功率風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載的節(jié)能調(diào)速方法，提出了一種新型高效的節(jié)能型式即液粘調(diào)速裝置(離合器)應(yīng)用于泵類負(fù)載的節(jié)能調(diào)速。 液粘調(diào)速離合器是液體粘性傳動技術(shù)的應(yīng)用，其傳動機(jī)理基于牛頓內(nèi)摩擦定律；本文根據(jù)泵類負(fù)載的特性曲線，分析了此類負(fù)載應(yīng)用液粘調(diào)速離合器節(jié)能的計(jì)算方法；針對HVD運(yùn)行過程中出現(xiàn)的分離工況，對此工況下出現(xiàn)的帶排扭矩進(jìn)行了分析計(jì)算并提出了減小帶排扭矩的方法；分析了摩擦片在工作過程中的四種工作狀態(tài)，

2、提出了確定摩擦片數(shù)量和內(nèi)外徑大小的計(jì)算方法，并且針對于HVD系統(tǒng)液體摩擦區(qū)進(jìn)行了動態(tài)數(shù)學(xué)模型的建立；HVD在調(diào)速過程中必然會產(chǎn)生大量的熱量，為保證系統(tǒng)的正常工作，必須設(shè)計(jì)合理的冷卻系統(tǒng)，所以對發(fā)熱量來源的分析是至關(guān)重要的，本文主要從四個方面對其進(jìn)行了討論；HVD輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)對加壓活塞的控制油壓從而改變摩擦片之間的油膜厚度來實(shí)現(xiàn)的，而控制油壓的調(diào)節(jié)方式有許多種，在此主要討論的是電液比例溢流閥控制和高速開關(guān)閥脈寬調(diào)制；對于HVD