汽車輪胎隨動壓力監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、在汽車高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個重要課題。汽車輪胎隨動壓力監(jiān)測系統(tǒng)通過對汽車輪胎的壓力、溫度等進行動態(tài)實時自動監(jiān)測，并在監(jiān)測到輪胎狀況異常時進行報警，從而有效預(yù)防爆胎，以保障駕乘者的行車安全。 本文針對輪胎性能對汽車行駛安全的影響，對輪胎爆胎原因和輪胎工作性能進行分析，從監(jiān)測輪胎壓力和溫度入手，針對目前TPMS存在的一些不足，在當前

2、主流TPMS方案和前人已有的研究基礎(chǔ)上，提出了改進的系統(tǒng)總體設(shè)計方案。根據(jù)系統(tǒng)總體方案，進行了輪胎模塊和主控模塊的軟硬件設(shè)計。在硬件方面，進行了電路原理圖的設(shè)計，主要包括傳感器模塊電路、無線通信電路、CAN接口電路、串口通信電路以及電源電路的設(shè)計。在軟件方面，進行了輪胎模塊的低功耗設(shè)計，用軟件模擬了SP12傳感器與微處理器的SPI通信，制定了無線通信協(xié)議，用CSMA/CA機制解決了數(shù)據(jù)幀發(fā)射碰撞問題，完成了ZigBee設(shè)備CC2420的