單鈀汽車尾氣凈化催化劑的制備及廢鈀回收.pdf

1、汽車尾氣污染已經(jīng)成為城市大氣的主要污染源之一。汽車尾氣凈化技術(shù)是控制汽車尾氣排放的主要措施，而開發(fā)實(shí)用高效的催化劑是關(guān)鍵。近年來(lái)，從降低成本考慮，單鈀催化劑成為三效催化劑研究熱點(diǎn)。 本論文的主要研究?jī)?nèi)容是以堇青石蜂窩陶瓷為載體，以鈰鋯復(fù)合氧化物為助劑，以γ-Al<,2>O<,3>為涂層，制備單鈀催化劑，并采用模擬尾氣評(píng)價(jià)裝置對(duì)催化劑進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究了不同的助劑材料、不同鈀負(fù)載方式、不同鈀負(fù)載量、二次評(píng)價(jià)和高溫老化處理對(duì)催化劑活性的

2、影響。同時(shí)研究了從汽車尾氣廢鈀催化劑回收鈀的方法。 通過(guò)沉淀法分別制備了γ-Al<,2>O<,3>、鈰鋯鑭和鈰鋯鐵錳復(fù)合氧化物的前軀體，經(jīng)過(guò)焙燒得到氧化物粉體。采用XRD、BET、TPR等分析方法對(duì)粉體的進(jìn)行了物性表征。結(jié)果表明，鈰鋯鑭和鈰鋯鐵錳復(fù)合氧化物形成單一立方相固溶體結(jié)構(gòu)，適用于汽車尾氣催化劑的助劑材料。 以鈰鋯鐵錳復(fù)合氧化物為助劑，采用化學(xué)鍍鈀法制備了不同鈀負(fù)載量的催化劑。經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)后，鈀負(fù)載量為2g/L的催化劑