帶傳動實(shí)驗(yàn)臺計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩81頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、帶傳動是機(jī)械傳動中重要的傳動形式,由于它具有傳動中心距靈活、結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、造價(jià)低廉、不需潤滑以及緩沖吸振,且有過載保護(hù)作用等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè).帶傳動實(shí)驗(yàn)臺是研究帶傳動運(yùn)動規(guī)律、測量滑動率和傳動效率的重要工具,也是工科院校機(jī)械專業(yè)必備的實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備.實(shí)驗(yàn)室原有帶傳動實(shí)驗(yàn)臺的數(shù)據(jù)測試方法落后,整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程需要人為干預(yù)、測試數(shù)據(jù)耗時(shí)、精度較低,已不能適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)實(shí)驗(yàn)的要求.本文根據(jù)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的條件和改造的要求,從機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控

2、制兩方面對原有的帶傳動實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行改造,研制出一套集計(jì)算機(jī)技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)相結(jié)合的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng).該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)臺轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速信號的計(jì)算機(jī)測量以及轉(zhuǎn)矩加載的計(jì)算機(jī)控制,能夠動態(tài)描繪出帶傳動的滑動率和效率隨有效拉力變化的曲線,并自動生成實(shí)驗(yàn)報(bào)告、存儲和打印. 本文首先介紹了帶傳動滑動率和效率的計(jì)算,分析了滑動率產(chǎn)生的原因和功率的損失形式,以及張緊力對帶傳動的影響.介紹了實(shí)驗(yàn)臺的組成結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速測量的原理及加載的原理,提出了實(shí)驗(yàn)系

3、統(tǒng)改進(jìn)的方案. 其次,自主開發(fā)了實(shí)驗(yàn)臺計(jì)算機(jī)測控系統(tǒng)的硬件板卡及接口電路.完成了稱重傳感器的固定及安裝,設(shè)計(jì)了稱重傳感器信號處理電路、數(shù)據(jù)采集電路,實(shí)現(xiàn)了兩路轉(zhuǎn)矩信號的動態(tài)實(shí)時(shí)采集.分析了轉(zhuǎn)速測量的方案,設(shè)計(jì)了M/T法多路轉(zhuǎn)速信號測量的硬件電路,實(shí)現(xiàn)了兩路轉(zhuǎn)速信號的動態(tài)實(shí)時(shí)采集.詳細(xì)分析了電封閉加載的原理,設(shè)計(jì)了計(jì)數(shù)一觸發(fā)器式的數(shù)字式PWM調(diào)制器,實(shí)現(xiàn)了基于PWM斬波器的勵(lì)磁調(diào)節(jié)加載系統(tǒng).利用串行通信完成了單片機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的數(shù)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論