新型車用永磁發(fā)電機(jī)的性能優(yōu)化與仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文將發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器特性結(jié)合起來,從整體上對系統(tǒng)進(jìn)行了深入的仿真研究,針對滯環(huán)比較式穩(wěn)壓電路存在的問題,應(yīng)用一種新型的車用永磁發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)電路--PWM控制式晶閘管三相半控橋整流恒壓電路,很好的解決了制約車用永磁發(fā)電機(jī)應(yīng)用的穩(wěn)壓等關(guān)鍵技術(shù)問題,是一種比較理想的穩(wěn)壓方法,為車用永磁電電機(jī)的產(chǎn)品及推廣應(yīng)用提供了可能和重要的技術(shù)保證.該文在合理簡化的基礎(chǔ)上,建立了可廣泛用于永磁同步電機(jī)運(yùn)行方式分析的瞬態(tài)數(shù)學(xué)模型,并應(yīng)用適合工程科學(xué)計(jì)算的

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