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1、現(xiàn)代農(nóng)用車和汽車上使用的電器越來越多，對車用發(fā)電機提出了更高的要求，傳統(tǒng)的車用發(fā)電機大多采用控制發(fā)電機的勵磁電流進(jìn)行穩(wěn)壓，車用發(fā)電機的工作轉(zhuǎn)速范圍很大，在低轉(zhuǎn)速時，勵磁電流消耗的能量很大，發(fā)電機的效率較低。永磁發(fā)電機沒有勵磁繞組，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、使用壽命長，效率高、經(jīng)濟性好；但永磁發(fā)電機輸出的電壓隨負(fù)載和轉(zhuǎn)速的變化而變化，不能直接作為車用電器的供電電源。 提出采用永磁發(fā)電機加上DC/DC穩(wěn)壓系統(tǒng)的方法；永磁發(fā)電機輸出的電
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