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文檔簡介
1、特征識別技術(shù)作為CAD/CAPP/CAM等領(lǐng)域間的橋梁,把CAD中的幾何拓撲信息與具體的工程信息緊緊的連接起來,提高了CAD、CAM、CAPP等的實際應(yīng)用程度,使產(chǎn)品模型由原始的無工程意義的幾何拓撲信息組合變?yōu)榫哂泄こ桃饬x的特征信息組合。 本文根據(jù)特征識別的基本思想,對特征及其識別進行深入的研究?;趫D的特征識別方法,采用截面造型輪廓識別的方法開發(fā)了一個回轉(zhuǎn)體的特征提取系統(tǒng),為后續(xù)工藝規(guī)劃提供初始數(shù)據(jù)。 本文從產(chǎn)品建模方
2、法出發(fā),對特征識別技術(shù)的發(fā)展進行了探討,分析了特征識別技術(shù)中存在的不足。通過對特征的定義、分類,以及對特征識別的主要方法的分析,著重研究了基于圖的特征識別的原理,提出了特征識別的算法,以及算法的實現(xiàn),解決了特征信息提取中智能化不足的問題。 在機械加工中,常用機械零件多以2.5維模型為主。針對2.5維模型加工特征的特點,深入探討了基于圖的特征識別過程中所涉及的概念,分析了孤立特征的識別原理。本文從理論的角度對特征識別進行更深入透徹
3、的研究,分別詳細分析了以離散點為數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和一般數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的特征的識別方法,從而得知匹配規(guī)則建立的成熟程度決定了特征被識別的程度。針對2.5維零件主要特征,構(gòu)造了特征匹配元素,給出了邊的凹凸性的基本算法。對主要特征匹配規(guī)則進行了量化,給出了端面環(huán)矩陣。并在此基礎(chǔ)上,提出在實體零件上的某個面上獲取造型特征,并與預(yù)定義好的規(guī)則進行匹配,以獲取該特征的幾何和拓撲信息的信息識別與提取方法。 在上述方法的指導(dǎo)下,建立了一個實體零件特征識別系統(tǒng)
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