基于虛擬儀器技術(shù)的內(nèi)燃機燃燒分析系統(tǒng)開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本研究充分發(fā)揮虛擬儀器開發(fā)工具LabVIEW平臺的靈活性、高效性，利用實驗室的少量硬件，建立了功能完善、成本低廉、操作維護(hù)方便、可擴展性強的內(nèi)燃機燃燒分析系統(tǒng)。主要工作為： 1) 建立高速數(shù)據(jù)采集硬件平臺。以計算機為中心，以傳感器與數(shù)據(jù)采集卡等少量硬件組建內(nèi)燃機性能參數(shù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。 2) 開發(fā)系統(tǒng)軟件。利用LabVIEW平臺開發(fā)了具有數(shù)據(jù)采集與回放、示功圖數(shù)據(jù)預(yù)處理、燃燒分析四大功能的系統(tǒng)軟件。 3) 進(jìn)行系統(tǒng)

2、實驗驗證。在實驗室6135ZG柴油機上進(jìn)行實驗，驗證系統(tǒng)各個功能。通過對驗證結(jié)果進(jìn)行分析，證明了系統(tǒng)的測試和分析功能的正確性和可靠性。 隨著節(jié)約能源和凈化環(huán)境的要求不斷提高，內(nèi)燃機過渡工況下的動態(tài)特征日益受到人們關(guān)注，對過渡過程進(jìn)行燃燒分析是揭示其動態(tài)特征的重要辦法。本研究以6135ZG柴油機的恒載加速過渡工況為例，利用本研究開發(fā)的燃燒分析系統(tǒng)對該過渡工況進(jìn)行分析，揭示了該工況的主要特征。 由此可見，虛擬儀器技術(shù)用在內(nèi)燃

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