新型三相電容式電機(jī)的機(jī)理研究及其調(diào)速方法的探討.pdf

1、電動機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)受到各國政府的普遍關(guān)注。三相電容式電機(jī)是一種采用特殊繞組結(jié)構(gòu)的高效、高功率因數(shù)的節(jié)能電機(jī)。本文通過對該新型電機(jī)機(jī)理的深入剖析與研究，充分證明三相電容式電機(jī)具有高功率因數(shù)，能夠有效地削弱相帶諧波磁勢，使電機(jī)效率有所提高。與此同時，本文進(jìn)而針對該新型電機(jī)在調(diào)速工程領(lǐng)域中的應(yīng)用前景，探討并設(shè)計了合適的調(diào)速方法，使其調(diào)速性能在滿足基本要求的同時節(jié)能性能也趨于最優(yōu)。 第一章為緒論，主要對課題背景進(jìn)行了概述并引入三相電容

2、式電機(jī)。 第二章中著重分析了對稱運(yùn)行條件下三相電容式電機(jī)氣隙磁場中的基波與5、7次諧波，并基于雙旋轉(zhuǎn)磁場理論的合成電流法導(dǎo)出了三相電容式電機(jī)的性能方程，其運(yùn)行機(jī)理的理論分析為實測研究所印證。 第三章仍基于合成電流法，在計及5、7、11、13次諧波分量的前提下，建立了該新型電機(jī)更準(zhǔn)確的性能計算模型。并且利用該模型可以計算出相應(yīng)的諧波轉(zhuǎn)矩。 第四章就三相電容式電機(jī)的動態(tài)建模及其動態(tài)仿真研究進(jìn)行了深入的探討，采用dq變