加氫催化劑預硫化動力學研究.pdf

1、利用固定床穿透法研究了加氫催化劑器外干法預硫化的本征動力學和宏觀動力學。用熱導池檢測和化學滴定法分別測定不同反應條件下固定床出口硫化氫濃度。對催化劑顆粒采用未反應縮核模型，并在床層內(nèi)對硫化氫進行物料衡算，建立了本征動力學和宏觀動力學的數(shù)學模型。利用穩(wěn)定性良好的Crank-Nicholson差分方法推導出固定床出口硫化氫濃度的計算表達式。采用最小二乘法和單純形法，通過計算機編程對模型參數(shù)進行了求解和優(yōu)化，檢驗了模型的顯著性。并討論了溫度、

2、硫化時間、硫化氫濃度、催化劑粒徑等因素對反應速率的影響。 本征動力學研究表明，加氫催化劑預硫化反應為非穩(wěn)態(tài)過程，反應速率隨時間變化；反應活化能較高；反應是一級反應；可以用未反應收縮核模型描述加氫催化劑單顆粒的預硫化過程；模型的顯著性良好。在常見冪函數(shù)形式的速率方程中引入修正系數(shù)f0體現(xiàn)了固體擴散對反應的影響，說明減小催化劑粒徑，只能排除孔擴散的影響，并不能排除固體擴散對反應的影響。 宏觀動力學研究表明，氣體在灰層內(nèi)的有效