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1、汽車產(chǎn)業(yè)政策在日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上有著非常重要的地位。本文主要以1956~1973年間,即經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)期的日本汽車產(chǎn)業(yè)政策及汽車工業(yè)發(fā)展為研究對(duì)象。通過(guò)回顧日本早期汽車產(chǎn)業(yè)政策的演變軌跡,分析其對(duì)汽車工業(yè)發(fā)展的影響,以便更全面地認(rèn)識(shí)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)期的日本汽車產(chǎn)業(yè)政策。經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)期的日本汽車產(chǎn)業(yè)政策主要由兩個(gè)階段的不同政策構(gòu)成:一是20世紀(jì)50年代初期日本政府繼續(xù)推行的汽車產(chǎn)業(yè)保護(hù)與扶植政策;二是60年代中期開(kāi)始實(shí)施的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策。
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