基于有限單元法的深基坑支護(hù)體系變形研究.pdf

1、本文針對(duì)深基坑工程，首先就目前基坑支護(hù)理論做了詳盡的分析與總結(jié)，然后就有限元數(shù)值模擬深基坑開挖與支護(hù)方法做了深入的介紹與研究，最后就連云港某工程地下車庫基坑工程進(jìn)行了有限元數(shù)值模擬和分析，同時(shí)對(duì)此工程施工過程中的基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析與研究，并對(duì)兩種方法得到的基坑水平位移作以分析與對(duì)比，以此試圖得出一些有利于指導(dǎo)深基坑開挖、支護(hù)和設(shè)計(jì)的一些建議與結(jié)論。 本文主要工作與結(jié)論包括： (1)．深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)理論，包括深基坑支護(hù)

2、結(jié)構(gòu)常用計(jì)算方法、深基坑工程中的土壓力問題進(jìn)行了分析與對(duì)比，歸納總結(jié)了各自優(yōu)缺點(diǎn)： (2)．對(duì)基坑工程在施工支護(hù)期間所得16個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)分析，繪出了不同監(jiān)測(cè)點(diǎn)所得基坑水平位移隨時(shí)間變化的曲線，并通過它們的對(duì)比，得出監(jiān)測(cè)點(diǎn)1、2、5三點(diǎn)處基坑水平位移變化最大，建議此處施工時(shí)應(yīng)減緩施工速度，并加強(qiáng)這三點(diǎn)內(nèi)側(cè)的支護(hù)結(jié)構(gòu)，如適當(dāng)提高支撐剛度等； (3)．進(jìn)行基坑開挖支護(hù)數(shù)值模擬的過程中，適當(dāng)簡(jiǎn)化實(shí)體模型，并適當(dāng)修正了