汽車輪胎模具網絡化制造系統(tǒng)設計與應用.pdf

1、汽車輪胎模具特別是子午線輪胎模具形狀復雜、種類繁多、加工精度要求高，對設計和制造均提出了很高的要求，因此對于輪胎模具的開發(fā)不能只局限于利用CAD/CAM技術，而是迫切需要借助于發(fā)達的計算機網絡、遠程通訊技術將分散在不同地域上的制造資源整合起來，充分實現設備、技術、人才、信息和知識的交流與共享，優(yōu)勢互補、分工協作，才能快速地響應市場，贏得競爭優(yōu)勢。汽車輪胎模具網絡化制造的實施將有效地提高輪胎模具產品的開發(fā)效率和質量。 本文以子午線

2、輪胎模具的網絡化制造為實施對象，構建了汽車輪胎模具的網絡化制造系統(tǒng)，具體工作如下： 1.在分析汽車輪胎模具開發(fā)的特點和國內外網絡化制造系統(tǒng)及相關技術研究的基礎上，給出了汽車輪胎模具網絡化制造系統(tǒng)的總體設計，包括功能設計、物理/邏輯體系結構設計，分析了系統(tǒng)的用戶角色和安全控制技術； 2.在分析了信息編碼標準基礎上給出了系統(tǒng)制造資源的分類編碼方法和實例，基于此編碼完成了對制造資源的分別描述，然后給出了網絡化制造模式下資源集成