汽車輪胎均衡性能測試系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車工業(yè)現(xiàn)已成為我國國民經濟的支柱產業(yè),輪胎是汽車的重要組成部件,是橡膠工業(yè)中最重要的產品。輪胎就是安全,它關系著汽車時代每個人的生命安全。子午線輪胎以其使用壽命長、附著性能好、節(jié)省燃料、承載能力大、乘座舒適等優(yōu)點而廣為人們所接受,這對輪胎的質量特別是均勻性提出了更高的要求。因此輪胎對汽車性能具有十分重要的影響。 均衡試驗機是一種用來測試輪胎均衡性能的專用測試設備,系測量、檢驗、判定與汽車的乘坐感覺(振動)駕駛性及安全性有著

2、密切關系的輪胎質量指標。經測試和檢驗后所得到的各種均衡性能參數(shù), 是判別輪胎質量等級的重要標準。 初期生產的試驗機還是使用純模擬計算機技術來完成各項測試任務的,易引起信號通訊的阻塞、參數(shù)的漂移不穩(wěn)定等故障,嚴重影響了測試系統(tǒng)的精確度和重現(xiàn)性。隨著大規(guī)模集成電路和數(shù)字計算機技術的發(fā)展,當今先進的均衡試驗機已采用了可編程控制器和專用數(shù)字、模擬混合的計算機技術。正是由于當今先進的加工制造技術和數(shù)字計算機技術的應用,使均衡試驗機的性能指

3、標也得到了明顯的提高。 本文闡述了經過自主研制的輪胎均衡機的自動控制系統(tǒng)的工作原理和結構,選用西門子公司的可編程控制器和臺灣研華公司的工業(yè)控制計算機作為控制核心系統(tǒng),分析了兩大主要部件的性能特點。按照均衡機測量系統(tǒng)的功能要求,給出了軟件設計和實現(xiàn)的方案除了進行力學方面的測量以外,并增加和完善了機器的一些在線功能,配備上如外徑偏差測量、自動打標分級等,使系統(tǒng)的工作效率進一步提高。在測試系統(tǒng)中,選用了進口壓力傳感器和國產的高速多功能

4、數(shù)據(jù)采集板HY-8021及數(shù)字輸入輸出隔離板HY-6120,分析了數(shù)據(jù)采集和處理裝置的性能特點和技術參數(shù),并給出了每個接口設計的定義。實踐證明,上述的方案的實施是行之有效的。 均衡試驗機在成品胎檢測設備中占有舉足輕重的地位,也是當今輪胎工業(yè)中的發(fā)展之重點。本方案設計思路新穎、操作流程及界面簡單合理,特別是選用了傳統(tǒng)的高級編程軟件和國產的數(shù)據(jù)采集卡,成本大大降低,機器運行的可靠性大大提高了,成功地解決了測試精度等技術難點,為輪胎的

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