電廠化水車間綜合化控制系統(tǒng)的研究及開發(fā).pdf

1、火電廠的化水車間是進行化學水處理的場所，為鍋爐提供合格的補給水，確保鍋爐補給水處理設備可靠運行和補給水質(zhì)量對火電廠的安全經(jīng)濟運行起著非常重要的作用。國內(nèi)多數(shù)電廠的除鹽系統(tǒng)普遍存在自動化程度偏低、生產(chǎn)狀況落后的現(xiàn)象。鍋爐補給水處理設備往往采用人工控制，酸堿耗量經(jīng)常超標，經(jīng)濟效益受到嚴重影響?；瘜W儀表多為離線采樣，準確度低，經(jīng)常導致制水質(zhì)量不能穩(wěn)定控制而影響鍋爐的正常運行，一旦化學除鹽水制水量不足將引起鍋爐干鍋或停機，后果不堪設想?；囬g

2、的化學中和池pH值控制存在自動化程度低，控制效果不佳等問題，造成酸堿中和劑的大量浪費，pH值超標廢水的排放也將對環(huán)境造成嚴重的影響。 本文在綜述了當今工業(yè)過程控制系統(tǒng)以及國內(nèi)外流程工業(yè)綜合自動化發(fā)展狀況及趨勢后，分析了除鹽系統(tǒng)原理、化學水處理系統(tǒng)流程及各種設備的工藝流程，在此基礎上研究單個設備的自動化和除鹽系統(tǒng)整個流程的自動化。針對化學中和池pH值控制問題，闡述了中和過程的特性，提出了一種中和池結構和工藝的新型設計，它能顯著地減

3、少酸堿充分反應所需的時間，以此為基礎設計了一套基于PLC的中和池pH值控制系統(tǒng)。文中還詳細介紹了電廠化水車間直接控制層的設計方法，包括儀控設備的選型、PLC的選型和配置、上下位機程序設計的方法及原則等，基于這些原則和方法設計的化水車間控制系統(tǒng)在實際應用中運行穩(wěn)定，獲得了用戶的好評。此外還概述了OPC技術并探討了運用OPC客戶端/服務器技術實現(xiàn)PCS和SIS的互連。 本文最后對全文所做的工作進行了總結，并提出了今后值得和需要做的工