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1、本文根據(jù)異步電機(jī)的多變量數(shù)學(xué)模型,以異步電動(dòng)機(jī)節(jié)能運(yùn)行為目的,研究分析了功率因數(shù)與異步電動(dòng)機(jī)自身參數(shù)以及轉(zhuǎn)差角頻率Δω之間的關(guān)系,以此作為建立功率因數(shù)節(jié)能控制系統(tǒng)的根據(jù)。在變頻調(diào)速的基礎(chǔ)上,對(duì)功率因數(shù)實(shí)施控制,建立功率因數(shù)閉環(huán)的控制系統(tǒng)。 在研究過(guò)程中利用了MATLAB/SIMULINK工具對(duì)系統(tǒng)模型進(jìn)行仿真,說(shuō)明了此系統(tǒng)的可行性。為了實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)快速性、實(shí)時(shí)性等特點(diǎn),利用TMS320LF2407作為系統(tǒng)的核心控制芯片。同時(shí),采
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