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文檔簡介
1、本課題根據(jù)閥控非對稱缸力控制系統(tǒng)的特點,運用自適應(yīng)算法構(gòu)成自適應(yīng)控制器,將其應(yīng)用到閥控非對稱缸力控制系統(tǒng)中對系統(tǒng)進行控制,在激烈的隨機干擾和隨機參數(shù)作用下,使系統(tǒng)輸出滿足性能要求:正反兩個方向的動態(tài)特性一致;消除負(fù)壓現(xiàn)象;對規(guī)范輸入有較強的跟蹤和復(fù)現(xiàn)能力即消除相位滯后和幅值衰減現(xiàn)象。
自適應(yīng)控制是通過對被控對象進行在線辨識,了解系統(tǒng)狀態(tài)和參數(shù),綜合有效的控制量,運用自適應(yīng)算法構(gòu)成自適應(yīng)控制器,對被控對象進行閉環(huán)控制,以達到控制
2、要求的性能指標(biāo),使系統(tǒng)不斷趨向最優(yōu)。而且自適應(yīng)控制的被控對象可以是未知的復(fù)雜的高階系統(tǒng),液壓系統(tǒng)本身也是復(fù)雜的高階非線性系統(tǒng)。
本文建立了閥控非對稱缸力控制系統(tǒng)的模型,對這個模型進行簡化,得到的簡化模型作為設(shè)計自適應(yīng)控制器的被控對象,然后選取能達到性能要求的參考模型,利用得到的參考模型和被控對象設(shè)計一個離散自適應(yīng)控制器,最后利用Simulink建立仿真模型和加入干擾的仿真模型。
通過調(diào)節(jié)仿真模型的參數(shù),我們得到不加干
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