南椏河發(fā)電廠非正常運(yùn)行工況下的仿真研究.pdf

1、本文針對(duì)四川南椏河發(fā)電廠在某些非正常運(yùn)行工況下的運(yùn)行特點(diǎn)進(jìn)行了比較深入的研究。論文首先提出了考慮主磁路飽和的同步發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型,并通過計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果的比較論證了飽和模型的正確性和必要性;并以同步發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),建立了包含電網(wǎng)、發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)等在內(nèi)的發(fā)電廠系統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)學(xué)模型;在數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,利用Saber仿真軟件建立了系統(tǒng)的仿真模型。本文利用所建立的仿真模型對(duì)下列幾種發(fā)電機(jī)非正常運(yùn)行工況進(jìn)行了深入的研究,包括有:對(duì)發(fā)

2、電機(jī)并網(wǎng)沖擊進(jìn)行了仿真研究,并分析了發(fā)電機(jī)誤并列下產(chǎn)生沖擊的原因;對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行進(jìn)行了仿真研究,并對(duì)發(fā)電機(jī)在進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定運(yùn)行范圍進(jìn)行了分析;系統(tǒng)地研究了同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行特點(diǎn),并對(duì)發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行時(shí)的負(fù)序電流進(jìn)行了研究,同時(shí)也對(duì)不對(duì)稱運(yùn)行產(chǎn)生的諧波進(jìn)行了詳細(xì)分析;在各種空載短路分析的基礎(chǔ)上,建立了同步發(fā)電機(jī)各種有載短路的邊界條件和仿真模型,研究了自動(dòng)重合閘的暫態(tài)過程和求解方法,從電機(jī)運(yùn)行的安全角度出發(fā)提出了理想重合閘時(shí)間的仿真模