航海雷達(dá)導(dǎo)航培訓(xùn)與考試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、船舶自動識別系統(tǒng)是為船舶或船舶交通管理系統(tǒng)中心提供目標(biāo)信息的一種工具。它是在提高船舶航行安全的迫切需求下，在通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。遵照國際海事組織的強(qiáng)制要求，各類履約船舶均已裝備了船舶自動識別儀。裝備了船舶自動識別儀，卻又增加了新的信息負(fù)擔(dān)。目前船舶駕駛員或在港口船舶交通管理系統(tǒng)中心值班的人員，都面臨著“信息過載”的困擾。他們一直期盼著能進(jìn)行相關(guān)信息的融合，以減少工作負(fù)擔(dān)。在雷達(dá)上融合顯示船舶自動識別儀的信息，

2、成為必然趨勢。
　　本文以培訓(xùn)用雷達(dá)信號的產(chǎn)生及船位信息顯示為研究對象，詳細(xì)地介紹了課題的應(yīng)用背景和功能需求，研究了國內(nèi)外航海培訓(xùn)和航海雷達(dá)與船舶自動識別儀信息融合的發(fā)展現(xiàn)狀。借鑒文獻(xiàn)作者的成功經(jīng)驗(yàn)，使用富互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，建立起了航海雷達(dá)導(dǎo)航培訓(xùn)與考試系統(tǒng)。該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上分為3個層次。第一層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)產(chǎn)生和存儲；第二層提供顯示所需數(shù)據(jù)；第三層接收數(shù)據(jù)，并以恰當(dāng)?shù)姆绞斤@示船位相關(guān)信息，接受用戶操作。
　　在研究中，首先分析模擬航