硬質合金圓鋸片結構對噪聲影響的研究.pdf

1、本文首先設計、試制了幾種不同結構的圓鋸片，如無徑向槽和消音細縫的圓鋸片、有徑向槽或消音細縫的圓鋸片、有徑向槽和消音細縫的圓鋸片及幾種齒距和鋸齒前角的圓鋸片。通過圓鋸片固有頻率和噪聲聲壓級的測試，研究分析圓鋸片各種噪聲源的形成機理，及其噪聲源控制方法和途徑。 空氣動力性噪聲是圓鋸片最主要的噪聲。當圓鋸片旋轉產生自激振動時，會有持續(xù)的共振噪聲，通常被稱之為“嘯聲”。當空載圓鋸片產生“嘯聲”時，其空載噪聲比負載噪聲還要刺耳，且最大可超

2、出空氣動力性噪聲達20dB(A)。“嘯聲”具有一定的指向性，在負載狀態(tài)下，可以減弱或消除這種噪聲。負載噪聲主要是由圓鋸片擊打工件，圓鋸片與工件相互作用產生的穩(wěn)態(tài)脈沖激勵噪聲、振動噪聲、摩擦噪聲和空氣動力性噪聲組成。 不同結構的圓鋸片噪聲測試結果表明：不同結構的徑向槽均可改變圓鋸片高頻共振頻率，消除圓鋸片較高轉速下的“嘯聲”；而徑向槽底部圓孔塞有金屬銅的圓鋸片，可以消除所有測試轉速范圍的“嘯聲”，并且噪聲控制穩(wěn)定；在基體內部加工不

3、同結構消音細縫可以增大系統(tǒng)阻尼，當徑向槽與消音細縫組合后，其可以消除整個測試轉速范圍內的“嘯聲”，且消音細縫有助于降低負載狀態(tài)下的振動噪聲。圓鋸片動態(tài)不平衡不會導致產生共振噪聲。齒距對空氣動力性噪聲的影響是，隨著齒距的增大，噪聲也隨之增大，但這種趨勢是在不斷減弱；而對負載噪聲的影響也是隨著齒距的增大，噪聲也隨之增大。鋸齒前角對空氣動力性噪聲的影響是，隨著前角的減小，噪聲隨之增大，但這種趨勢并不十分明顯；而對負載噪聲的影響也是隨著前角的減