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文檔簡介
1、本論文從項目開發(fā)流程中工程部門的角度出發(fā),采用先進的先期失效模式及后果分析(DFMEA)理論對U型液壓系統(tǒng)的可靠性進行了深入的分析,根據(jù)DFMEA的結(jié)果利用IDEAS軟件對U型液壓系統(tǒng)中的關鍵零件進行精確的有限元分析和優(yōu)化設計。在有限元分析過程中,經(jīng)過比較各種有限元建模方法,提出有限元分析建模的指導原則。確定了關鍵零件殼體、端蓋、及其裝配部件的有限元分析模型的關鍵控制點及通用的建模技巧,并進行了詳細的有限元分析。有限元分析結(jié)果和試驗驗證
2、完全相吻合。在此基礎上對產(chǎn)品進行優(yōu)化設計,提高了產(chǎn)品的可靠性。最后根據(jù)實際生產(chǎn)需要,提出了在實際生產(chǎn)階段如何利用統(tǒng)計過程控制(SPC)保證零件關鍵尺寸的控制方法。文中重點闡述的內(nèi)容有:系統(tǒng)先前失效模式及后果分析;端蓋的有限元分析及其優(yōu)化設計;殼體、密封墊圈和端蓋的組合裝配的有限元分析;端蓋制造過程中的統(tǒng)計過程控制。在U型液壓系統(tǒng)中,端蓋的設計是一個關鍵點。原因是端蓋的材料對于U型液壓系統(tǒng)的應用已經(jīng)處于極限狀態(tài)。初步設計的端蓋在有限元分析
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