有色噪聲系統(tǒng)的辨識(shí)方法研究.pdf

1、系統(tǒng)辨識(shí)是描述各種各樣系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一種方法論，是研究系統(tǒng)的一種有效工具。利用這個(gè)工具可以對(duì)要研究的系統(tǒng)進(jìn)行定量的描述。盡管隨著現(xiàn)代控制理論的迅速發(fā)展，系統(tǒng)辨識(shí)得到了迅速而蓬勃的發(fā)展，并已經(jīng)成功用于多種工程應(yīng)用領(lǐng)域。但仍有很多問(wèn)題要解決，本文研究有色噪聲干擾下的系統(tǒng)辨識(shí)，也正是完全出于工程應(yīng)用的實(shí)際需要，試圖探討新的辨識(shí)方法。 在閱讀了相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，研究了有色噪聲隨機(jī)系統(tǒng)的辨識(shí)方法，取得的研究成果如下： 1.針對(duì)有色

2、噪聲干擾的General模型辨識(shí)問(wèn)題，本文提出了一種基于模型等價(jià)的多新息隨機(jī)梯度辨識(shí)方法。其辨識(shí)思想是首先把過(guò)程模型和噪聲模型分別用兩個(gè)有限脈沖響應(yīng)模型逼近，進(jìn)而得到一個(gè)CARMA模型，然后采用多新息隨機(jī)梯度算法估計(jì)其參數(shù)，最后通過(guò)模型等價(jià)原則確定原系統(tǒng)的參數(shù)估計(jì)。提出的多新息隨機(jī)梯度辨識(shí)算法中由于沒(méi)有協(xié)方差矩陣的計(jì)算，因而計(jì)算量小，并且提出的方法可以反復(fù)使用系統(tǒng)數(shù)據(jù)，改善參數(shù)估計(jì)精度。 2.針對(duì)有色噪聲干擾的多輸入多輸出系統(tǒng)模