高速開關(guān)磁阻電機振動研究與測試.pdf

1、開關(guān)磁阻電機具有結(jié)構(gòu)簡單堅固、控制方法靈活、容錯性能好、起動轉(zhuǎn)矩大等特點，在應(yīng)用于高速場合具有獨特的優(yōu)勢。但是，隨著開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)速的升高，由于電磁力、軸承以及轉(zhuǎn)子軸系固有偏心存在等因素的影響，高速運行時電機的振動將有別于普通轉(zhuǎn)速運行時的振動。然而，目前國內(nèi)外對開關(guān)磁阻電機的高速運行大多從控制方面進行研究，在高速情況下開關(guān)磁阻電機的轉(zhuǎn)子、定子振動問題的研究卻很少涉及。因此，本文以高速開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)子、定子振動為研究對象，進行了一系列理論

2、研究和測試實踐。 本文首先對高速開關(guān)磁阻樣機的轉(zhuǎn)子進行了動力學(xué)建模，并將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時所受的不平衡電磁力簡化加入動力學(xué)模型；然后采用機電類比以及ANSYS仿真計算了樣機的定子固有振型和固有頻率；在測試方案上，選取了虛擬儀器技術(shù)與小波閾值去噪技術(shù)相結(jié)合的方法構(gòu)建開關(guān)磁阻電機振動測試平臺。該平臺可以實現(xiàn)對開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)子運行軌跡的實時監(jiān)測、轉(zhuǎn)子振動測試、定子振動測試、相電流、轉(zhuǎn)速等多項參數(shù)測試分析，為進一步開展高速開關(guān)磁阻電機轉(zhuǎn)子動力學(xué)