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文檔簡介
1、鋼鐵冶金行業(yè)是高能耗部門之一。由于技術(shù)陳舊、設(shè)備老化等原因,目前鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過程中作為二次能源的副產(chǎn)品如高、焦?fàn)t煤氣以及轉(zhuǎn)爐煤氣的利用率較低,此外,這些產(chǎn)品燃燒和排放產(chǎn)物中含有大量的有害氣體,對環(huán)境污染嚴(yán)重。本課題研究在重鋼利用富余高焦?fàn)t煤氣為燃料進(jìn)行燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用,這對于鋼鐵企業(yè)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)具有重要的工程實際意義。 論文首先進(jìn)行了循環(huán)發(fā)電項目的可行性論證,站址方案論證,項目規(guī)模論證,工藝方案論證和設(shè)備
2、選型;然后對富余高焦?fàn)t煤氣作為穩(wěn)定而可行的循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的燃料處理過程進(jìn)行了分析研究。在此基礎(chǔ)上對各子系統(tǒng),如凈化處理系統(tǒng)、加壓處理系統(tǒng)、低氮燃燒系統(tǒng)、燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)、蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)、余熱鍋爐系統(tǒng)等進(jìn)行了分析和方案優(yōu)化。 最后,對建成后項目的系統(tǒng)運行進(jìn)行了調(diào)試和改造。主要涉及基于燃機(jī)油氣切換,實現(xiàn)不同燃燒方式而對氮氣清吹系統(tǒng)的改造;煤氣系統(tǒng)中放散系統(tǒng)的改造,基于煤氣管網(wǎng)壓力波動過大等對煤氣系統(tǒng)的改造;基于實際煤氣配比偏差對煤氣配比的系
3、統(tǒng)的改造;另外還對煤氣凈化系統(tǒng)作了改造,并提出了熱值自動控制方案。最后本課題還對整個項目做了經(jīng)濟(jì)性和社會效益的綜合性分析。 目前我國大部分鋼鐵廠都存在富余煤氣剩余現(xiàn)象,直接排入大氣不僅不能實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)回收利用,還對環(huán)境造成空氣污染,因次開發(fā)利用鋼廠富余煤氣實現(xiàn)發(fā)電的鋼廠CCPP(combined cycle power plant)系統(tǒng)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。由于鋼廠煤氣往往存在壓力不穩(wěn)定、含塵量大、熱值低等等一些列問題,因此
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