大跨度拱橋安裝索塔體系結(jié)構(gòu)分析及軟件開發(fā).pdf

1、當前拱橋正在向更大跨徑、更大規(guī)模的方向發(fā)展，拱橋跨徑發(fā)展的關(guān)鍵是施工問題。橋梁施工纜索架橋方法具有跨越能力大，水平和垂直運輸機動靈活，不受地形和施工場地限制，施工快捷等優(yōu)點。近年來，在大跨度拱橋的施工中獲得較多應用。在大跨度拱橋吊裝施工中，由于施工階段結(jié)構(gòu)分析不當，或控制措施不力，導致拱橋兩岸拱肋變形過大，無法合攏，或成橋拱軸線與設計曲線相差較大，影響安全適用的現(xiàn)象時有發(fā)生。開展大跨度拱橋吊裝施工階段結(jié)構(gòu)分析研究，為施工控制提供可靠依據(jù)

2、，具有重要的理論意義和實用價值。 本文以千島湖大橋采用無支架吊裝技術(shù)時，索塔體系的結(jié)構(gòu)分析為工程背景，對索塔體系進行結(jié)構(gòu)分析，研究其受力性能和規(guī)律。主要做了以下工作：1.本文介紹了幾何非線性有限元常用的幾種分析方法的原理和特點，主要選擇了CR列式法用于結(jié)構(gòu)的幾何非線性分析，這樣可有效的減少計算量，加速收斂。對無支架安裝索塔系統(tǒng)有限元分析中要用到的桿、梁、索單元理論進行了論述，探索出線性方程組快速求解技術(shù)，解決了有限元分析時索單元

3、基本參數(shù)的設計方法以及索單元在索鞍處滑移及切點變化的處理方法。 2.在以上基礎上，本文結(jié)合千島湖大橋工程背景，以有限元理論為基礎，并針對索塔體系的特點，在VisualForturn5.0集成開發(fā)環(huán)境下，開發(fā)無支架安裝索塔系統(tǒng)施工控制分析程序。通過該程序?qū)ηu湖大橋無支架安裝索塔系統(tǒng)主索的垂度、張力、作用在塔頂?shù)暮奢d、在索鞍處的切點變化、滑移等進行分析；并對試吊過程塔頂?shù)乃轿灰?、溫度對索塔吊塔頂水平位移的影響進行分析，研究受力特