管線鋼應力腐蝕慢應變速率拉伸試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、中國石油大學碩士研究生學位論文華東(申請工學碩士學位)管線鋼應力腐蝕慢應變速率拉伸試驗研究學科專業(yè)：培養(yǎng)方向：碩士生：指導教師：油氣儲運工程油氣儲運系統(tǒng)安全工程李娟史秀敏(副教授)入學日期：2004年9月論文完成日期：2007年4月中國石油大學(華東)碩十論文AbstraetSlowStainRateTestStudiesofStressCorrosionCrackingofPipelineSteelsLiJuan(oil&gassto

2、rageandtransportationengineering)DirectedbyassociateprofessorShiXiuminAbstractStresscorrosioncracking(scc)ofpipelinesteelshasseveralkindsofinfluenceingfactors，includingappliedpotential，C02conmnt，temperatureandmechanicalc

3、onditioneteThesefactorsshouldbestudiedwidely，whichdecidethecomplex時ofSCCproblemInaddition，thestudyOilcrackingcharacteristic，mechanismandconditioninfuencestillneedlotsofworkTheslowstrainratetestmethod(SSRT)isusedinourtest

4、InnearneutralpHandhighpHsoilsimulationliquormanytestssimulatingtheSCCbehaviorofX70pipelinesteelareoperatedunderdifferentpotentialLotsofanalysistotheconditionfactorsofX70SCCsteelinnearneutralpHliquorisdoneAndTheresultsare

5、asfollows：1InnearneutralpHsolutionthecrackingmodeistransgranularwitllthefeatureofquasicleavageThefunctionofSCCfactorsareasfollows：(1)TheadditionalpotentialtakesanimportantroleintheSCCbehaviorofX70pipelinesteel：thesuscept

6、ibilitytoSCCincreasedwithdecreasingcathodalpotential，HICisthedominantreason，thecracklesonthesurfacearealmostverticaltostress；Onthecountryatanodicpotential，thereisacriticalpotential，belowwhichthedominantreasonisanodedisso

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