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文檔簡介
1、現(xiàn)代葉輪機(jī)械的發(fā)展,在氣動性能和可靠性方面提出了更高的要求,其中深入的理解和研究流動的非定常效應(yīng)有著非常重要的意義。在各種非定常流動的研究中,改變?nèi)~輪機(jī)械內(nèi)同名葉柵的周向相對位置是近年發(fā)展起來的控制葉列間干擾的方法。大量的實(shí)驗與數(shù)值模擬都證明,時序效應(yīng)可以有效的減小葉列間干擾的負(fù)效應(yīng)和改善機(jī)組效率,但是仍然缺乏比較系統(tǒng)的機(jī)理分析。本文利用動態(tài)實(shí)驗方法,系統(tǒng)的研究了時序效應(yīng)在低速重復(fù)級壓氣機(jī)上的應(yīng)用。
本文對不同軸向間隙靜葉時序
2、效應(yīng)實(shí)驗的結(jié)果進(jìn)行了分析。首先,時序效應(yīng)對壓氣機(jī)的氣動性能有一定的影響,分析結(jié)果顯示,在不同軸向間隙設(shè)計工況下,時序效應(yīng)所帶來的壓氣機(jī)的效率都有0.7%左右的提高。軸向間隙的改變將同樣會影響機(jī)組的氣動性能。本文在原型基礎(chǔ)上構(gòu)造了兩種軸向間隙變化的方案,為了研究軸向間隙的改變給各列葉柵氣動性能帶來顯著變化的原因,本文提出了一個分析的框架。分析的結(jié)果顯示,軸向間隙最小的方案在葉柵中都表現(xiàn)出較低的流動損失,帶來了壓氣機(jī)氣動性能的明顯變化。本文
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