行走信息資源、小范圍空間能力與環(huán)境空間距離知識關(guān)系的實驗研究.pdf

1、環(huán)境空間距離知識(DistanceKnowledgeInEnvironmentalSpace)是決定人們能否在既定的時間達(dá)到目的地的必要知識。環(huán)境空間距離估計任務(wù)就是獲取環(huán)境空間距離知識基礎(chǔ)上的實際空間行為。良好的環(huán)境距離估計能力能夠幫助人們較好的制定行走路線，節(jié)約他們的時間和精力。獲取環(huán)境空間距離知識是人類尋路、空間定位和定向中重要環(huán)節(jié)，因為它能夠決定我們的空間行為和行走。 如此重要的空間認(rèn)知能力，卻很少有人涉及這一領(lǐng)域的研究

2、工作，雖然很早就開展了這領(lǐng)域的研究，但還是缺少有關(guān)空間距離知識的深入研究。目前為止，很多問題都還在研究探索之中。例如，路線行走學(xué)習(xí)環(huán)境下人類的距離知識獲取過程是如何的?哪些行走信息資源影響了環(huán)境空間的距離估計?小范圍視覺空間認(rèn)知能力測試是否能夠預(yù)測大范圍環(huán)境空間距離估計任務(wù)，它們的認(rèn)知過程是否相同?距離知識的獲取直接導(dǎo)致影響距離估計判斷的因素到底有哪些?行走信息資源是如何影響距離估計的? 本研究針對以上問題展開，結(jié)合有關(guān)環(huán)境空間

3、行走的研究并未將小范圍視覺空間認(rèn)知能力和環(huán)境空間認(rèn)知能力相聯(lián)系的特點，使用國內(nèi)心理學(xué)研究極少使用的計算機(jī)模擬的三維虛擬現(xiàn)實技術(shù)，通過改變環(huán)境空間行走信息資源，探究人類距離估計時由于路線特征影響產(chǎn)生的路線轉(zhuǎn)彎效應(yīng)的成因，特別是使用視覺空間能力測試這類小范圍空間能力測試測量的空間能力對環(huán)境空間距離估計任務(wù)起到多大的預(yù)測效度也是我們關(guān)注的問題。區(qū)分小范圍空間能力與環(huán)境空間能力之間是否擁有相同的結(jié)構(gòu)。對于環(huán)境空間距離認(rèn)知的加工及其性質(zhì)的研究不僅

4、在理解人類空間認(rèn)知行為方面具有重要的理論意義，而且還對日常生活學(xué)習(xí)新環(huán)境下的布局，例如建筑物或城市布局，熟悉地行走，言語指路，特別是許多不同職業(yè)人員如出租車司機(jī)、公交車司機(jī)以及飛行員在現(xiàn)實環(huán)境下的定位定向活動能力的提高和改善，更大的節(jié)約資源等方面起到了重要的應(yīng)用價值。 本研究的四個實驗分別是 1、被試在完成對比路線的行走后，能否出現(xiàn)路線轉(zhuǎn)彎效應(yīng)的實驗 2、距離估計與環(huán)境空間行走速度關(guān)系的實驗； 國家自然科

5、學(xué)基金資助項目(30570602) 3、距離估計與環(huán)境空間行走轉(zhuǎn)彎方向關(guān)系的實驗； 4、距離估計與環(huán)境空間行走努力程度關(guān)系的實驗； 綜合實驗結(jié)果與有關(guān)討論，本研究支持以下結(jié)論： 1、桌面虛擬現(xiàn)實環(huán)境下，被試會過長估計出現(xiàn)很多轉(zhuǎn)彎的路線距離，即出現(xiàn)了路線的轉(zhuǎn)彎效應(yīng)。 2、行走速度影響距離知識的獲取。行走平均速度越快，被試對于距離估計得越短。 3、被試努力程度影響距離知識的獲取。被試付出越多的