大型造船門式繩牽引并聯(lián)起重機器人結(jié)構(gòu)分析.pdf

1、造船門式起重機是船舶工業(yè)必不可少的重要設備之一。隨著造船事業(yè)發(fā)展，為了縮短建造周期，普遍提高分段的重量，這使得造船門式起重機朝著大型化發(fā)展，同時對船體分段安裝的靈活性提出了更高的要求。本文基于此對現(xiàn)有的造船門式起重機提出了一種新的結(jié)構(gòu)——造船門式繩牽引并聯(lián)起重機器人，以達到更好的靈活性和更大的起重量，并對此新型的造船門式起重機器人的主體進行了結(jié)構(gòu)可行性的研究。 本文采用有限元方法對改造后的新型造船門式起重機器人結(jié)構(gòu)進行了力學分析

2、計算，從而考察其結(jié)構(gòu)強度方面的可行性。文中首先研究了有限元法及其在造船門式起重機結(jié)構(gòu)分析中的應用，詳細推導了空間梁單元有限元理論的基本公式；接著在總結(jié)相關的造船起重機運行資料的基礎上，按照整體建模的方式科學地建立了該造船門式起重機器人主體結(jié)構(gòu)的有限元模型，以求得到相對準確的分析結(jié)果；為使得分析結(jié)果更具有實際參考價值，文中針對造船門式起重機在室外工作的特點，總結(jié)分析了大量有關的文獻資料，根據(jù)造船門式起重機的實際工作條件，提出了合理的約束及

3、加載方案；然后運用大型有限元軟件ANSYS對造船門式起重機器人的有限元模型分別進行了靜力分析、模態(tài)分析以及瞬態(tài)動力學分析，校核了結(jié)構(gòu)的靜強度、靜剛度、動剛度以及疲勞強度，并在此基礎上運用斷裂力學方法對起重機主梁結(jié)構(gòu)進行了疲勞壽命分析。雖然ANSYS是國際知名的集成化CAE軟件，功能強大，非常適合于對造船門式起重機這類復雜機構(gòu)進行建模和結(jié)構(gòu)分析，但是，對于造船門式起重機這樣一個超大型且復雜的工程機械，在建模過程中不可避免地需要采用大量的簡