造船門式起重機虛擬樣機快速定制及評價研究.pdf

1、造船門式起重機是工作在造船廠的船塢或船臺上的專用起重設備，隨著我國造船業(yè)的快速發(fā)展，各船場對造船用門式起重機需求不斷擴大，并朝著大型化、輕型化、高速化、自動化和智能化的方面快速發(fā)展。鑒于目前起重機設計的滯后性，如何提高造船用門式起重機的設計水平和設計效率，對提升企業(yè)競爭力顯得尤為重要。
　　本文在造船門式起重機模塊化基礎上，采用面向對象的思想，綜合運用混合推理模式、參數化變型設計、虛擬樣機技術，研發(fā)了一套造船門式起重機虛擬樣機快速

2、定制與評價系統(tǒng)。
　　論文主要研究工作如下：
　　1、建立造船門式起重機模塊化體系：采用側重于功能的劃分方法，整機劃分為6大一級基型模塊和若干級二級基型模塊，并建立基于模塊矩陣的模塊規(guī)劃模型。
　　2、采用面向對象的思想，建立造船門式起重機的快速定制設計子系統(tǒng)：采用混合推理模式，將基于規(guī)則的推理和基于實例的推理交替運作，交叉應用它們的信息和結果形成初步設計方案；基于造船門式起重機設計知識，自動校核初步設計方案；采用整體

3、控制局部的參數化變型設計方法，通過Solid Works二次開發(fā)API函數，實現各零部件間接口參數的自動獲取，完成造船門式起重機各個零部件的快速建模及自動裝配。
　　3、鑒于虛擬樣機仿真的優(yōu)越性，建立造船門式起重機樣機評價子系統(tǒng)：研究起重機不同工況下動力學模型，為ADAMS仿真分析提供理論依據；基于快速定制設計生成的三維實體模型，建立能夠反映造船門式起重機整機真實工作狀況的虛擬樣機；結合ADAMS編程，添加驅動函數與腳本仿真控制函

4、數，仿真造船門式起重機各個工況；分析各個工況相應曲線圖，評價造船門式起重機整機穩(wěn)定性、靜力學特性、動力學特性，驗證設計正確性。
　　本文研發(fā)的系統(tǒng)從集成的角度出發(fā)，將樣機評價和快速定制設計應用于造船門式起重機，形成閉環(huán)設計系統(tǒng)，對提高造船門式起重機的設計水平和設計效率具有一定意義：快速定制設計系統(tǒng)，避免了重復設計，提高了設計效率；樣機評價系統(tǒng)，驗證了設計的正確及合理性；評價結果和設計過程相互結合，及時引導設計人員修改設計，可較好地