間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)研究.pdf

1、微小間隙的測量是解決諸如航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子葉片與殼體之間的位置以及氣浮、磁浮軸承的定位等問題的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)之一，這些間隙關(guān)系到發(fā)動機(jī)的可靠運行和工作性能。 根據(jù)對間隙測量常用方法的分析和航空發(fā)動機(jī)部件間隙的特點，本文針對電渦流法和電容法兩種測量方法分別進(jìn)行了應(yīng)用研究。其一，設(shè)計了電渦流法間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)，用于氣浮軸承偏心度測量，達(dá)到微米級測量精度，滿足了測量要求；其二，在分析和比較幾種常用的電容式位移傳感器測量電路的基礎(chǔ)上，重點設(shè)計

2、出了一種基于最新可編程電容－數(shù)字轉(zhuǎn)換器AD7746 的電容法間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)。電容傳感器的傳輸導(dǎo)線采用等電位驅(qū)動技術(shù)，以解決寄生電容對測量結(jié)果的影響，提高抗干擾能力。通過對AD7746 內(nèi)部可編程寄存器的補償設(shè)置，實現(xiàn)寬范圍、高精度測量。電容法間隙測量應(yīng)用系統(tǒng)在自行設(shè)計的實驗臺架上進(jìn)行多次實驗，表明系統(tǒng)具有較好的線性度和重合性，具有較高的測量精度，達(dá)到預(yù)期設(shè)計指標(biāo)。該系統(tǒng)將進(jìn)一步應(yīng)用于發(fā)動機(jī)葉尖間隙的工程實測。 在測量信號數(shù)字處