變截面冷彎成型的FEA仿真研究.pdf

1、冷彎成型是金屬塑性加工的一種，其成型過程涉及到力學(xué)、彈塑性力學(xué)、動(dòng)力學(xué)等方面的理論。在分析成型過程中，型材橫向彎曲變形的同時(shí)也會(huì)發(fā)生縱向拉伸變形。由于成型機(jī)理復(fù)雜，不易求解，目前進(jìn)行冷彎成型工藝設(shè)計(jì)時(shí)，多是以實(shí)際經(jīng)驗(yàn)為參考，依賴試錯(cuò)法進(jìn)行設(shè)計(jì)，或者直接采用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證設(shè)計(jì)，總結(jié)規(guī)律。 柔性冷彎成型技術(shù)是一門新型的冷彎成型技術(shù)，它把人工智能技術(shù)，計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用到冷彎領(lǐng)域形成一個(gè)全新的概念，這種技術(shù)可以根據(jù)設(shè)計(jì)的要求在型材縱向方向

2、連續(xù)的改變型材截面的形狀。本文采用有限元分析軟件，在國內(nèi)首次對(duì)簡單的變截面冷彎成型過程進(jìn)行分析仿真，研究在小角度變截面加工下，軋輥軸向代替法向加工時(shí)，板材的成型變形成型規(guī)律。 本課題起源于上海大眾帕薩特轎車A柱B柱的成型加工方法改進(jìn)研究。仿真結(jié)果分析了小角度變截面U型材冷彎成型加工時(shí)，當(dāng)采用軸向軋輥代替法向軋輥時(shí)，最終道次采用橫輥加工和立輥加工型材的變形，以及橫截面小角度變化下型材成型存在的缺陷和誤差，以此為依據(jù)來判斷和指導(dǎo)變截

3、面成型加工，以及軋輥軸向代替法向加工方法的應(yīng)用范圍。 根據(jù)幾何理論分析，軋輥軸向代替法向加工時(shí)，軋輥與型材邊部會(huì)產(chǎn)生板材彎曲部分的變形區(qū)會(huì)偏移原理想彎曲變形區(qū)，仿真結(jié)果對(duì)一組連續(xù)小角度的變截面成型加工型材的最大偏移量進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明：在變截面輥彎成型加工中，當(dāng)折彎角不小于90度時(shí)必須采用立輥成型加工；隨著角度的增大，板材彎曲部分的偏移量會(huì)顯著增大。 本文變截面冷彎成型過程仿真分析得出一系列數(shù)據(jù)誤差分析結(jié)果，可以用來