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文檔簡介
1、養(yǎng)路工是一類特殊的職業(yè)人群,主要工作是負責路面維護和搶修受損路面,在保障公路交通順暢方面發(fā)揮著極其重要的作用。養(yǎng)路工在勞動過程中的職業(yè)危害以粉塵暴露為主,大多數(shù)研究表明其對工人的健康危害主要表現(xiàn)為塵肺、肺功能障礙、五官疾病和免疫系統(tǒng)等方面。近十幾年來人們對養(yǎng)路工勞動過程中的粉塵危害和工人的健康方面進行了大量研究,但關于心理及疲勞方面的研究卻很少。疲勞是一類典型的亞健康狀況,主要表現(xiàn)為慢性疲勞綜合征(chronic fatigue syn
2、drome,CFS),是一組以無力、頭暈、睡眠質量差,認知功能下降及一些軀體癥狀等。疲勞對工人的生活質量和工作效率有著重要的影響。目前,隨著公路養(yǎng)護過程生產工藝的改進和技術的提高,以及一些有效防護措施的實施,作業(yè)現(xiàn)場的粉塵危害致使工人患各種疾病等嚴重疾病的可能性已較小,對工人的危害可能慢慢表現(xiàn)為疲勞一類的亞健康狀況,而不是以往的塵肺等疾病方面。因此,為了了解目前公路養(yǎng)護勞動過程中的粉塵危害和工人的疲勞狀況,以及探討?zhàn)B路工勞動過程中的粉塵
3、暴露對工人疲勞的影響情況,本文在對油路和水泥路養(yǎng)路工作業(yè)過程中的粉塵及工人的疲勞情況進行了研究。 第一部分、養(yǎng)路工勞動過程中的粉塵監(jiān)測。 目的:通過對養(yǎng)路工路面維護作業(yè)時空氣中的粉塵濃度,分散度和游離二氧化硅含量進行監(jiān)測,了解養(yǎng)路工作業(yè)時的粉塵危害程度。 方法:在養(yǎng)路工油路和水泥路路面維護勞動過程中的各作業(yè)方式以及該單位行政人員辦公室室內用粉塵采樣器采樣,采用濾膜質量法測定其總塵和呼吸性粉塵(呼塵)濃度,濾膜溶解
4、涂片法測定粉塵分散度,焦磷酸質量法測定作業(yè)粉塵游離二氧化硅含量。 結果:油路和水泥路作業(yè)中的空氣總塵濃度(6.92±3.95mg/m3和8.53±4.45mg/m3)和呼塵濃度(1.53±0.85mg/m3和1.74±0.76mg/m3)明顯高于對照組,差異具有統(tǒng)計學意義(P<0.01);油路和水泥路組作業(yè)場所粉塵游離二氧化硅含量遠高于該單位室內粉塵游離二氧化硅含量;油路和水泥路面作業(yè)空氣中粉塵分散度以5μm以下為主;油路和水泥
5、路組養(yǎng)路工作業(yè)時以石料供應和瀝青或水泥混凝土攪拌粉塵濃度最高,以碾壓作業(yè)中的粉塵濃度最低。 結論:養(yǎng)路工路面維護作業(yè)中的粉塵危害仍較嚴重,對粉塵的治理仍需加大力度。 第二部分、養(yǎng)路工主觀疲勞癥狀的調查和疲勞客觀指標血清IL-6濃度的檢測。 目的:通過對養(yǎng)路工主觀疲勞癥狀和疲勞客觀指標血清IL-6濃度進行檢測,了解養(yǎng)路工疲勞情況,并探討?zhàn)B路工粉塵暴露對疲勞的影響。 方法:采用《疲勞自評問卷表》對養(yǎng)路工的主觀
6、疲勞癥狀進行問卷調查,疲勞客觀指標血清IL-6濃度采用酶聯(lián)免疫試劑盒進行定量檢測,通過t檢驗和卡方檢驗對結果進行統(tǒng)計分析。 結果:養(yǎng)路工組主觀疲勞總得分和軀體因子A得分明顯高于對照組(P<0.01),主觀疲勞檢出率油路組(29.4%)和水泥路組(25.0%)明顯高于對照組(P<0.05);疲勞客觀指標血清IL-6濃度養(yǎng)路工組高于對照組,且水泥路組(74.1±21.5pg/ml)與對照組比較,差異有統(tǒng)計學意義(P<0.05);隨粉
7、塵暴露程度的增加,主觀疲勞總得分和軀體因子A得分升高,且高暴露組人群主觀疲勞總得分和高、中暴露組軀體因子A得分均高于對照組(P<0.05),高、中暴露組人群主觀疲勞檢出和血清IL-6濃度較高,中暴露組血清IL-6濃度與對照組比較差異具有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。 結論:養(yǎng)路工人員主觀疲勞得分、主觀疲勞檢出率以及疲勞客觀指標血清IL-6濃度均較對照組高,疲勞已經成為危害養(yǎng)路工健康的一個重要方面。養(yǎng)路工中、高粉塵暴露組人員疲勞情況
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