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文檔簡介
1、養(yǎng)路工是一類特殊的職業(yè)人群,主要工作是負(fù)責(zé)路面維護(hù)和搶修受損路面,在保障公路交通順暢方面發(fā)揮著極其重要的作用。養(yǎng)路工在勞動過程中的職業(yè)危害以粉塵暴露為主,大多數(shù)研究表明其對工人的健康危害主要表現(xiàn)為塵肺、肺功能障礙、五官疾病和免疫系統(tǒng)等方面。近十幾年來人們對養(yǎng)路工勞動過程中的粉塵危害和工人的健康方面進(jìn)行了大量研究,但關(guān)于心理及疲勞方面的研究卻很少。疲勞是一類典型的亞健康狀況,主要表現(xiàn)為慢性疲勞綜合征(chronic fatigue syn
2、drome,CFS),是一組以無力、頭暈、睡眠質(zhì)量差,認(rèn)知功能下降及一些軀體癥狀等。疲勞對工人的生活質(zhì)量和工作效率有著重要的影響。目前,隨著公路養(yǎng)護(hù)過程生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和技術(shù)的提高,以及一些有效防護(hù)措施的實施,作業(yè)現(xiàn)場的粉塵危害致使工人患各種疾病等嚴(yán)重疾病的可能性已較小,對工人的危害可能慢慢表現(xiàn)為疲勞一類的亞健康狀況,而不是以往的塵肺等疾病方面。因此,為了了解目前公路養(yǎng)護(hù)勞動過程中的粉塵危害和工人的疲勞狀況,以及探討?zhàn)B路工勞動過程中的粉塵
3、暴露對工人疲勞的影響情況,本文在對油路和水泥路養(yǎng)路工作業(yè)過程中的粉塵及工人的疲勞情況進(jìn)行了研究。 第一部分、養(yǎng)路工勞動過程中的粉塵監(jiān)測。 目的:通過對養(yǎng)路工路面維護(hù)作業(yè)時空氣中的粉塵濃度,分散度和游離二氧化硅含量進(jìn)行監(jiān)測,了解養(yǎng)路工作業(yè)時的粉塵危害程度。 方法:在養(yǎng)路工油路和水泥路路面維護(hù)勞動過程中的各作業(yè)方式以及該單位行政人員辦公室室內(nèi)用粉塵采樣器采樣,采用濾膜質(zhì)量法測定其總塵和呼吸性粉塵(呼塵)濃度,濾膜溶解
4、涂片法測定粉塵分散度,焦磷酸質(zhì)量法測定作業(yè)粉塵游離二氧化硅含量。 結(jié)果:油路和水泥路作業(yè)中的空氣總塵濃度(6.92±3.95mg/m3和8.53±4.45mg/m3)和呼塵濃度(1.53±0.85mg/m3和1.74±0.76mg/m3)明顯高于對照組,差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.01);油路和水泥路組作業(yè)場所粉塵游離二氧化硅含量遠(yuǎn)高于該單位室內(nèi)粉塵游離二氧化硅含量;油路和水泥路面作業(yè)空氣中粉塵分散度以5μm以下為主;油路和水泥
5、路組養(yǎng)路工作業(yè)時以石料供應(yīng)和瀝青或水泥混凝土攪拌粉塵濃度最高,以碾壓作業(yè)中的粉塵濃度最低。 結(jié)論:養(yǎng)路工路面維護(hù)作業(yè)中的粉塵危害仍較嚴(yán)重,對粉塵的治理仍需加大力度。 第二部分、養(yǎng)路工主觀疲勞癥狀的調(diào)查和疲勞客觀指標(biāo)血清IL-6濃度的檢測。 目的:通過對養(yǎng)路工主觀疲勞癥狀和疲勞客觀指標(biāo)血清IL-6濃度進(jìn)行檢測,了解養(yǎng)路工疲勞情況,并探討?zhàn)B路工粉塵暴露對疲勞的影響。 方法:采用《疲勞自評問卷表》對養(yǎng)路工的主觀
6、疲勞癥狀進(jìn)行問卷調(diào)查,疲勞客觀指標(biāo)血清IL-6濃度采用酶聯(lián)免疫試劑盒進(jìn)行定量檢測,通過t檢驗和卡方檢驗對結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計分析。 結(jié)果:養(yǎng)路工組主觀疲勞總得分和軀體因子A得分明顯高于對照組(P<0.01),主觀疲勞檢出率油路組(29.4%)和水泥路組(25.0%)明顯高于對照組(P<0.05);疲勞客觀指標(biāo)血清IL-6濃度養(yǎng)路工組高于對照組,且水泥路組(74.1±21.5pg/ml)與對照組比較,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05);隨粉
7、塵暴露程度的增加,主觀疲勞總得分和軀體因子A得分升高,且高暴露組人群主觀疲勞總得分和高、中暴露組軀體因子A得分均高于對照組(P<0.05),高、中暴露組人群主觀疲勞檢出和血清IL-6濃度較高,中暴露組血清IL-6濃度與對照組比較差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。 結(jié)論:養(yǎng)路工人員主觀疲勞得分、主觀疲勞檢出率以及疲勞客觀指標(biāo)血清IL-6濃度均較對照組高,疲勞已經(jīng)成為危害養(yǎng)路工健康的一個重要方面。養(yǎng)路工中、高粉塵暴露組人員疲勞情況
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