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文檔簡介
1、受潤滑脂流動(dòng)特性的復(fù)雜性及試驗(yàn)條件的限制,關(guān)于潤滑脂的流變特性的研究報(bào)道較少?;趶椥粤黧w動(dòng)力潤滑理論研究和實(shí)際應(yīng)用的需要,擁有潤滑脂流變特性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就顯得尤為重要。對(duì)含納米顆粒潤滑脂的流變特性研究也是研究潤滑脂其他性能的基礎(chǔ),也為研究納米顆粒的潤滑機(jī)理提供依據(jù)。
本文選用3#通用鋰基脂和7014號(hào)寬溫航空潤滑脂作為基礎(chǔ)脂,選取納米SiO2和納米TiO2顆粒作為添加劑。首先,從膠體化學(xué)角度分析了表觀粘度隨剪切速率下降的原因,
2、進(jìn)行了納米顆粒潤滑機(jī)理分析,并以液-固二相流理論為基礎(chǔ)討論含納米顆粒潤滑脂流變特性。
其次,以方差分析、數(shù)理統(tǒng)計(jì)與回歸為理論基礎(chǔ),測(cè)試了含納米顆粒潤滑脂的表觀粘度,結(jié)果表明含納米顆粒潤滑脂的表觀粘度在加入納米顆粒的一定范圍內(nèi),隨納米顆粒含量的增加而增大;納米顆粒含量、皂分含量和溫度等因素對(duì)含納米顆粒潤滑脂表觀粘度的影響均顯著,并按皂分含量—溫度—納米顆粒含量順序影響依次減弱。
最后,利用RS150錐板流變儀對(duì)含納米顆
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