社區(qū)道路交通模式的優(yōu)化與選擇.pdf

1、私人小汽車大量進入社區(qū)，人車矛盾增加；公共交通日益完善，居民出行方式趨向多樣化。社區(qū)道路交通結構變得越來越復雜，交通問題日益增多。本文以社區(qū)規(guī)劃中的道路交通模式為研究對象，試圖通過中西方各時期社區(qū)道路交通模式的演進與對比研究，總結歸納影響社區(qū)道路交通模式選擇的原因，并希望通過分析各種模式存在的問題，在這些影響因素與道路模式之間建立一定的合理關系，探索社區(qū)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃設計是否有章可循。
　　論文通過對中西方各個歷史代表時期城市社

2、區(qū)交通模式的形態(tài)和成因的分析，描述了道路模式演進過程，總結了幾種典型道路模式的交通特性。本文認為社區(qū)交通結構發(fā)展過程是由簡單多元化到復雜單一化再到復雜多元化的普遍發(fā)展規(guī)律，這種變化伴隨著經(jīng)濟技術的發(fā)展而不斷趨向合理。
　　本文通過研究城市交通策略、區(qū)位、用地條件、社區(qū)定位、歷史人文等因素與社區(qū)道路交通的關系，探討了社區(qū)道路設計的理論依據(jù)。具體分析了與道路特性直接相關的可達性、交通效率、安全性幾種功能在不同各種道路模式中的差異。各種