發(fā)動(dòng)機(jī)連桿裂解工藝參數(shù)確定及數(shù)值模擬.pdf

1、近年來，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，國內(nèi)外對(duì)連桿制造方法及技術(shù)都給予了極大的關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)連桿裂解技術(shù)作為一種連桿加工新工藝，于20世紀(jì)90年代在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家逐漸發(fā)展起來，并逐漸應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)領(lǐng)域，是對(duì)傳統(tǒng)連桿加工工藝的重大變革，已成為一個(gè)國家發(fā)動(dòng)機(jī)連桿制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 國外對(duì)裂解技術(shù)研究的比較深入，國內(nèi)有幾家公司也采用了連桿裂解工藝，但是多數(shù)從國外引進(jìn)成套設(shè)備，而且連桿材料都是進(jìn)口的，可以說核心技術(shù)一直被國外壟斷。國內(nèi)逐漸

2、在開展連桿裂解工藝的研究。目前在實(shí)際生產(chǎn)中還存在撕裂、裂不開、掉渣、斷裂面變形等裂解缺陷，影響產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，而影響連桿裂解質(zhì)量的因素很多，但目前各種因素對(duì)連桿裂解質(zhì)量的影響機(jī)理還不明確，對(duì)裂解力能參數(shù)的選用主要依靠經(jīng)驗(yàn)，尚無理論支持。 本論文主要研究發(fā)動(dòng)機(jī)連桿裂解工藝，根據(jù)已知的一些連桿裂解影響因素，對(duì)適合裂解的連桿材料進(jìn)行了綜合分析，分析了鋼中各組成化學(xué)成分對(duì)力學(xué)性能和物理性能的影響，針對(duì)新型裂解連桿材料C70S6鋼，對(duì)捷達(dá)

3、EA827發(fā)動(dòng)機(jī)配套連桿進(jìn)行了準(zhǔn)靜態(tài)裂解理論分析，并且利用SPH無網(wǎng)格方法對(duì)此進(jìn)行了數(shù)值模擬分析，利用APDL開發(fā)了基于ANSYS的求解連桿裂解應(yīng)力強(qiáng)度因子模塊和參數(shù)化建模模塊。通過數(shù)值模擬，分析了應(yīng)力集中程度，得出了預(yù)制裂解槽張角、曲率半徑、槽深對(duì)裂解力及幾何形狀因子的影響曲線。 通過以上分析和研究，確定了一種新的連桿裂解研究方法，并且得到了一些工藝參數(shù)的影響規(guī)律，對(duì)ANSYS二次開發(fā)進(jìn)行了探索，將對(duì)以后的研究提供技術(shù)支持。