基于MAS的敏捷制造車間調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf

1、日益多變的市場(chǎng)和個(gè)性化的用戶需求使現(xiàn)代制造企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，制造環(huán)境變得更加具有動(dòng)態(tài)性和競(jìng)爭(zhēng)性。為了適應(yīng)多變的環(huán)境，企業(yè)必須充分利用有限的資源，提高對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)能力和生產(chǎn)效率，這要求制造控制系統(tǒng)必須向敏捷化、智能化、集成化和全球化的方向發(fā)展。車間調(diào)度作為制造控制系統(tǒng)的重要功能之一，也必須尋找適應(yīng)這一要求的解決方案。 本文根據(jù)現(xiàn)代制造企業(yè)的特點(diǎn)，研究了敏捷制造車間的調(diào)度問(wèn)題，建立了一個(gè)基于多Agent的制造車間調(diào)度原型

2、系統(tǒng)。對(duì)制造車間系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、調(diào)度算法、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行了探索。 首先，通過(guò)分析敏捷制造車間控制結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，建立了基于多Agent的車間調(diào)度系統(tǒng)模型。以管理Agent、任務(wù)Agent和資源Agent對(duì)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行模擬，設(shè)計(jì)了各自的功能模型，并根據(jù)協(xié)商要求建立了其交互模型。 其次，在系統(tǒng)中引入了具有全局優(yōu)化能力的遺傳算法。在發(fā)揮Agent自治能力和協(xié)調(diào)能力，實(shí)現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)擴(kuò)充性和柔性的同時(shí)，使系統(tǒng)具有更高的效率和全局優(yōu)化能