基于單元制造的雙資源車間調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著科學技術的發(fā)展,市場競爭越來越激烈,企業(yè)對生產(chǎn)過程的管理和監(jiān)控提出更高的要求。企業(yè)必須充分利用有限的資源,提高對市場變化的反應能力和生產(chǎn)效率,這要求制造控制系統(tǒng)必須向敏捷化、智能化、集成化和全球化的方向發(fā)展。作為車間生產(chǎn)管理的首要任務、制造控制系統(tǒng)的重要功能之一,車間生產(chǎn)調(diào)度問題變得更加重要,必須尋找適應這一要求的解決方案。 本文研究了基于制造單元的車間調(diào)度問題,提出了一種將遺傳算法和專家系統(tǒng)相結(jié)合的調(diào)度算法。研究了設備/工

2、人受制約的雙資源車間調(diào)度問題,并且給出了調(diào)度算法。建立了一個基于制造單元的車間調(diào)度系統(tǒng),并對其實現(xiàn)進行了探索。 1.通過分析基于制造單元的車間控制結(jié)構(gòu)的特點,建立了基于專家系統(tǒng)的分配模型。通過專家系統(tǒng),構(gòu)建了新的制造單元,將加工任務分配到設備上,設備分配到單元中,工人按時間段分配到設備上。 2.在系統(tǒng)中引入了具有全局優(yōu)化能力的遺傳算法。在發(fā)揮專家系統(tǒng)自動分配加工任務的同時,使系統(tǒng)具有更高的效率和全局優(yōu)化能力。 3