22926.九環(huán)公路(平武段)地質災害特征及其對道路的影響

1、Index：P694U0C：520SouthwestUniversityofScienceandTechnoIogyMasterDegreeThesiSJiuhuanRoad(PingwuArea)GeoIogiCHazardsFeaturesandIt’SInfIuenceoftheRoadGradeCandidateAcademicDegreeAppIedforSpeciaIitySupervisor2009CaiOhangfaMa

2、sterofEngineeringGeoIogicaIengit3eeringProOhenTingfangApr62012西南科技大學碩士研究生學位論文第1頁摘要九J=1i=旅游公路是凹川I一條煢要的旅游干線，拈線地質環(huán)境條件復雜。又處十地震多發(fā)帶，近年來公路沿線地質，火害頻發(fā)道路毆施和人民生命財產(chǎn)安全受到嚴重威脅，嚴重影響到了當?shù)氐慕?jīng)濟建設和社會發(fā)展。奉文以九環(huán)公路(平武段)沿線地質災害為研究對象，在野外現(xiàn)場調查與已有地質資料詳盡分

3、析的基礎上，對九環(huán)公路(平武段)沿線地質災害做了系統(tǒng)研究。其主要研究內容如下：(1)對公路沿線崩塌、滑坡、泥石流等地質災害及隱患點進行了詳細凋查分析，共發(fā)現(xiàn)地質災害及隱忠點113處，其中崩塌66處，滑坡(包括不穩(wěn)定斜坡)29處，泥石流淘18條，并對各災害點的基本特征進行了詳細分析。(2)通過對研究區(qū)的自然地理條件及工程地質環(huán)境條件的分析，總結出了九環(huán)公路(平武段)沿線地質災害的時削、宅問分布規(guī)律及主要活動特征。(3)詳細分析了沿線崩塌、

4、精坡、泥石流的分布特征、發(fā)育現(xiàn)狀、形成機制及影響因素。采用赤平投影法對典型崩塌的現(xiàn)狀特征及穩(wěn)定性進行了詳細分析。在對沿線典型堆積層滑坡(K237430～K237520滑坡)特征分析的基礎卜，利用FLAC數(shù)值模擬軟件對其在三種不同工況下的穩(wěn)定性進行了數(shù)值模擬分析，總結出了其失穩(wěn)原因，分析了水對堆積層滑坡的影響，也從側面驗證了FLAC數(shù)值模擬的可靠程度。(4)應用AIIP和模糊咎臺評判法建立了幾環(huán)公路(平武段)地質災害箍險性綜合評價模型，J