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1、基于無(wú)氣流吸運(yùn)的割前摘脫臺(tái)損失偏高這一實(shí)際問(wèn)題,論文對(duì)影響損失的諸因素進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究.首先對(duì)輸送通道內(nèi)流場(chǎng)的特性進(jìn)行了測(cè)試,結(jié)果表明,摘脫臺(tái)不如氣吸式摘脫裝置氣流規(guī)律性那樣強(qiáng).但弧板型殼體對(duì)氣流引導(dǎo)比較好,氣流速度較高,分布也相對(duì)比較均勻.通過(guò)對(duì)輸送通道結(jié)構(gòu)和形狀進(jìn)行的一系列改進(jìn)試驗(yàn)表明,上殼體、后擋板及滑板的不同結(jié)構(gòu)、形狀和位置,以及梳脫滾筒軸和螺旋攪龍軸的相對(duì)位置均對(duì)損失有不同程度的影響.當(dāng)上殼體、后擋板為弧型板,下滑板傾角α
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