南陽(yáng)漢冢至唐河劉崗段戰(zhàn)備公路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、<p>　　第一章、編制依據(jù)、編制原則和施工布置</p><p><b>　　一、編制說(shuō)明</b></p><p>　　1、根據(jù)市政工程特點(diǎn)，結(jié)合本公司的施工經(jīng)驗(yàn)和施工能力，編寫成本工程的施工組織設(shè)計(jì)。</p><p>　　2、在標(biāo)書編制中除遵守招標(biāo)文件要求外，還結(jié)合了國(guó)家、省、市的有關(guān)《規(guī)范》要求和我公司豐富的市政及道路施工經(jīng)驗(yàn)，我

2、們認(rèn)為根據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)，能確保工程按期、保質(zhì)完成施工。二、編制依據(jù)</p><p>　　1、本施工組織設(shè)計(jì)主要依據(jù)《南陽(yáng)市漢冢鄉(xiāng)至唐河縣劉崗工程施工圖》圖紙及現(xiàn)場(chǎng)勘察等。</p><p>　　2、根據(jù)本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘實(shí)際情況、施工環(huán)境、 施工條件和場(chǎng)地的交通運(yùn)輸條件，結(jié)合我公司的現(xiàn)有施工隊(duì)伍、機(jī)械裝備情況、同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。</p><p>　　3

3、、公司實(shí)施的“質(zhì)量保證體系及環(huán)保體系”中的有關(guān)管理程序文件及有關(guān)管理制度。</p><p>　　4、國(guó)家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行工程施工和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、圖集等技術(shù)性文件。</p><p>　　5、我公司現(xiàn)階段施工能力、技術(shù)力量、管理水平及歷年來(lái)承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。</p><p>　　6、施工合同所要求的工程質(zhì)量及完工工期。</p><

4、p><b>　　三、 編制范圍</b></p><p>　　具體詳見工程量清單、施工圖紙及說(shuō)明。</p><p>　　1、施工前期準(zhǔn)備：人員、設(shè)備動(dòng)員周期和人員、設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)的方法，生產(chǎn)、生活設(shè)施建設(shè)，臨時(shí)便道，施工用水、電等；</p><p><b>　　2、施工組織；</b></p><p&

5、gt;　　3、各分部分項(xiàng)工程的主要施工辦法；</p><p><b>　　4、主要物資計(jì)劃；</b></p><p>　　5、主要施工機(jī)械計(jì)劃；</p><p><b>　　6、勞動(dòng)力安排計(jì)劃</b></p><p>　　7、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施；</p><p>　　

6、8、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施；</p><p>　　9、確保工期的技術(shù)組織措施；</p><p>　　10、確保文明施工的技術(shù)組織措施；</p><p>　　11、施工總進(jìn)度表或施工網(wǎng)絡(luò)圖；</p><p>　　12、施工總平面布置圖；</p><p>　　13、確保報(bào)價(jià)完成工程建設(shè)的技術(shù)和管理措施；</p&g

7、t;<p>　　14、其它需要說(shuō)明的的問(wèn)題。</p><p><b>　　四、編制原則</b></p><p>　　（1）遵循《設(shè)計(jì)文件》的原則</p><p>　　嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件中涉及的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求。</p><p>　　（2）遵循設(shè)計(jì)文件的

8、原則</p><p>　　在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工方案，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。</p><p>　?。?）遵循施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則</p><p>　　在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。</p>&l

9、t;p>　　（4）遵循實(shí)事求是的原則</p><p>　　在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)該標(biāo)段工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工的要求，從實(shí)際出發(fā)、科學(xué)組織、均衡施工，把交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對(duì)城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。</p><p>　　（5）體現(xiàn)“安全第一、防范

10、結(jié)合”的原則</p><p>　　嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。</p><p>　?。?）遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則</p><p>　　配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時(shí)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，充分應(yīng)用

11、“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。</p><p>　　（7）遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則</p><p>　　以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。</p><p>　　（8）遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則</p><p>　　施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和有關(guān)文明

12、施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場(chǎng)”。</p><p><b>　　五、項(xiàng)目管理目標(biāo)</b></p><p>　　根據(jù)本工程施工內(nèi)容的實(shí)際情況，在施工中要合理安排進(jìn)行交叉施工，保證計(jì)劃工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)或提前實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　本工程施工時(shí)要先按計(jì)劃進(jìn)行施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。再根據(jù)各單位項(xiàng)目工作工程量情況，在保證工程質(zhì)量、工期、安全及文

13、明施工的前提下，合理安排本工程中的各項(xiàng)工程的施工。各工程可安排同時(shí)進(jìn)行施工，以確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　本工程將嚴(yán)格按建設(shè)單位提供的場(chǎng)區(qū)規(guī)劃布置圖等技術(shù)資料、各專業(yè)技術(shù)要求進(jìn)行施工；嚴(yán)格按合同約定的國(guó)家和行業(yè)施工及驗(yàn)收規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行施工。科學(xué)組織，嚴(yán)格管理，發(fā)揮我公司優(yōu)勢(shì)，科學(xué)地組織各工號(hào)、各工種間的交叉作業(yè)，精心施工，嚴(yán)格履行合同，確保工程實(shí)現(xiàn)如下目標(biāo)：</p>

14、;<p><b>　?。?）工期目標(biāo)</b></p><p><b>　　合同工期：九個(gè)月。</b></p><p>　　開工時(shí)間以建設(shè)單位的開工指令為準(zhǔn)，圍繞本工程建設(shè)，確保工程各節(jié)點(diǎn)按期和提前完成，并滿足建設(shè)單位工程建設(shè)計(jì)劃各項(xiàng)調(diào)整的要求。</p><p><b>　?。?）質(zhì)量目標(biāo)</b

15、></p><p>　　按照公司“優(yōu)質(zhì)高速、顧客至上、節(jié)能降耗、預(yù)防污染、減少風(fēng)險(xiǎn)、健康安全、遵守法規(guī)、持續(xù)改進(jìn)”的一體化管理方針，分部工程合格率100％。本工程總的質(zhì)量目標(biāo)為達(dá)到國(guó)家檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>　?。?）安全目標(biāo)</b></p><p>　　嚴(yán)格執(zhí)行公司及建設(shè)單位有關(guān)施工安全管理的規(guī)定，無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。&

16、lt;/p><p><b>　　杜絕死亡事故。</b></p><p>　　避免一般工傷事故發(fā)生。</p><p>　　杜絕重大傷亡事故發(fā)生。</p><p>　　杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生。</p><p>　　不發(fā)生重大火災(zāi)事故。</p><p><b>　　（4）

17、文明施工目標(biāo)</b></p><p>　　按照南陽(yáng)市文明施工工地的有關(guān)規(guī)定和要求，文明施工，創(chuàng)花園式工地，確保達(dá)到市級(jí)文明工地。</p><p><b>　　（5）環(huán)保目標(biāo)</b></p><p>　　現(xiàn)場(chǎng)設(shè)環(huán)保專職管理人員，制定施工現(xiàn)場(chǎng)生活、衛(wèi)生制度。不污染場(chǎng)外道路，搞好環(huán)境衛(wèi)生。樹立全員環(huán)保意識(shí)，最大限度減少環(huán)境污染，施工噪音從

18、合理選擇施工機(jī)具及采用可靠的技術(shù)措施入手，控制在規(guī)定范圍內(nèi)，以保證周圍工作人員生活環(huán)境。</p><p><b>　　（6）服務(wù)目標(biāo)</b></p><p>　　工程中標(biāo)后，全面履行對(duì)建設(shè)單位的各項(xiàng)承諾，樹立服務(wù)第一的思想，以科學(xué)、先進(jìn)的組織手段和技術(shù)手段，滿足建設(shè)單位的各項(xiàng)要求。</p><p>　　工程竣工后，向建設(shè)單位提供《建筑工程質(zhì)量保

19、修書》，在保修期內(nèi)組織工程質(zhì)量回訪，聽取建設(shè)單位意見，按保修書的內(nèi)容做好保修服務(wù)工作。</p><p>　　六、組織機(jī)構(gòu)及隊(duì)伍部署</p><p><b>　?。?）組織機(jī)構(gòu)</b></p><p>　　我公司中標(biāo)后，立即組建南陽(yáng)漢冢至唐河劉崗段戰(zhàn)備公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部（管理層）。項(xiàng)目經(jīng)理部（管理層）領(lǐng)導(dǎo)班子由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工（項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人）

20、組成、下設(shè)工程部、質(zhì)安部、物資保障部、計(jì)財(cái)部、綜合部。</p><p>　?。?）項(xiàng)目部管理層崗位職責(zé)與部門職能分配：</p><p><b>　　1）項(xiàng)目經(jīng)理</b></p><p>　?、儇瀼貙?shí)施質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，組織編制《‘本標(biāo)段’工程質(zhì)量計(jì)劃》，按照本合同段總體質(zhì)量目標(biāo)，明確質(zhì)量職能分工，保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)工

21、程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。</p><p>　?、趪?yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。定期組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查、評(píng)審和改進(jìn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。</p><p>　?、壅J(rèn)真履行工程承包合同，同時(shí)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，保證兌現(xiàn)合同承諾。</p><p>　?、軐?duì)投入的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進(jìn)行優(yōu)化配置，合理安排施工進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)，做到文明施工。</p>&

22、lt;p>　　⑤組織項(xiàng)目質(zhì)量成本預(yù)測(cè)、控制、分析和考核，搞好項(xiàng)目管理，降低成本消耗，節(jié)約開支，提高效益。</p><p>　?、藜皶r(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，并向公司職能部門反饋各種質(zhì)量信息。</p><p>　?、呓M織動(dòng)員項(xiàng)目全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量審核，對(duì)審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，制訂切實(shí)可行的糾正措施，限期整改，避免或減少不合格項(xiàng)的重

23、復(fù)出現(xiàn)。</p><p>　　⑧負(fù)責(zé)工程分承包方的管理和審核批準(zhǔn)合格當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)商。</p><p>　?、峤M織制定、實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。監(jiān)督檢查本項(xiàng)目崗位技能和質(zhì)量意識(shí)教育培訓(xùn)，并考核和評(píng)價(jià)其工作。</p><p><b>　　2）項(xiàng)目總工程師</b></p><p>　?、俳M織項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙

24、會(huì)審，參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位組織的施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，并做好會(huì)審和交底記錄。</p><p>　?、诮M織編制本合同段工程質(zhì)量計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵工序及特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書，并按規(guī)定報(bào)工程科組織評(píng)審，經(jīng)分管生產(chǎn)處長(zhǎng)、總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。</p><p>　?、劢M織重要部位和特殊過(guò)程的工程驗(yàn)收，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證措施的落實(shí)情況。</p>

25、<p>　?、芡茝V應(yīng)用期新工藝、新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能。</p><p>　?、荻ㄆ谡匍_質(zhì)量分析會(huì)，檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的適應(yīng)性和有效性，及時(shí)研究處理質(zhì)量活動(dòng)中的重大技術(shù)問(wèn)題。對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)。</p><p>　?、薅ㄆ诮M織項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查，主持單位工程質(zhì)量評(píng)定， 仲裁工程質(zhì)量爭(zhēng)議。</p><p><b>　　3）綜合部&l

26、t;/b></p><p>　　①負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目質(zhì)量體系文件和資料的收發(fā)管理等工作，檢查監(jiān)督指導(dǎo)各級(jí)人員的執(zhí)行情況。</p><p>　　②負(fù)責(zé)其它文件的收、發(fā)、管工作。</p><p>　　③擬定職工培訓(xùn)計(jì)劃，并做好落實(shí)。</p><p>　?、芊e極完成與質(zhì)量體系運(yùn)行有關(guān)的其他工作。</p><p>　　

27、⑤做好后勤管理供給工作。</p><p><b>　　4）工程部</b></p><p>　?、儇?fù)責(zé)編制《本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度、材料、勞力、用款計(jì)劃》，并規(guī)定特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)按工程合同要求組織現(xiàn)場(chǎng)的施工，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行控制，對(duì)工程的施工進(jìn)度、文明施工負(fù)責(zé)。建立施工日志，作好并檢查有關(guān)人員施工過(guò)程中檢驗(yàn)記錄，作好特殊過(guò)程，關(guān)鍵工序的施工記錄

28、。</p><p>　?、谪?fù)責(zé)工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)、業(yè)主制定的規(guī)章制度、措施。</p><p>　　③負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)竣工資料的編目、組卷和移交工作，保存各項(xiàng)檢驗(yàn)記錄。</p><p>　?、茇?fù)責(zé)對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)工程中各工序進(jìn)行書面技術(shù)交底，參加工程檢查和工程驗(yàn)收，對(duì)工程的每一分項(xiàng)、

29、分部工程進(jìn)行檢查、評(píng)定并記錄。</p><p>　?、葚?fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量標(biāo)識(shí)，對(duì)合同中明確規(guī)定有可追溯性要求的工程內(nèi)容負(fù)責(zé)重點(diǎn)標(biāo)識(shí)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工過(guò)程的工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，并監(jiān)督檢查工作。</p><p>　?、挢?fù)責(zé)編制材料設(shè)備需求計(jì)劃，協(xié)助物資保障部作好材料、設(shè)備的選購(gòu)和訂貨工作。</p><p>　?、哓?fù)責(zé)對(duì)工程中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行控制，并制定和組織實(shí)施糾

30、正措施，對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能確認(rèn)，對(duì)業(yè)主提供的不合格品組織評(píng)審，提出處置方案。</p><p>　?、嘭?fù)責(zé)按照《測(cè)量、設(shè)備控制程序》要求，管理工地測(cè)量設(shè)備的使用、校準(zhǔn)、維修和保養(yǎng)工作，并按合同要求向業(yè)主提供有關(guān)技術(shù)資料。</p><p>　?、嶝?fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用和實(shí)施。</p><p>　　⑩開展QC小組活動(dòng)和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用。<

31、;/p><p>　?、县?fù)責(zé)工程成品和半成品的防護(hù)及交付過(guò)程中的防護(hù)。負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。</p><p>　　⑿負(fù)責(zé)組織召開工程例會(huì)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制，強(qiáng)化施工生產(chǎn)安全管理，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。</p><p><b>　　5）物資保障部</b></p><p>　?、儇?fù)責(zé)材料信息調(diào)查，處理，匯總

32、、上報(bào)。</p><p>　?、谪?fù)責(zé)工程施工所需物資的供應(yīng)工作，執(zhí)行物資采購(gòu)控制程序，采購(gòu)供應(yīng)施工所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃，明確采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能，并簽訂采購(gòu)合同。</p><p>　　③對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證、儲(chǔ)存和維護(hù)，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的要求。</p><p>　?、茇?fù)責(zé)安排、組織產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、貯存工作，并作好記錄。</p

33、><p>　　⑤負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件。</p><p>　?、挢?fù)責(zé)項(xiàng)目部庫(kù)存產(chǎn)品的接收、標(biāo)識(shí)、存放、發(fā)放和記錄的管理。</p><p>　?、哓?fù)責(zé)施工過(guò)程中所需周轉(zhuǎn)材料的組織供應(yīng)。</p><p>　?、嘭?fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的檢查和保養(yǎng)工作，建立臺(tái)帳，作好設(shè)備狀態(tài)和記錄和標(biāo)識(shí)工作，制定操作規(guī)程，明確責(zé)任制。</p>&l

34、t;p>　?、釋徍隧?xiàng)目材料需求計(jì)劃和加工訂貨計(jì)劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨和過(guò)程的質(zhì)量自檢、專檢和交接檢，保證進(jìn)貨和過(guò)程質(zhì)量控制符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。</p><p><b>　　6）計(jì)財(cái)部</b></p><p>　　①負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合同的起草、洽談、簽訂、報(bào)批工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部合同的管理。</p><p>　?、谪?fù)責(zé)監(jiān)督施工承包合同的履行情

35、況，變更時(shí)作好洽談?dòng)涗洠垂尽逗贤u(píng)審程序》規(guī)定報(bào)送公司職能部門進(jìn)行合同評(píng)審，保存評(píng)審資料。</p><p>　?、圬?fù)責(zé)合同、預(yù)決算文件和資料的控制。</p><p>　?、茇?fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量支付和索賠工作。</p><p>　?、葚?fù)責(zé)建立和實(shí)施成本核算制，編制和考核責(zé)任成本，組織簽訂成本責(zé)任狀。</p><p>　　⑥負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工的資金

36、供應(yīng)和財(cái)務(wù)核算和決算。</p><p><b>　　7）質(zhì)安部</b></p><p>　?、俳M織對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審定，貫徹、執(zhí)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。</p><p>　　②組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃，并予以實(shí)施。</p><p>　?、劢M織進(jìn)行施工技術(shù)交底，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行控制，實(shí)施質(zhì)量檢查、監(jiān)督和評(píng)定。&l

37、t;/p><p>　?、芡茝V新技術(shù)、新工藝，提高產(chǎn)品的工程質(zhì)量。</p><p>　?、萁M織編制施工進(jìn)度計(jì)劃，材料、設(shè)備使用計(jì)劃，并監(jiān)督執(zhí)行。</p><p>　?、藿M織編制竣工文件并參與交驗(yàn)工作。</p><p><b>　　8）試驗(yàn)室：</b></p><p>　?、儇?fù)責(zé)按照《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》

38、、《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》和《最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)》組織施工全過(guò)程的試驗(yàn)，并記錄。</p><p>　　②建立試驗(yàn)計(jì)量器具管理臺(tái)帳，定期按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的校準(zhǔn)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。</p><p>　?、蹏?yán)格遵守試驗(yàn)操作規(guī)程，認(rèn)真填寫試驗(yàn)記錄，并對(duì)試驗(yàn)方法和提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任。</p><p>　?、軐?duì)于現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料，按規(guī)定采集樣品，進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。</p>

39、<p>　　⑤監(jiān)督指導(dǎo)施工過(guò)程有關(guān)砼、砂漿配合比。</p><p>　　9）質(zhì)檢工程師（員）</p><p>　　①認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和與本工程有關(guān)單位頒發(fā)的施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件規(guī)定。</p><p>　?、谪?fù)責(zé)工程項(xiàng)目質(zhì)量檢查工作，對(duì)進(jìn)貨和施工作業(yè)過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤監(jiān)控，防止質(zhì)量通病發(fā)生。</p><p>　?、墼谑┕?/p>

40、過(guò)程中，嚴(yán)格落實(shí)“質(zhì)量跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)核”、“抽檢”制度，認(rèn)真做好檢驗(yàn)記錄。</p><p>　?、茇?fù)責(zé)過(guò)程施工中檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的不合格品標(biāo)識(shí)、上報(bào)，并能告知操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的轉(zhuǎn)序。</p><p>　　⑤充分行使不合格品的質(zhì)量否決權(quán)。</p><p>　　⑥伴隨施工過(guò)程的進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，作好質(zhì)量信息收集、調(diào)整和反饋工作，并實(shí)現(xiàn)

41、對(duì)施工過(guò)程的信息化指導(dǎo)和控制，定期對(duì)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量做出書面總結(jié)，及時(shí)匯報(bào)給技術(shù)負(fù)責(zé)人。</p><p>　?、邊f(xié)助主管工程師，對(duì)有關(guān)技術(shù)交底工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，確保工程順利進(jìn)行。</p><p><b>　　10）材料員</b></p><p>　　①根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部提供的物資需求，編制材料申請(qǐng)計(jì)劃、 加工訂貨計(jì)劃、周轉(zhuǎn)材料租賃計(jì)劃，按規(guī)

42、定及時(shí)上報(bào)物資保障部，保證物資供應(yīng)。</p><p>　?、诓少?gòu)材料時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《‘本標(biāo)段’工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》 有關(guān)規(guī)定，保證所購(gòu)材料質(zhì)量符合規(guī)定要求，價(jià)格合理。</p><p>　?、鄄牧线M(jìn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格按照《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》進(jìn)行驗(yàn)證。檢查所進(jìn)材料是否與申請(qǐng)計(jì)劃相符，是否有材質(zhì)證明，并認(rèn)真填寫《物資驗(yàn)收結(jié)帳憑證》。</p><p>　?、懿牧线M(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)

43、試驗(yàn)員按規(guī)定取樣，委托試驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)，做好產(chǎn)品的檢驗(yàn)、試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。</p><p>　　⑤嚴(yán)格執(zhí)行《搬運(yùn)、貯存控制程序》，保證運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)材料不受損、不受潮、不變質(zhì)。建立管理臺(tái)帳，嚴(yán)格領(lǐng)發(fā)手續(xù)，做到帳物卡相符。</p><p>　　11）設(shè)備管理員（機(jī)械員）</p><p>　　①根據(jù)《‘本合同段’工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》，編制項(xiàng)目施工設(shè)備申請(qǐng)計(jì)劃，以便保證設(shè)備能力，滿足施工需

44、要。</p><p>　?、趯?duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí)，建立管理臺(tái) 帳，做到帳、物、卡相符。</p><p>　　③監(jiān)督施工設(shè)備操作，確保經(jīng)過(guò)培訓(xùn)具備資格的人員操作。</p><p>　?、芏酱偈┕ぴO(shè)備操作者定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保施工設(shè)備處于良好狀態(tài)。</p><p>　?、葜贫ㄊ┕ぴO(shè)施安全操作措施，驗(yàn)證其實(shí)施工效果。<

45、/p><p><b>　　12）安全員</b></p><p>　?、倬幹?、完善技術(shù)措施并報(bào)公司安全科。</p><p>　?、谪?fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全工作檢查監(jiān)督，及時(shí)解決安全工作存在的問(wèn)題及嚴(yán)重事故隱患，制止違章作業(yè)，避免損失。</p><p>　?、鄱ㄆ谙蚬と诉M(jìn)行安全教育，施工前向作業(yè)人員書面交底，并辦理手續(xù)。</p

46、><p>　?、芗皶r(shí)指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。</p><p>　?、菡{(diào)查處理傷亡事故，作好統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告。</p><p>　?、藜皶r(shí)發(fā)放防護(hù)保健用品。</p><p>　?、呖偨Y(jié)安全工作，及時(shí)提出防范措施。</p><p><b>　?、嘟踩罩?。</b></p>&

47、lt;p>　　6、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。</p><p><b>　?。?）施工設(shè)備準(zhǔn)備</b></p><p>　　①根據(jù)施工組織方案中確定的施工方法，對(duì)施工設(shè)備配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工設(shè)備需用量計(jì)劃。</p><p>　?、谟杀酒髽I(yè)機(jī)械設(shè)備部負(fù)責(zé)解決的施工設(shè)備，根據(jù)需用量計(jì)劃組織落實(shí)

48、，采用自有、租賃的方式，確保施工機(jī)械按期供應(yīng)。</p><p><b>　?。?）人員計(jì)劃</b></p><p>　　本標(biāo)段施工工種人工數(shù)量較多的為普通工人、配合的機(jī)械工需要量也較多，因此，應(yīng)確保這些工種人員的數(shù)量，以免影響施工進(jìn)度。路面穩(wěn)定層施工時(shí)，需要的普工較多，根據(jù)工作量大小進(jìn)行人員調(diào)配。</p><p><b>　?。?）材

49、料進(jìn)場(chǎng)</b></p><p>　　施工材料對(duì)工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請(qǐng)計(jì)劃及時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門及時(shí)備料。材料備料遵循“有計(jì)劃、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。</p><p>　?、俑鶕?jù)施工方案中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備

50、料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆料場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。</p><p>　?、诮M織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好保管工作。</p><p><b>　?。?）運(yùn)輸方案</b></p><p>　　①施工前，應(yīng)安排施工順序計(jì)劃，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安排，從工程的一端開始施工，并先施工一側(cè)，施工機(jī)械從而按順序進(jìn)場(chǎng)。</p><p>　

51、?、诟鶕?jù)需用量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需用量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程計(jì)劃考慮現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸所需的設(shè)備。</p><p>　?、郯凑招栌昧坑?jì)劃明確的進(jìn)場(chǎng)日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場(chǎng)。</p><p><b>　　第二章、工程概況</b></p><p>　　擬建設(shè)的南陽(yáng)漢冢至唐河劉崗段戰(zhàn)備公路工程，是南陽(yáng)至唐河的重要組

52、成部分，項(xiàng)目實(shí)施后，將形成南陽(yáng)G312國(guó)道至劉崗的通道，對(duì)區(qū)域城市化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著積極的意義。此次改建的路段，起點(diǎn)于南陽(yáng)漢冢（樁號(hào)K0+000），向東北方向接S103，經(jīng)李崗，止于劉崗（樁號(hào)K24+779.00），長(zhǎng)24.779km，路線全長(zhǎng)24.779公里。</p><p>　　第三章、主要施工辦法</p><p>　　一、施工總體組織與部署</p><p

53、>　　總體上組織平行流水，立體交叉作業(yè)，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理，控制工期，突出重點(diǎn)材料、工藝，保證質(zhì)量安全、文明施工，保護(hù)環(huán)境，確保工程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。</p><p><b>　　1、施工組織與管理</b></p><p>　　我單位高度重視該工程，將組建該標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、組成管理核心層；工程技術(shù)部、安保

54、部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備材料部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、綜合辦公室等組成管理中間層；配備具有工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師及管理人員。</p><p><b>　　2、施工準(zhǔn)備</b></p><p><b>　?。?）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備</b></p><p>　　現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)首先調(diào)查了解現(xiàn)場(chǎng)情況、周圍環(huán)境及地下管線情況。落

55、實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地范圍；了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，向建設(shè)單位、監(jiān)理單位提交施工組織設(shè)計(jì)，了解現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙物情況，向建設(shè)單位、監(jiān)理單位提交障礙物改移保護(hù)或拆除方案，上述工作在工程正式開工前陸續(xù)完成。</p><p>　　現(xiàn)場(chǎng)三通一平：工程開工前，辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)，爭(zhēng)取三日內(nèi)完成水、電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作，并完成臨時(shí)施工道路的鋪設(shè)工作，在施工中穿插完成。</p><p>　　臨時(shí)設(shè)施搭建：工

56、程開工前完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地的征地手續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)圍擋在開工前完成，辦公區(qū)、生活區(qū)、停車場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施在開工前陸續(xù)建完。根據(jù)施工需要租用修建臨時(shí)施工便道，并進(jìn)行合理布置，場(chǎng)地要求空曠、平坦、面積滿足拌和機(jī)械布置及貯存材料要求，對(duì)部分場(chǎng)地按要求硬化。施工圍擋采用統(tǒng)一模式，按要求進(jìn)行圍擋，將施工區(qū)與交通區(qū)分離。圍擋高度為2米，生活區(qū)、駐地出入口設(shè)大門。圍擋、大門色彩、標(biāo)志整齊美觀，圍擋 支撐牢固可靠。項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后二日內(nèi)組建完畢并準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)

57、開展工作；</p><p>　　各專業(yè)施工隊(duì)伍于項(xiàng)目經(jīng)理部組建完畢3日內(nèi)作好施工準(zhǔn)備，并于開工前五日開始按照施工進(jìn)度計(jì)劃的要求陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)，并按要求進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育。</p><p>　　機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織：前期施工的挖土機(jī)、車輛等機(jī)械設(shè)備于開工前五日組織進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作，后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度需要陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。</p><p><b>　　

58、（2）技術(shù)準(zhǔn)備</b></p><p>　　工程開工前，組織技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及建設(shè)單位、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各工序的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造條件，接到施工圖紙后，即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖，五日內(nèi)完成審圖、工程量、材料計(jì)劃等工作，申請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底工作

59、。</p><p>　　接到施工任務(wù)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，完成詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)的編制工作并報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批，開工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底。</p><p>　　開工前完成測(cè)量交接樁及其復(fù)核工作，完成施工測(cè)量方案的編制，控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)成果報(bào)監(jiān)理審批，現(xiàn)場(chǎng)道路及臨時(shí)道路現(xiàn)狀測(cè)量也在開工前完成，為工程開工創(chuàng)造條件。先期施工的土方開挖工程的定位放線要于施工前完成并請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量

60、監(jiān)督部門進(jìn)行驗(yàn)線，測(cè)量放線應(yīng)提前進(jìn)行。</p><p>　　對(duì)交底后的主要控制點(diǎn)進(jìn)行固定，并用全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器進(jìn)行導(dǎo)線閉合、水準(zhǔn)閉合，加密控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)、恢復(fù)中線點(diǎn)，直線段不大于50米一個(gè)中樁，對(duì)路線范圍內(nèi)的控制點(diǎn)，引出路外并固定，并根據(jù)中線放出兩側(cè)邊線并標(biāo)示清楚。</p><p>　　恢復(fù)中線后，及時(shí)進(jìn)行原地面測(cè)量，繪制實(shí)際橫斷面、縱斷面并與設(shè)計(jì)圖紙比較，發(fā)現(xiàn)有不符的地方，及時(shí)與

61、建設(shè)單位、監(jiān)理工程師聯(lián)系處理。</p><p>　　試驗(yàn)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求和施工進(jìn)度的要求著手準(zhǔn)備有關(guān)申請(qǐng)配合比、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等工作。并按要求配齊試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)人員。</p><p>　　試驗(yàn)人員應(yīng)盡早進(jìn)行原材料及配合比試驗(yàn)。包括基層混合料配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)等試驗(yàn)。</p><p><b>　?。?

62、）材料準(zhǔn)備</b></p><p>　　工程開工前，完成各項(xiàng)施工所用材料的調(diào)查落實(shí)，并分期分批組織進(jìn)場(chǎng)，施工前向建設(shè)單位、監(jiān)理單位提交開工資料，并報(bào)送各種報(bào)表。</p><p>　　材料進(jìn)場(chǎng)要做好驗(yàn)收、存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)。</p><p>　　二、測(cè)量施工方案及技術(shù)措施</p><p><b>　　組建測(cè)量組

63、</b></p><p>　　工程測(cè)量是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的基礎(chǔ)，因而測(cè)量工作的控制到位與否，直接影響著其它工作的順利進(jìn)行。</p><p>　　我公司針對(duì)本工程組建一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高的測(cè)量組，并設(shè)組長(zhǎng)。測(cè)量組長(zhǎng)具有十年以上測(cè)量施工經(jīng)驗(yàn)，全組人員可熟練地使用測(cè)量全站儀進(jìn)行坐標(biāo)定位。測(cè)量組在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行全面范圍內(nèi)的施工測(cè)量工作。</p><p&g

64、t;　　測(cè)量組所用儀器必須定期校驗(yàn)，并且在每次使用前，對(duì)儀器進(jìn)行常規(guī)檢查，確定各項(xiàng)指標(biāo)不超規(guī)范規(guī)定。為保證測(cè)量放線的精度，減少實(shí)測(cè)中的誤差，整個(gè)工程各角坐標(biāo)及縱橫軸線用全站儀精確測(cè)量，細(xì)部用經(jīng)緯儀，測(cè)量選用有計(jì)量檢測(cè)合格證廠家生產(chǎn)的鋼卷尺。</p><p>　　路基工程施工方案 </p><p>　　1、路基工程施工方案</p><p>　　本項(xiàng)目路基工程設(shè)計(jì)為三

65、級(jí)公路。路基土方擬采用機(jī)械施工、人工輔助作業(yè)的施工方案，分段、分層開挖、填筑，同步提高逐漸成型，施工時(shí)合理規(guī)劃施工場(chǎng)地，運(yùn)土行車路線，限制人為活動(dòng)范圍，盡量減少對(duì)新路基基底的擾動(dòng)和破壞，合理安排好各道工序的連接，控制好路基填筑密實(shí)度及分層填筑厚度。</p><p><b>　?。?）施工測(cè)量 </b></p><p>　?、?、開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，包括導(dǎo)線

66、、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量和繪制； </p><p>　?、凇⒚慷螠y(cè)量完成后，將所有測(cè)量原始記錄和成果資料一并報(bào)送監(jiān)理工程師核查； </p><p>　?、邸⒔?jīng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測(cè)量成果后，按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵路基用地界樁和坡腳、邊溝的具體位臵，標(biāo)明輪廓，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查核準(zhǔn)； ④、施工測(cè)量精度符合《公路勘測(cè)規(guī)范》的要求，施工放樣符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。 &l

67、t;/p><p>　　(2) 調(diào)查與試驗(yàn) </p><p>　　①、路基施工前，對(duì)施工范圍內(nèi)的各種管線、橋涵分布與埋臵情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。 </p><p>　?、?、對(duì)路堤填料取有代表性的土樣按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)，主要包括以下項(xiàng)目：</p><p>　　(a) 液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度； </p>

68、<p>　　(b) 顆粒大小分析試驗(yàn)； </p><p>　　(c) 含水量試驗(yàn)； </p><p>　　(d) 密度試驗(yàn)； </p><p>　　(e) 相對(duì)密度試驗(yàn)； </p><p>　　(f) 土的承載比試驗(yàn)(CBR值)； </p><p>　　(g) 有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)。 <

69、/p><p>　?、邸⒄{(diào)查與試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)送監(jiān)理工程師備案，若有試驗(yàn)結(jié)果與圖紙資料不符，提出解決方案并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 </p><p><b>　　(3)舊路開挖 </b></p><p>　?、?、路基開挖前，將開挖工程斷面圖報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，所有挖方作業(yè)均按照?qǐng)D紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定以及監(jiān)理工程師的具體要求進(jìn)行。 ②、

70、舊路開挖：對(duì)全段擬采用挖掘機(jī)破除推運(yùn)，破除時(shí)合理劃分作業(yè)段，先破除舊路結(jié)構(gòu)層，再進(jìn)行原路基填土的開挖。開挖深度至原結(jié)構(gòu)層頂面以下65cm左右，然后人工開挖至設(shè)計(jì)路床高程。破除老路材料除水泥混凝土板外，全部作為路基填料利用。加寬路基時(shí)老路邊坡自然橫破抖于1：5處需開挖臺(tái)階，以利于新老路基的銜接。開挖時(shí)注意避開地下管線、橋涵，村鎮(zhèn)街里居民區(qū)附近開挖采取必要措施保證居民安全。</p><p>　?。?)路基填筑

71、 </p><p>　　①、填料的選擇 填筑前，對(duì)土方填料進(jìn)行取樣分析，主要分析顆粒粒徑、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn)，對(duì)生石灰粉取樣做鈣鎂含量試驗(yàn)，以確定低劑量灰土的最佳含水量及最佳壓實(shí)度指標(biāo)。對(duì)利用破除舊路材料也應(yīng)作符合性檢驗(yàn)，不合格材料作為廢料棄于指定范圍。 </p><p><b>　?、?、填筑施工 </b></p>&

72、lt;p>　　(a)、路堤填筑前，選擇一段不小于100m的路基作試驗(yàn)路段，以確定壓實(shí)設(shè)備的類型及最佳組合方式，碾壓遍數(shù)、碾壓速度、各種填料的最佳含水量、最佳壓實(shí)度、松鋪厚度等指標(biāo)。試驗(yàn)路段填筑各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行路堤填筑。 </p><p>　?。╞）、路堤填筑按試驗(yàn)路段所取得的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行水平分層填筑，每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，松鋪厚度由試驗(yàn)確定，分層時(shí)，按路基面平行線分層控制

73、填土標(biāo)高。填筑寬度較設(shè)計(jì)邊緣每側(cè)各加寬30—50cm，以保證路堤邊坡的壓實(shí)度。路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”(三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→路基整形→邊坡修整)的流水作業(yè)方式施工，并在各區(qū)做出明顯標(biāo)牌標(biāo)識(shí)。 </p><p>　　（c）、選擇壓路機(jī)振動(dòng)力不小于20T。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，行駛速

74、度先慢后快，最大速度不超過(guò)4km／h，碾壓時(shí)先靜壓一遍，弱振兩遍。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退錯(cuò)行碾壓，行與行的輪跡重疊為輪寬度的l／2。橫向同層接頭處重疊40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊100～150cm，上下層填筑接頭錯(cuò)開3m上，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。 </p><p>　　（d）、老路材料填筑壓實(shí)至頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡)、表面平整為止。碾壓完成后，及時(shí)檢測(cè)壓

75、實(shí)度，當(dāng)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后及時(shí)通知監(jiān)理工程師復(fù)檢。 </p><p>　?。╡）、當(dāng)填料發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)，以確定填料的各項(xiàng)參數(shù)，同層填筑使用同種填料。 </p><p>　　（f）、層厚填筑控制：每層填筑前均恢復(fù)路基中線及邊樁，并將下一層填筑標(biāo)高用油漆刻畫在中樁及填土邊樁上，邊界樁除油漆刻畫外，還應(yīng)采用掛線控制。測(cè)放邊樁時(shí)，直線段每20m一個(gè)斷面，曲線段每5～10

76、m一個(gè)斷面。 </p><p>　?。╣）、對(duì)坑塘段宜先用拋石或片石墊層處理，設(shè)墊層處先排水、清淤，然后再進(jìn)行低劑量灰土的填筑施工。 路堤填筑程序見《路堤填筑施工工藝流程圖》 </p><p>　?、?、路基整修 路基陸續(xù)填完后，進(jìn)行必要的路基整修及養(yǎng)護(hù) </p><p>　?、?、填筑質(zhì)量控制 </p><p>　　（a）路基填筑時(shí)按路

77、基面平行分層控制填土標(biāo)高。填方作業(yè)分層平行攤鋪，攤鋪寬度不得小于設(shè)計(jì)的加寬要求，不同土質(zhì)的填料分層填筑，每層填料的厚度不大于30cm，土方路堤填筑到路床頂面最后一層的厚度不小于10cm。 </p><p>　　（b）任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過(guò)填層厚度的2／3，并均勻分布。 （c）填土路堤相鄰交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則將先填路段按1：l坡度分層

78、留臺(tái)階，臺(tái)階的寬度、高度符合施工規(guī)范要求，且臺(tái)階壓實(shí)度達(dá)到同層路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。兩相鄰段同時(shí)施工時(shí)，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。 </p><p>　　2、涵洞工程施工方案 </p><p>　　涵洞工程施工 倒虹吸 </p><p>　　(a)、施工準(zhǔn)備 在工程開工前及時(shí)組織施工人員進(jìn)場(chǎng)，確定施工人員和施工機(jī)具，安排臨時(shí)設(shè)施。組織材料檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)

79、，同時(shí)做好開工前的砼配合比試驗(yàn)工作。 </p><p>　　(b)、定位放線 涵洞的定位放線采用坐標(biāo)法，沿涵洞的中心線和路基中心線各放設(shè)三點(diǎn)以確保位置準(zhǔn)確，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。 </p><p>　　(c)、基槽開挖 基槽開挖采用機(jī)械開挖，當(dāng)挖至基底標(biāo)高時(shí)預(yù)留20—30cm不挖，采用人工整修到位。為防止泡槽，人工整修時(shí)在基底增設(shè)排水溝和集水坑，同時(shí)對(duì)基底進(jìn)行檢驗(yàn)。 </p&

80、gt;<p>　?。╠）、基礎(chǔ)砼施工 基底檢測(cè)合格后，支立底板砼模板，澆筑底板砼，底板砼施工前按設(shè)計(jì)要求完成沉降縫的預(yù)留工作。 </p><p>　?。╡）蓋板、橋墩鋼筋編制以及砼澆筑必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行，施工前報(bào)監(jiān)理工程師，驗(yàn)收合格之后才能施工。 </p><p>　?。╢）、結(jié)構(gòu)回填 回填在構(gòu)筑物達(dá)到一定強(qiáng)度并報(bào)監(jiān)理工程 師同意后進(jìn)行，采用分層兩側(cè)對(duì)稱

81、回填，分層厚度不大于15cm。為保證構(gòu)筑物臺(tái)背與路基順暢連接，臺(tái)背的壓實(shí)度控制在95％以上。</p><p>　　3、石灰土底基層施工方案 </p><p>　　（1）、路拌法施工的工藝流程： 準(zhǔn)備下承層——施工放樣——備土——灑水悶料——整平和輕壓——攤鋪石灰——拌合——穩(wěn)壓——攤鋪水泥——拌合——整型碾壓——接縫處理——養(yǎng)生。 </p><p>　?。?）

82、、材料要求 </p><p>　　①、土：取按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)合格的土集料。 </p><p>　?、?、石灰：石灰選用優(yōu)質(zhì)生石灰粉， </p><p>　?。?）、鋪筑實(shí)驗(yàn)路段 在正式開始鋪筑前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備齊投入到該項(xiàng)工程的機(jī)械及各種材料，以符合規(guī)定的方法鋪筑一段長(zhǎng)度不小于100m的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及

83、拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的性能和施工方法、施工組織的適用性。 </p><p>　?。?）、施工方法 </p><p>　?、?、準(zhǔn)備下層：將經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路床表面雜物清除干凈，過(guò)干路段進(jìn)行灑水濕潤(rùn)。 </p><p>　?、?、施工放樣：在路基上恢復(fù)中線，直線地段每15-20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)批示樁上應(yīng)明顯標(biāo)記石灰土底基

84、層邊緣的設(shè)計(jì)高。 </p><p>　　③、備土：按照配比進(jìn)行碼方備土，根據(jù)各路段石灰土底基層的寬底、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各路段需要的干燥顆粒重量。 </p><p>　　④、攤鋪：利用平地機(jī)將土均勻攤平，并達(dá)到規(guī)定的路拱，攤鋪長(zhǎng)度以日進(jìn)度的需要量為度。 </p><p>　　⑤、灑水、悶料：對(duì)各集料進(jìn)行初拌，并應(yīng)事先灑水悶料，使混合料的含水量接近最

85、佳值。 </p><p>　?、?、整平和輕壓：在攤鋪好的集料層上，整平后用推土機(jī)碾壓l—2遍，使其表面平整，并有一定密實(shí)度。 </p><p>　?、摺⑦\(yùn)送、攤鋪石灰和水泥：根據(jù)試驗(yàn)確定的石灰用量和水泥用量，計(jì)算單位面積的石灰用量和水泥用量，在平整好的集料上打出方格，對(duì)石灰、水泥進(jìn)行備料。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，將石灰、水泥均勻地?cái)傇诜礁駜?nèi)，攤鋪完后，表面沒(méi)有空白現(xiàn)象。 </p

86、><p><b>　?、?、拌和與灑水 </b></p><p>　?。╝）、拌和：拌和機(jī)從邊向中間依次翻拌，拌和次數(shù)不少于兩遍，先從拌和段起點(diǎn)邊線向內(nèi)逐次耕到中心，從中心向外逐次絞耕到兩側(cè)邊線，如此反復(fù)兩遍，每次拌和重疊翻拌三分之一，翻拌時(shí)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)隨時(shí)檢查拌和深度，配合操作員調(diào)整拌和深度。特別指出：拌和時(shí)應(yīng)破壞下土層的表面1厘米左右，以利于上下層粘結(jié)。確保在拌和

87、層底部不留有“素土”夾層，為避免“素土”夾層，在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鏵犁貼下承層翻拌一遍。拌和完成后，檢測(cè)灰、水泥劑量和含水量，如石灰、水泥劑量不足應(yīng)增加重新拌和。如含水量不足應(yīng)補(bǔ)充灑水。并視施工季節(jié)控制灑水量，加至大于最佳含水量1%-2%，灑水量須嚴(yán)格掌握，宜早灑、勤灑，灑水完畢進(jìn)行濕拌，達(dá)到灰土拌和均勻一致，表面細(xì)勻平整、基本符合路型，并檢查調(diào)平整型。 </p><p>　　（b）、在拌

88、合過(guò)程，及時(shí)檢查含水量，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使混合料的含水量等天或略大于最佳值(視土類而定可大1％左右)。灑水距離長(zhǎng)一些，水車起灑處和另一端“調(diào)頭”處超出拌和段2米以上。灑水車不得在進(jìn)行拌和的以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭或停留以防局部水量過(guò)大。拌和機(jī)械緊跟在灑水車后進(jìn)行拌和，以減少水量損失。 </p><p>　?。╟）、在灑水拌全過(guò)程中，配合人工撿出超尺寸顆粒，消除粗細(xì)集料“窩”，以及局部過(guò)分潮濕處。拌和

89、完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面，沒(méi)有粗細(xì)集料料“窩”，水分合適均勻。 </p><p><b>　?、?、整型： </b></p><p>　　（a）、混合料均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整型，在直線段，平地機(jī)從兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)，再返回刮一遍。 </p><p>　　（b）、

90、用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 </p><p>　?。╟）、再用平地機(jī)按“(a)”的方式進(jìn)行整型，并按“(b)”的方式再碾壓一遍。 </p><p>　?。╠）、對(duì)于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料進(jìn)行找補(bǔ)平整，再用平地機(jī)整型一次。 </p><p>　　（e）、每次整型都按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并注意接縫處的平

91、整度。 </p><p><b>　?、狻⒛雺海?</b></p><p>　?。╝）、整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±l％時(shí)即進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，適量灑水。 </p><p>　　（b）、先用18T以上振動(dòng)壓路機(jī)振壓2—3遍，然后用21T壓路機(jī)，自路邊開始向路中心碾壓4～6遍。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓?；彝琳砗髴?yīng)

92、及時(shí)碾壓，當(dāng)天碾壓成型。每層攤鋪虛厚不宜超過(guò)25cm。 </p><p>　?、?、自檢驗(yàn)收：檢驗(yàn)壓實(shí)度采用重型擊實(shí)法和灌砂法相結(jié)合，同時(shí)填報(bào)《中間驗(yàn)收交工證書》； </p><p>　　⑿、養(yǎng)生：驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，整個(gè)養(yǎng)生期間始終保持灰土層表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期過(guò)后，檢查外型幾何尺寸。 </p><p>　　4、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案 &l

93、t;/p><p>　　基層采用廠拌機(jī)鋪法施工，攤鋪采取兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)施工。其工藝流程為：準(zhǔn)備下承層——施工放樣——集中拌和混合料——運(yùn)輸混合料——攤鋪——整平碾壓——接縫和調(diào)頭處理——養(yǎng)生</p><p>　　擬采用施工方案如下： </p><p>　?。╨）、準(zhǔn)備下承層：將監(jiān)理工程師簽認(rèn)的石灰土底基層清理干凈，對(duì)過(guò)干路段灑水濕潤(rùn)。 </p>&l

94、t;p>　?。?）、施工放樣：進(jìn)行施工測(cè)量，恢復(fù)中線和邊線，并用石灰水澆灑明顯的邊線； </p><p>　?。?）、拌和與生產(chǎn)： </p><p>　?、倩旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)：確定集料的級(jí)配曲線，集料分別進(jìn)行篩分試驗(yàn)，測(cè)定其此重；根據(jù)集料顆粒組成。用圖表法或計(jì)算法確定出符合級(jí)配曲線要求的各種集料的施工配合比。在配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)注意適當(dāng)?shù)脑黾臃勰┑脑诨旌狭现械谋戎?，在滿足基層

95、強(qiáng)度的前提下采用較小的水泥劑量，以減少裂縫的產(chǎn)生。施工時(shí)，配合比設(shè)計(jì)及試樣交拌和站統(tǒng)一控制。 </p><p>　?、诨旌狭习韬停阂罁?jù)試驗(yàn)段提出的經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工的配合比進(jìn)行拌和，拌制生產(chǎn)中，含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓的含水早接近最佳含水量，按照合同及規(guī)范要求，在拌和時(shí)要抽檢混合料的配合比。混合料采用一臺(tái)WCB400型碎石拌和站拌和，采用電子秤量系統(tǒng)自動(dòng)配料。根據(jù)原材料含水

96、量的不同向拌和斗內(nèi)加水，加水量應(yīng)使混合料含水量略大于最佳含水量1%，以彌補(bǔ)運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中的水分蒸發(fā)。由拌和站集中生產(chǎn)，拌和樓由集中操作室統(tǒng)一控制，拌和時(shí)嚴(yán)格控制各料用量、拌和時(shí)間等，使混合料均勻一致，無(wú)粗細(xì)分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象，拌和好的混合料存貯在一個(gè)貯料倉(cāng)內(nèi)。按照試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配料，確保萬(wàn)無(wú)一失的生產(chǎn)出每車成品料。安排試驗(yàn)人員對(duì)每車成品料進(jìn)行檢驗(yàn)。 </p><p>　　、混合料的運(yùn)輸：采用自卸車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清

97、掃干凈。</p><p>　?。?）、攤鋪： 本工程擬采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，每臺(tái)最大攤鋪寬度7.5m，帶自動(dòng)找平系統(tǒng)，能滿足施工的需要。在攤鋪前應(yīng)全面檢查攤鋪機(jī)各種裝臵是否正常，以盡量避免攤鋪過(guò)程中因機(jī)械故障而發(fā)生中斷；攤鋪機(jī)攤鋪前應(yīng)先在熨平板下兩側(cè)墊上與松鋪厚度等厚的米墊板：然后將熨平板落實(shí)在墊木上。調(diào)整好找平設(shè)備及傳感器。開始攤鋪上料時(shí)，自卸車應(yīng)輕輕靠向攤鋪機(jī)，緩緩升起車斗，使混合料滑入料斗，待混合料充滿螺旋送

98、料器高度的2／3，并混合料已經(jīng)送至兩側(cè)時(shí)，攤鋪機(jī)起步開始攤鋪，自卸汽車應(yīng)在脫檔狀態(tài)下輕微止動(dòng)，讓攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn)。正常攤鋪后，運(yùn)輸混合料的汽車停在距離攤鋪機(jī)30cm外，嚴(yán)禁汽車碰撞攤鋪機(jī)；卸料時(shí)，應(yīng)小角度緩緩舉起車廂，使混合料滑入送料斗。還應(yīng)注意，應(yīng)根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力確定攤鋪速度，避免停機(jī)待料。攤鋪后應(yīng)有專人檢查松鋪厚度，并即時(shí)清理找補(bǔ)混合料離析及不均勻現(xiàn)象。 </p><p>　?。?）、碾壓：攤鋪達(dá)到一定作

99、業(yè)長(zhǎng)度后應(yīng)隨之碾壓，碾壓過(guò)程中如松散、彈簧現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開拌和處理或填補(bǔ)新的混合料，使其符合要求。使混合料含水量在最佳含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或突然下雨時(shí)，應(yīng)停止攤鋪并對(duì)卸下的混合料覆蓋?；旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓實(shí)遵循先輕、后重、再輕原則確?；鶎拥拿軐?shí)度。首先用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩遍，然后振碾3—4遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓2—3遍，直至在規(guī)范規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(4—6h)達(dá)到要求的壓實(shí)度。壓實(shí)機(jī)具合理的工

100、作路線，直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中間，以便保持路拱；在彎道部分，由低的一側(cè)開始逐漸向高的一側(cè)碾壓。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保證均勻壓實(shí)而不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人工或小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)處理。 </p><p>　?、俪鯄海撼鯄菏紫扔谜駝?dòng)壓路機(jī)靜碾兩遍，直線段自兩側(cè)向中心碾壓(彎道處應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓)，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1／3—1／2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止必須減

101、速緩慢進(jìn)行。 </p><p>　　②復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，采用振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)頻率宜為35—50HZ，相鄰碾壓帶重合寬度為10—20CM。 </p><p>　?、劢K壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，選用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓2遍，并且無(wú)輪跡。縱向靜壓時(shí)，不能在同一個(gè)斷面上壓齊，應(yīng)回車不在同截面處，壓成鋸齒形狀(最小錯(cuò)開1m)。在下一個(gè)壓實(shí)段靜壓前，靜壓壓路機(jī)應(yīng)在靜壓的鋸齒接頭處，錯(cuò)成斜

102、向45度角壓平鋸齒型后，再按前述靜壓方法進(jìn)行下個(gè)段落穩(wěn)壓。如果穩(wěn)壓將其壓實(shí)終止面設(shè)在一個(gè)斷面上成一直線時(shí)，終壓結(jié)束后，應(yīng)用人工把不平的壅包整平至符合要求，再用壓路機(jī)橫壓趕光成活。 </p><p>　?。?）、橫向接縫處理： 在接縫處攤鋪機(jī)施工時(shí)，應(yīng)先碾壓終點(diǎn)處，以防發(fā)生推移現(xiàn)象，并用3米尺檢查平整度，如不符合要求，應(yīng)趁混合料尚未初凝，立即處理。在每個(gè)工作日內(nèi)盡量只留一個(gè)橫縫。當(dāng)攤鋪因故中斷2個(gè)小時(shí)或每個(gè)工作

103、日攤鋪終了時(shí)，攤鋪機(jī)抬高熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將混合料末段整齊，垂直于路中緊靠混合料放臵與基層壓實(shí)后同高、長(zhǎng)度與攤鋪寬度同寬的方木(質(zhì)地要堅(jiān)硬)，然后振動(dòng)式壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)等依次碾壓至方木邊，碾壓結(jié)束后次日撤去方木，攤鋪機(jī)就位，繼續(xù)向前施工。 </p><p>　?。?）、養(yǎng)生： 基層擬采用再生棉養(yǎng)生，再生棉搭接長(zhǎng)度不小于單片再生棉寬度的1／3，或覆蓋潔凈砂礫(厚度不小于10cm)養(yǎng)生。養(yǎng)生期為自該層完成至

104、上層結(jié)構(gòu)層施工前最短不小于7天。養(yǎng)生期間，通過(guò)灑水保持表面始終濕潤(rùn)，并封閉交通，除灑水車外其余車輛—律不得進(jìn)入，嚴(yán)格保護(hù)成品，對(duì)確實(shí)不能實(shí)行封閉的路段，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，過(guò)往車速必須控制在30km／h以下，且嚴(yán)禁重型車輛通行。 （9）、平整度的控制：</p><p>　　每側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線，鋼絲基準(zhǔn)線應(yīng)拉緊防止松弛下垂,有專人看管，不斷檢查基準(zhǔn)線是否符合標(biāo)高； </p><p>　　應(yīng)

105、根據(jù)施工使用的攤鋪機(jī)型號(hào)、夯錘振動(dòng)頻率等條件，在鋪筑試驗(yàn)路中實(shí)測(cè)計(jì)算松鋪系數(shù)。在攤鋪前按松鋪系數(shù)調(diào)整攤鋪機(jī)，施工中應(yīng)不斷檢查已鋪基層是否符合標(biāo)高。 </p><p>　　攤鋪過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)鋪面上有雜物、大塊石料應(yīng)清除并補(bǔ)填合格料； </p><p>　　攤鋪供料應(yīng)充足，以保證攤鋪的連續(xù)性。應(yīng)根據(jù)拌合能力確定的攤鋪速度勻速攤鋪，速度一般宜為lm／min～3m／min。送料應(yīng)均勻，設(shè)專人指揮

106、喂料車卸料，以保證汽車不撞擊攤鋪機(jī)； </p><p>　　當(dāng)攤鋪機(jī)正常行走時(shí)，保證攤鋪機(jī)傳感器工作良好，傳感器應(yīng)能自動(dòng)控制標(biāo)高，盡量減少人工手動(dòng)操作和調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板仰角： </p><p>　　要防止水泥穩(wěn)定碎石混合料出現(xiàn)過(guò)大離析，嚴(yán)重離析會(huì)造成壓實(shí)系數(shù)不一致而影響平整度。 </p><p><b>　　5、混凝土路面施工</b>&l

107、t;/p><p><b>　　1、施工準(zhǔn)備 </b></p><p>　　1）、基層驗(yàn)收：基層表面應(yīng)平整，表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實(shí)度及強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。混凝土面層施工前應(yīng)對(duì)基層做全面檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。 </p><p>　　2）、拌合站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料、原材料試驗(yàn)設(shè)備及人員都已

108、齊備。經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求。 </p><p>　　3）、施工設(shè)備：混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)配置三輥軸攤鋪機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、測(cè)量?jī)x器等。</p><p>　　4）、砂石料準(zhǔn)備：砂子要求含泥量不超過(guò)3%，細(xì)度模數(shù)大于2.5，級(jí)配良好；石子要求級(jí)配良好，針片狀含量控制在10%以內(nèi)，最大粒徑控制在30mm以內(nèi)。 </p><p>　　5）、水泥準(zhǔn)備：宜用終凝時(shí)間不超過(guò)

109、6h的普通硅酸鹽水泥，結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。 </p><p>　　6）、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對(duì)所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護(hù)7天的抗壓強(qiáng)度，得出試配結(jié)果，做為控制指標(biāo)（附后）。 </p><p>　　7）混凝土的運(yùn)輸：混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈。混凝土拌和料在攪拌機(jī)出料后，蓬布

110、覆蓋并運(yùn)輸過(guò)程中防顛簸導(dǎo)致離析，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)澆筑的時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)1小時(shí)，在氣溫30-35攝氏度時(shí)最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)45分鐘。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。車輛倒車及卸料時(shí)，設(shè)專人進(jìn)行指揮,分多堆進(jìn)行卸料，卸料到位后運(yùn)輸車迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。 </p><p><b>　　2、支立模板 </b></p><p>　　支立模板：模板采用槽鋼，槽鋼高度與砼

111、高度相同。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。每米設(shè)置一個(gè)垂直固定孔套。按照事先分好的板塊鋪設(shè)模板，模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載進(jìn)行、沖擊和震動(dòng)時(shí)不發(fā)生移位。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入暗轉(zhuǎn)模板。模板安裝檢驗(yàn)后，與混凝土拌

112、合物接觸的表面應(yīng)涂抹脫模劑，接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。 模板上頂高程為混凝土路面高程。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量控制，控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi)。 </p><p>　　3調(diào)試攤鋪機(jī)械，依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)劃分?jǐn)備亴挾?。普通混凝土面板采用矩形，其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯(cuò)位。縱縫應(yīng)直順。</p><p><b>　　4、接縫施工 <

113、;/b></p><p><b>　　4.1縱縫施工 </b></p><p>　　1）縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡，與路線中線平行，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。 </p><p>　　2）采用固定模板施工方式時(shí)，在振實(shí)過(guò)程中，從側(cè)模預(yù)留