課程設(shè)計--- 油庫裝卸流程設(shè)計

1、<p>　　課 程 設(shè) 計</p><p>　　年 月 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一、課程設(shè)計的基本任務2</p><p>　?。ㄒ唬┰O(shè)計的目的意義2</p><p><b>　?。ǘ┰O(shè)計任務3</b&

2、gt;</p><p><b>　　二、設(shè)計內(nèi)容4</b></p><p>　?。ㄒ唬┯蛶靺^(qū)平面布置圖設(shè)計及說明錯誤！未定義書簽。</p><p>　?。ǘ┐_定油庫容量、油罐個數(shù)、油庫等級的確定錯誤！未定義書簽。</p><p>　?。ㄈ┕迏^(qū)平面布置圖設(shè)計錯誤！未定義書簽。</p><p&

3、gt;　　三、防火堤、隔堤高度的計算8</p><p>　?。ㄒ唬┢蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算13</p><p>　?。ǘ┎裼蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算13</p><p>　?。ㄈ┱秤蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算13</p><p>　　四、鶴管數(shù)及作業(yè)線長度的確定14</p><p>　　（一）裝卸各種油品需要

4、的鶴管數(shù)14</p><p>　?。ǘ┳鳂I(yè)線長度計算15</p><p>　　五、輕、粘油罐區(qū)流程圖設(shè)計錯誤！未定義書簽。</p><p>　?。ㄒ唬┹p油罐區(qū)流程圖錯誤！未定義書簽。</p><p>　?。ǘ┱秤凸迏^(qū)流程圖錯誤！未定義書簽。</p><p>　　結(jié)束語錯誤！未定義書簽。</p>

5、;<p>　　一、課程設(shè)計的基本任務</p><p>　　（一）設(shè)計的目的意義</p><p>　　目的：油庫流程的設(shè)計是根據(jù)聯(lián)合站油庫及商業(yè)油庫的一般情況，進行的簡單流程設(shè)計。在老師指導下，根據(jù)給定的油品的年周轉(zhuǎn)量、油品的密度、周轉(zhuǎn)系數(shù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，按規(guī)范要求獨立地完成油庫簡單流程的設(shè)計。</p><p>　　意義：為了滿足油田和企業(yè)生產(chǎn)的需要，原油從

6、井口出來后，首先要到聯(lián)合站進行分離，分離后所得合格原油將被輸?shù)接蛶爝M行儲存和輸送到煉油廠，生產(chǎn)出各種油品后進行外輸。</p><p>　　合理的設(shè)計油庫的容量及合理的油庫流程，保證供應，完成油品的正常輸轉(zhuǎn)對滿足企業(yè)的生產(chǎn)和生活的要求，都有著十分重要的意義。</p><p><b>　　重要性：</b></p><p>　　油庫按油庫的設(shè)置位置的

7、不同一般分為：地面油庫，地下油庫和山洞油庫。</p><p>　　地下油庫儲油罐安裝于掘開的地下掩體內(nèi)。雖然造價較高，但是隱蔽性強，油料的蒸發(fā)損耗小，著火危險性較小。地面油庫的儲運設(shè)施直接的建設(shè)在地面上，雖然建造很容易，管理很方便，但是目標很明顯，防護的能力很差，油料的蒸發(fā)損耗大，著火的危險性大。不合適戰(zhàn)備要求。</p><p>　　建設(shè)油庫是為了保證石油安全，石油安全是中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展

8、的保障。石油安全在中國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展中起著不可估量的作用。而中國說石油安全面臨挑戰(zhàn)必須降低地進口的依賴，因此我們要建設(shè)油庫。合理的設(shè)計油庫的設(shè)計油庫的容量及合理的油庫流程，保證供應，完成油品的正常輸轉(zhuǎn)對滿足企業(yè)的生產(chǎn)和生活的要求。</p><p><b>　?。ǘ┰O(shè)計任務</b></p><p><b>　　1．基礎(chǔ)數(shù)據(jù)</b></p&g

9、t;<p>　　表1-1各種油品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表及計算結(jié)果</p><p><b>　　表1-2油庫的分級</b></p><p><b>　　表1-3常用罐型</b></p><p><b>　　2. 設(shè)計任務</b></p><p><b>　　主要內(nèi)容&

10、lt;/b></p><p>　　對油庫的簡單流程設(shè)計及主要參數(shù)的計算。</p><p><b>　　基本要求</b></p><p>　　完成儲油罐容量的計算、儲罐數(shù)量的計算、防火堤的計算、鶴管數(shù)的確定。</p><p>　　完成平面布置圖一張，各罐區(qū)布置圖三張，裝卸作業(yè)流程圖一張。</p><

11、;p><b>　　二、設(shè)計內(nèi)容</b></p><p>　　（一）、油庫平面布置設(shè)計</p><p>　　油庫平面布置的目的是為了合理地確定油庫各設(shè)施的位置，已保證油庫有一個安全的環(huán)境，使得油品的儲存、輸轉(zhuǎn)以及收發(fā)作業(yè)能夠順利地進行。</p><p>　　油庫的分區(qū)：儲油區(qū)、裝卸區(qū)（鐵路裝卸區(qū)、水路裝卸區(qū)、公路裝卸區(qū)）、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管

12、理區(qū)。</p><p><b>　　1.儲油區(qū)的布置：</b></p><p>　　儲油區(qū)是油庫的核心部分，絕大多數(shù)的油品都儲存在這里，因此布置時要特別注意它的安全。儲油的位置在工藝上應使收發(fā)油作業(yè)都能比較方便，輸油線路也要短。一般有關(guān)排列的順序是輕質(zhì)油罐離裝卸油泵房較遠，重質(zhì)油罐離裝卸油泵房較近，大多是汽油、煤油、柴油的順序，這樣的排列在工藝上是有利的。因為輕質(zhì)油品

13、的粘度較小，不需要加熱，管線稍長一些的管線的摩阻損失增加不大。對粘度較大、凝固點較高的重質(zhì)油罐，如果布置在較遠的位置，由于管線增長，相應的加熱保溫設(shè)施也要增加，不僅管線的摩阻損失增加，而且管線的建設(shè)投資費用也要增加。</p><p>　　儲油區(qū)內(nèi)儲存大量的油品，如果發(fā)生火災，不僅油庫本身遭受重大的經(jīng)濟損失，而且危機周圍地區(qū)的安全。所以油庫區(qū)的防火安全問題特別重要。在各級油庫中，罐區(qū)及其區(qū)內(nèi)有關(guān)的布置，必須遵照國家

14、有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)定，罐區(qū)內(nèi)外的防火間距符合要求，這樣即使油品的蒸汽擴散到有火源的場所，由于已被稀釋到很小的濃度，也不致形成火災的有害之源。同時，區(qū)內(nèi)各罐之間保持一定的安全間距還能防止一個罐著火時，殃及其他油罐。</p><p><b>　　2.裝卸區(qū)的布置：</b></p><p>　　這個區(qū)是油品進出油庫的一個操作部門，它主要設(shè)施是泵房和裝卸器材。它可分為鐵路裝卸

15、區(qū)、水運裝卸區(qū)、公路裝卸區(qū)。</p><p>　　1）鐵路裝卸區(qū)的布置：</p><p>　　鐵路裝卸區(qū)宜布置在油庫的邊緣地帶。這樣不致因鐵路油罐車的進出而影響其他各區(qū)的操作管理，也減少鐵路與庫內(nèi)道路的交叉，有利于安全和消防。因為鐵路裝卸區(qū)經(jīng)常裝卸油品，是有蒸氣濃度大，為預防火災應盡量布置在輔助生產(chǎn)區(qū)的上風，并和其他建筑物保持一定安全距離。</p><p>　　2）

16、水運裝卸區(qū)的布置：</p><p>　　水運裝卸區(qū)的內(nèi)河裝卸油品碼頭時應建在其他相鄰碼頭或建筑物的下游，如果確實有困難時，在設(shè)有可靠的安全設(shè)施條件下。亦可建在上游。</p><p>　　海港（包括河內(nèi)港）裝卸油品碼頭，不宜與其他碼頭建在同一港區(qū)水域內(nèi)，主要是考慮當裝卸油碼頭與其他碼頭建在同一港區(qū)水域內(nèi)，一旦油船或油碼頭發(fā)生火災，船舶撤散困難，特別是當裝卸油碼頭設(shè)在港區(qū)進出口附近時，船舶根本

17、無法撤離將會造成嚴重損失。如確有困難時，在設(shè)有可靠的安全設(shè)施條件下（如加強消防和防污染等措施）亦可建在同一港區(qū)水域內(nèi)。</p><p>　　3）公路裝卸區(qū)的布置：</p><p>　　公路裝卸區(qū)應布置在石油庫面向公路的一側(cè)，油庫出入口附近，并盡量靠近公路干線，以便與公路干線銜接。該區(qū)是外來人員和車輛來往較多的區(qū)域，宜設(shè)圍墻與其他各區(qū)隔開，并應設(shè)單獨的出入口，外來車輛可不駛?cè)肫渌鲄^(qū)，出入方

18、便，比較安全。在出入口處應設(shè)業(yè)務室、休息室、外來人員只限在該區(qū)活動，更有利于安全管理。</p><p>　　裝卸區(qū)的場地要根據(jù)來車的車型大小和來車輛，規(guī)劃行車路線、倒車和回車面積。出入口外應設(shè)停車場，待裝車輛在此等候，有秩序的進庫裝油，不致使庫內(nèi)秩序混亂，也不致由于待裝車輛停在公路上影響公共交通。尤其是對有些允許用拖拉機提運油品的油庫，必須設(shè)置專門的拖拉機灌裝場地，不使拖拉機進入裝卸區(qū)，防止拖拉機排氣管的火星引起

19、火災事故。</p><p>　　3.輔助生產(chǎn)區(qū)的布置：</p><p>　　輔助生產(chǎn)區(qū)是為了生產(chǎn)服務的，其有關(guān)設(shè)施應盡量接近生產(chǎn)單位，以利于生產(chǎn)。</p><p>　　鍋爐房為明火生產(chǎn)建筑，應布置在油罐區(qū)主導風向的下側(cè)，在有汽油的生產(chǎn)車間的下風向，并盡可能布置在供熱負荷的中心地段或接近熱負荷較大的建筑物，以便盡量縮短管線，減少熱損耗，并考慮自流回水的可能性。<

20、/p><p>　　消防泵房的位置，要便于進水，便于瞭望油罐區(qū)和消防人員的活動。消防水池或水塔應靠近消防泵房。</p><p>　　4.行政管理區(qū)的布置：</p><p>　　這個區(qū)是油庫的行政和業(yè)務管理區(qū)，是生產(chǎn)管理中心，它擔負著油庫的三大任務：（1）指揮生產(chǎn)，保證油品安全裝卸和儲存，并做好運行記錄。（2）貿(mào)易活動，進行油品的調(diào)入和銷售；（3）保護油庫安全。其主要設(shè)施有

21、:辦公室、營業(yè)室、消防人員宿舍等。</p><p>　　行政管理區(qū)內(nèi)的一些業(yè)務部門，一般布置在油庫主要出入口附近，并設(shè)單獨對外的出入口，宜設(shè)圍墻與其他各區(qū)隔開，以便于聯(lián)系工作和使接洽業(yè)務人員不進庫區(qū)。</p><p><b>　　油庫平面布置圖:</b></p><p>　　說明：上圖是油庫平面布置圖。包括了儲油區(qū)、桶裝作業(yè)區(qū)、裝卸區(qū)、行政管理

22、區(qū)、消防區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)。便于直觀了解油庫的整體構(gòu)造。</p><p>　?。ǘ┐_定油庫容量及油罐的個數(shù)</p><p>　　1.用周轉(zhuǎn)系數(shù)法計算油庫單罐容量</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　——某種油品的設(shè)計容量，m；</p><p>　　G——該種油品的年周轉(zhuǎn)量

23、，t;</p><p>　　——該種油品的密度；</p><p>　　K——該油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)；</p><p>　　——油罐的利用系數(shù)，輕油取0.95，粘油取0.85。</p><p>　　2.各種油品需要油罐個數(shù)的計算及總?cè)萘坑嬎?lt;/p><p>　　（1）各種汽油需要油罐個數(shù)：</p><p&g

24、t;<b>　?、?93#汽油：V</b></p><p>　　選3個5000 m的內(nèi)浮頂罐。因為能夠裝下油品且比較節(jié)省油罐。</p><p><b>　?、?97#汽油：V</b></p><p>　　選3個5000 m的內(nèi)浮頂罐。因為能夠裝下油品且比較節(jié)省油罐。</p><p><b>

25、;　?、?航汽：V</b></p><p>　　選1個5000 m的內(nèi)浮頂罐。因為能夠裝下油品且節(jié)省油罐。</p><p>　　（2）各種柴油需要油罐個數(shù)：</p><p><b>　?、?0#柴油：V</b></p><p>　　選4個3000 m的拱頂罐。因為能夠裝下油品且節(jié)省油罐數(shù)。如果選2個5000

26、m的則有較多油品裝不下。如果選3個5000 m浪費油罐。</p><p>　?、?-10#柴油：V</p><p>　　選2個3000 m的拱頂罐。因為能夠節(jié)省油罐數(shù)。如果選2個5000 m的則浪費油罐。</p><p>　?、?-20#柴油：V</p><p>　　選1個5000 m的拱頂罐。因為能夠節(jié)省油罐數(shù)且?guī)缀鯖]有富余。</p&

27、gt;<p>　?。?）各種粘油需要油罐個數(shù)：</p><p>　?、?10#機械油：V</p><p>　　選1個1000 m的拱頂罐。因為能夠節(jié)省油罐數(shù)且富余少量。如果選兩個則浪費油罐。</p><p>　?、?20#機械油：V</p><p>　　選1個1000 m的拱頂罐。因為能夠?qū)⒂推啡垦b入。</p>

28、<p>　?、?15#汽油機油：V</p><p>　　選1個1000 m的拱頂罐。因為能夠節(jié)省油罐數(shù)且富余少量。</p><p>　?、?8#汽油機油：V</p><p>　　選1個1000 m的拱頂罐。因為能夠節(jié)省油罐數(shù)且富余少量。</p><p>　　⑾ 11#汽油機油：V</p><p>　　選1個1

29、000 m的拱頂罐。因為能夠?qū)⒂推啡垦b入。</p><p>　?、?25#變壓器油：V</p><p>　　選1個1000 m的拱頂罐。因為能夠?qū)⒂推啡垦b入。</p><p><b>　　總?cè)萘?</b></p><p>　　=14419.6+14619.88+4873.29+11278.19+6961.85+501

30、2.53+1321.88+843.35+1278.77+1278.77+852.51+660.94=63401.56 從表1-2查出此油庫是二級油庫。</p><p>　　（三）油罐區(qū)的總體布置．</p><p><b>　　1.汽油罐區(qū)：</b></p><p><b>　　a=++=130m</b></p>

31、<p><b>　　b=++=68m</b></p><p><b>　　說明：</b></p><p>　　上圖是汽油罐區(qū)平面布置圖，通過計算得出需要7個容量為5000m的內(nèi)浮頂罐，油罐到防火堤的距離均為7.5m，罐間距9m。</p><p><b>　　2.柴油罐區(qū)：</b><

32、/p><p>　　a=++=117.2m</p><p>　　b=++=61.6m</p><p><b>　　說明：</b></p><p>　　上圖是柴油罐區(qū)平面布置圖，通過計算得出需要6個容量為3000m的拱頂罐，1個5000 m的拱頂罐，油罐到防火堤的距離均為7.5m，罐間距9m。將這些油罐按矩形排列節(jié)省空間，同時將

33、同種油品放在一起有利于管理。</p><p><b>　　3.粘油罐區(qū)：</b></p><p><b>　　a=++=69m</b></p><p><b>　　b=++=48m</b></p><p><b>　　說明：</b></p>

34、<p>　　上圖是粘油罐區(qū)平面布置圖，通過計算得出需要6個容量為1000m的拱頂罐，油罐到防火堤的距離均為7.5m，罐間距9m。將這些油罐按矩形排列節(jié)省空間，同時將同種油品放在一起有利于管理。</p><p>　　三、防火堤高度的計算</p><p>　　設(shè)計防火堤的注意事項：</p><p>　　1．采用非燃料材料建造</p><p&

35、gt;　　2.防火堤實際高度比計算高度多0.2m</p><p>　　3. 立式油罐的防火堤高度不能低于1m，不能高于1.6m</p><p>　　4.防火堤有效容量為最大的一個油罐的容量</p><p>　　5.多于兩個罐在其之間要放隔堤，罐間隔堤低于防火堤0.2m。</p><p>　?。ㄒ唬┢蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算</p>

36、<p><b>　　a=++=130m</b></p><p><b>　　b=++=68m</b></p><p>　　h= 所以汽油防火堤高1m</p><p><b>　　隔堤0.8m。</b></p><p>　?。ǘ┎裼蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算&l

37、t;/p><p>　　a=++=117.2m</p><p>　　b=++=61.6m</p><p>　　h= 所以柴油防火堤高1m</p><p><b>　　隔堤0.8m。</b></p><p>　?。ㄈ┱秤蛥^(qū)防火堤、隔堤高度計算</p><p><b&g

38、t;　　a=++=69m</b></p><p><b>　　b=++=48m</b></p><p>　　h= 所以粘油防火堤高1m</p><p><b>　　隔堤0.8m。</b></p><p>　　四、鶴管數(shù)及作業(yè)線長度的確定</p><p>　

39、?。ㄒ唬┭b卸各種油品需要的鶴管數(shù)</p><p>　　1.根據(jù)作業(yè)情況確定每天的倒庫車位數(shù)</p><p>　　計算公式： </p><p><b>　　式中</b></p><p>　　n——每天到位的最大車數(shù)</p><p>　　K——收油不均勻系數(shù) 取2&l

40、t;/p><p><b>　　G——年周轉(zhuǎn)量</b></p><p>　　V—一輛油罐車的容積，V=50m</p><p>　　——該種油品密度， </p><p>　　2.計算出每種油品所需的鶴管數(shù)</p><p>　?、?93#汽油：n = （向上取整）</p><p>　

41、　⑵ 97#汽油：n = （向上取整）</p><p>　?、?航汽： n = （向上取整）</p><p>　　⑷ 0#柴油：n = （向上取整）</p><p>　?、?-10#柴油：n = （向上取整）</p><p>　　⑹ -20#柴油：n = （向上取整）</p><p>　?、?10#機械油：n =

42、（向上取整）</p><p>　?、?20#機械油：n = （向上取整）</p><p>　?、?15#汽油機油：n = （向上取整）</p><p>　?、?8#汽油機油：n = （向上取整）</p><p>　　⑾ 11#汽油機油：n = （向上取整）</p><p>　?、?25#變壓器油：n = （向上取整）&

43、lt;/p><p>　　3.確定油庫所需建立的鶴管總數(shù)</p><p>　　鶴管總數(shù)==19+16+5+12+7+3+1+1+1+1+1+1=68 個</p><p>　?。ǘ┳鳂I(yè)線長度的設(shè)計計算</p><p>　　作業(yè)線長度計算及股數(shù)：</p><p><b>　　L1=31m;</b><

44、/p><p><b>　　L2=20m;</b></p><p>　　一輛油罐車長度=12m；</p><p>　　當單股作業(yè)線時不+ L1，否則+ L1。當輕粘油在同一布置線時+12，否則不+12。</p><p>　　l ----一輛油罐車長度;</p><p>　　n----油罐車數(shù)量；<

45、/p><p>　　1.單股作業(yè)線的計算：</p><p>　　L=L2+nl+12=20+（40+22+6）12=836m</p><p><b>　　說明：</b></p><p>　　上圖為單股作業(yè)線布置圖，一共需要68根鶴管，每根鶴管間距離12m，因此單股作業(yè)線節(jié)省鶴管但布置麻煩。</p><p&g

46、t;　　2.雙股作業(yè)線（方法一）：</p><p>　　L1=L1+L2+nl+12=31+20+3412+12 =471m</p><p>　　L2= L1+L2+nl+12=31+20+3412+12=471m</p><p>　　說明：上圖為雙股作業(yè)線的布置圖，一共需要34根鶴管，每根鶴管間距離12m。</p><p><b>

47、;　　結(jié)束語</b></p><p>　　本次課程設(shè)計的任務是油庫簡單流程設(shè)計，這對我們來講是個不小的挑戰(zhàn)，但同時又是一個機會，一個讓我們能夠?qū)ψ约核鶎W的知識有個充分運用的機會。在做設(shè)計期間，也總是會遇到這樣那樣的問題，正是有了劉宏老師的細心指導，給了我很大的幫助?？梢哉f，沒有劉宏老師的指導，我不可能完成這么大任務量和這么專業(yè)水平的課程設(shè)計。</p><p>　　這次課程設(shè)計的

48、完成不僅僅是對專業(yè)知識的靈活運用，更多的是讓我認識到了這么專業(yè)的廣闊發(fā)展空間，讓我更加了解和熱愛我所學的專業(yè)。這次課程設(shè)計對我的計算機水平有著很高的要求，這是在以前各種實習當中從來沒有遇到的。其中運用了專業(yè)水平很高的軟件。雖然掌握起來不是很難，但是要達到熟練應用的目的還需相當?shù)膶嵺`鍛煉，其中的排版，標題度符號的統(tǒng)一，結(jié)構(gòu)的完整，不能又一丁點馬虎。在這次設(shè)計當中，我感到我的計算是水平有了明顯的提高。</p><p>

49、;　　這次課程設(shè)計的課程總體來說很好，但是有一點瑕疵。課程的內(nèi)容應該安排的再充實一些，給我們的原始數(shù)據(jù)應該再細致具體些，這樣在設(shè)計當中能夠讓我們設(shè)計真正的工程實踐當中更具體更細致的問題，能夠幫助我們把專業(yè)知識吃的更透，同時也能增長些工程實踐的經(jīng)驗，讓我們以后能夠更加從容的面對實際工作。</p><p>　　在本次課程實際當中，我學到了很多在書本上學不到的知識，豐富了自己的頭腦，使我對以后的工作性質(zhì)和工作形式有了進