化工初步設(shè)計說明書

1、<p>　　第二章原料、產(chǎn)品、催化劑規(guī)格</p><p><b>　　§2.1 原料</b></p><p>　　§2.1.1原料規(guī)格</p><p>　　原料異丁烷為工業(yè)級，質(zhì)量百分含量為28.7%。異丁烷的分子式為CH10，分子量為58.12(按2001年國際相對原子質(zhì)量)。常溫常壓下，異丁烷是無色可燃液體，稍

2、有氣味，與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限為1.9%～8.4%（體積）。其一般性質(zhì)見下表：</p><p>　　表2-1 異丁烷的一般性質(zhì)</p><p>　　§2.1.2技術(shù)要求</p><p>　　工業(yè)異丁烷為無色透明液體，無渾濁，無異臭。</p><p>　　表1-2異丁烷技術(shù)要求</p><p>　　&

3、#167;2.1.3試驗方法 </p><p>　　除非另有說明，在分析中僅使用確認(rèn)為分析純的試劑和符合GB/T6682的三級水。</p><p>　　分析中所用的標(biāo)準(zhǔn)溶液、制劑和制品，在沒有注明其他要求時，均按GB/T 601、GB/T603制備。</p><p><b>　　1、性狀</b></p><p>　　取不

4、沸騰的冷卻試樣10ml于內(nèi)徑15mm的試管內(nèi)，用干燥的布擦干試管外壁附著的霜或濕氣，橫向透視觀察試樣顏色及有無渾濁。然后將試樣稍稍加溫，使其稍有沸騰，檢查蒸汽有無異臭。</p><p>　　2、異丁烷含量和總不飽和烴含量的測定</p><p>　　用氣相色譜法，在選定的色譜條件下，試樣經(jīng)氣化通過色譜柱，使其中的各組分分離，用火焰離子化檢測，面積歸一法計算異丁烷含量和總不飽和烴含量。<

5、/p><p><b>　　3、酸度測定</b></p><p>　　按GB∕T7373-1987中2.3的規(guī)定進行。</p><p>　　取兩次平行測定結(jié)果的算術(shù)平均值為測定結(jié)果，兩次平行測定結(jié)果的絕對差值不大于0.0003%。</p><p>　　4、蒸發(fā)殘留物的測定</p><p>　　按GB∕T

6、7373-1987中2.4的規(guī)定進行，稱取試樣250g,精確至0.1g。</p><p>　　取兩次平行測定結(jié)果的算術(shù)平均值為測定結(jié)果，兩次平行測定結(jié)果的絕對差值不大于0.0002%。</p><p><b>　　5、硫含量的測定</b></p><p>　　以GB∕T11141規(guī)定的方法進行。</p><p>　　以丁

7、基硫為標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)配置有機硫標(biāo)準(zhǔn)溶液，硫含量約為0.25mg/ml。</p><p>　　6、氣相中不凝性氣體含量的測定</p><p>　　用氣相色譜法，在選定的工作條件下，使樣品氣相中的氣體通過填充色譜柱，分離不凝性氣體（簡稱NCG）與其它組分，用熱導(dǎo)檢測計（TCD）檢測，外標(biāo)法計算不凝性氣體含量。</p><p>　　7、高沸點殘留物的測定</p>

8、<p>　　按SY/T7509的規(guī)定進行測定。量取試樣100ml,在38℃的水浴溫度下試驗。</p><p><b>　　8、蒸汽壓的測定</b></p><p>　　按GB/T6602的規(guī)定進行。</p><p>　　原料正丁烯為工業(yè)級，質(zhì)量百分含量為15.3%。正丁烯的分子式為CH，分子量為56.11(按2001年國際相對原子質(zhì)量

9、)。常溫常壓下，正丁烯是無色可燃液體，有微弱芳香氣味，毒性很強，空氣允許濃度<100mg/m3。其一般性質(zhì)見下表：</p><p>　　表2-1 正丁烯的一般性質(zhì)</p><p>　　§2.1.2技術(shù)要求</p><p>　　工業(yè)正丁烯為無色液體，無可見雜質(zhì)。</p><p>　　表1-2工業(yè)正丁烯技術(shù)要求和試驗方法</

10、p><p>　　§2.1.4催化劑規(guī)格</p><p>　　由于氫氟酸溶解氧化物的能力，它在鋁和鈾的提純中起著重要作用。氫氟酸也用來蝕刻玻璃，可以雕刻圖案、標(biāo)注刻度和文字；半導(dǎo)體工業(yè)使用它來除去硅表面的氧化物，在煉油廠中它可以用作異丁烷和丁烷的烷基化反應(yīng)的催化劑，除去不銹鋼表面的含氧雜質(zhì)的“浸酸”過程中也會用到氫氟酸。氫氟酸也用于多種含氟有機物的合成，比如Teflon(聚四氟乙烯）還

11、有氟利昂一類的致冷劑。</p><p>　　化學(xué)試劑氫氟酸　GB/T620-1993 </p><p>　　工業(yè)氫氟酸GB7744－1998 </p><p>　　§2.2 產(chǎn)品、副產(chǎn)品規(guī)格</p><p>　　第三章 化工工藝及其系統(tǒng)</p><p>　　§3.1化工工藝介紹</p>

12、<p>　　我們設(shè)計組選擇：以從煉廠氣中提取的異丁烷和正丁烯為原料，氫氟酸作為催化劑，使用塔式反應(yīng)器，年產(chǎn)30萬噸符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的烷基化汽油工藝方案。</p><p>　　§3.1.1 烷基化反應(yīng)</p><p>　　烷基化反應(yīng)可分為熱烷基化和催化烷基化兩種。由于熱烷基化反應(yīng)溫度高，易產(chǎn)生熱解等副反應(yīng)，所以工業(yè)上都采用催化烷基化法。主要的催化烷基化有：</p>

13、;<p>　?、偻闊N的烷基化，如用異丁烯使異丁烷烷基化得高辛烷值汽油組分：</p><p>　?、诜紵N的烷基化，如用乙烯使苯烷基化：</p><p>　?、鄯宇惖耐榛缬卯惗∠┦箤追油榛?lt;/p><p>　　§3.1.2反應(yīng)機理</p><p>　　碳原子上的烷基化①羰基的碳上氫的烷基化。羰基的碳上的氫呈弱酸

14、性，羰基的碳原子在強堿（如氨基鈉、氫化鈉）的作用下，能與鹵代烷發(fā)生烷基化反應(yīng)，生成碳烷基化產(chǎn)物： </p><p>　　酮和酯的直接烷基化會發(fā)生自身縮合；也會發(fā)生多烷基化反應(yīng)。要獲得a-碳單烷基化產(chǎn)物，可用四氫吡咯、嗎啉等仲胺制成烯胺，再與活潑的鹵代烷(碘甲烷、鹵代芐等)反應(yīng)，生成取代的烯胺，經(jīng)水解即得烷基化的羰基化合物： </p><p>　　②活潑亞甲基的烷基化。處于兩個活性基團之間的

15、亞甲基比較活潑，在醇鈉作用下容易烷基化。活性基團可以是硝基、羰基、酯基或氰基等。例如取代的丙二酸酯合成法和乙酰乙酸酯合成法：H2C(COOC2H5)2+C2H5O-Na+CH(COOC2H5)2-Na++C2H5OHCH(COOC2H5)2-Na+RXRCH(COOC2H5)2+NaXCH3COCH2COOC2H5+C2H5O-Na+(CH3COCHCOOC2H5)-Na++C2H5OH式中R為烷基；X為鹵素。取代的丙二酸酯、乙酰乙酸酯

16、水解后容易脫羧、分解成取代乙酸或酮，此反應(yīng)廣泛用于有機合成。這些烷基化反應(yīng)都是在無水條件下進行的。 </p><p>　?、巯噢D(zhuǎn)移催化的烷基化。利用相轉(zhuǎn)移催化劑使處于兩個互不相溶的液相系統(tǒng)中的反應(yīng)物進行反應(yīng)。無需在無水條件下操作，可以用濃氫氧化鈉水溶液代替無水醇鈉。反應(yīng)條件溫和，操作簡便。常用的催化劑有四級銨鹽(Q+X-)，如（n－C4H9）4N+HSO4-、四級磷鹽[(C2H5)3P+CH2C6H5]Cl-或冠

17、醚等。反應(yīng)物于界面處與堿作用，生成負(fù)碳離子。后者與四級銨鹽正離子形成離子對，轉(zhuǎn)移到有機相中，與鹵代烷進行烷基化反應(yīng)。</p><p>　　§3.1.3原料與產(chǎn)物性質(zhì)</p><p><b>　　異丁烷</b></p><p>　　異丁烷常溫常壓下為無色可燃性氣體。分子式CH，分子量58.12，熔點-159.4，沸點-11.73，微溶于

18、水，可溶于乙醇、乙醚等。與空氣形成爆炸性混合物，爆炸極限為1.9%～8.4%（體積）。相對密度（水=1）：0.56 g/mL，相對蒸汽密度（空氣=1）：2.01 g/mL ，燃燒熱 2856.6 kJ/mol， 閃點-82.2℃，自燃點460℃，飽和蒸氣壓(kPa)：160.09(0℃)</p><p>　　主要存在于天然氣、煉廠氣和裂解氣中，經(jīng)物理從分離等獲得，亦可由正丁烷經(jīng)異構(gòu)化制得。主要用于與異丁烯經(jīng)烴化制

19、異辛烷，作為汽油辛烷值的改進劑。也可用作冷凍劑。</p><p><b>　　正丁烯</b></p><p>　　正丁烯常溫常壓下是無色可燃液體，有微弱芳香氣味。溶于醇、醚、氯仿，微溶于水，分子式為CH，分子量為56.11，熔點：-185.3 ºC ，沸點(,常壓)：-6.32 ºC， 密度(,25℃)：0.67 g/mL，相對蒸汽密度(空氣=1)

20、：1.9 g/mL，閃點：-80 ºC，自燃點或引燃溫度: 385 ºC 爆炸極限為1.6%-10.0%(體積)，氣相標(biāo)準(zhǔn)燃燒熱(焓)：-2868.2 kJ·mol-1，閃點：-47℃</p><p>　　存在于石油氣、天然氣和裂化氣中。由石油裂化過程中產(chǎn)生的碳四餾分，經(jīng)分離而得。</p><p><b>　　第五章廠區(qū)選址</b><

21、;/p><p>　　本廠區(qū)位于山東省東營市東營區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。</p><p><b>　　§5.1自然氣候</b></p><p>　　東營區(qū)地處暖溫帶，屬季風(fēng)型大陸性氣候區(qū)，雖瀕臨渤海，但大陸氣候明顯?；镜臍夂蛱卣魇嵌靖衫洌募緶?zé)?，四季分明，雨熱同季?006年，東營區(qū)氣溫偏高，降水偏少，日照略偏少，總的氣候特點是：冬季（1～2月

22、）氣溫略偏高，降水正常；春季氣溫略偏高，冷暖變化明顯（4月份出現(xiàn)階段性低溫），降水豐沛且主要集中在5月；夏季氣溫略偏高，降水接近常年但時空分布不均，部分地區(qū)出現(xiàn)短時干旱；秋季氣溫明顯偏高，降水異常偏少（達(dá)到歷史最小值），并出現(xiàn)較大范圍的干旱；12月份氣溫接近常年略偏高，降水明顯偏少。年內(nèi)主要氣象災(zāi)害為干旱、冰雹、雷暴、雷雨大風(fēng)、暴雨、大霧以及大風(fēng)和揚沙等?？偟膩砜?，全年大部時段的降水、熱量資源正常，氣候條件對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有利，但入秋以后降水

23、量明顯偏少，氣溫明顯偏高造成全區(qū)秋季干旱，對農(nóng)作物特別是冬小麥生長發(fā)育有不利影響。</p><p><b>　　地理環(huán)境</b></p><p>　　東營市東營區(qū)位于山東省東北部，黃河三角洲腹地。地跨東經(jīng)118°12′42″～118°59′52″，北緯37°14′13″～37°31′57″。東瀕渤海，西依黃河，南與廣饒縣、博興縣

24、接壤，北與墾利縣毗鄰。東西最大橫距67.5公里，南北最大縱距26.5公里，總面積1155.62平方公里。城區(qū)北距墾利縣城15公里，西距利津縣城20公里，南距廣饒縣城50公里，西南到省會濟南220公里，西北到首都北京450公里。境區(qū)內(nèi)地勢平坦，廣為第四系覆蓋，地表無基巖出露。據(jù)鉆井資料，區(qū)內(nèi)地層自下而上發(fā)育太古界變質(zhì)巖系、新生界下第三系和上第三系、第四系，其中下第三系尤為發(fā)育，沉積厚度巨大，是重要的生油層系和儲油層系，蘊藏著豐富的油氣資源

25、。 東營區(qū)地處黃河沖積平原的濱海地帶，屬黃河三角洲尾閭部分。地勢總體平緩，但西高東低，比降為1/10000，最高高程海拔11.5米，最低點海拔2.5米，地面高程一般在6～8米之間。</p><p><b>　　資源狀況</b></p><p><b>　　土地資源</b></p><p>　　全區(qū)土地總面積11.56萬公頃

26、。人均耕地0.12公頃（按農(nóng)業(yè)人口計算），以2005年東營區(qū)土地變動調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計，土地分三大類，農(nóng)用地51455.35公頃，建設(shè)用地36037.69公頃、未利用土地28068.95公頃，分別占總面積的44.53%、31.19%、24.28%。</p><p><b>　　水資源</b></p><p>　　歷年平均降水產(chǎn)生的地表水徑流量為0.65億立方米，多集中在夏季

27、，大部分排入渤海，利用率尚低。全區(qū)淺層地下淡水面積為26.67平方公里，當(dāng)年平均水量為4627.28萬立方米。黃河是境內(nèi)主要客水水源，1950～1999年，利津水文站年徑流量平均為352億立方米，年際間豐枯變化較大，一年之內(nèi)水量分布不均，多年平均流量為1264立方米每秒。2001年后，由于實施黃河水量統(tǒng)一調(diào)度，保證利津站全年不斷流，2006年黃河徑流量199.40億立方米，全年沒有斷流。另外，支脈河入境內(nèi)流域面積1388平方公里，年均流

28、量433立方米每秒；廣利河入境流域面積510平方公里，年均流量143立方米每秒。 </p><p><b>　　礦產(chǎn)資源</b></p><p>　　主要有石油、天然氣、天然鹵水、貝殼、地?zé)峒吧倭看u瓦用粘土。石油、天然氣資源富集，含油層系多，油氣藏類型多，主要分布于現(xiàn)河、東辛、六戶、牛莊、王崗等處，已發(fā)現(xiàn)油田8個，累計探明石油地質(zhì)儲量10億噸以上，累計生產(chǎn)原油約2.8

29、億噸。鹵水年開采量約300萬立方米，現(xiàn)保有儲量約3433萬立方米。地?zé)崾抢^油氣資源的第二大能源資源，儲量豐富，中心城區(qū)地?zé)豳Y源自上而下有兩個較好的熱儲層——上第三系館陶組熱儲層和下第三系東營組熱儲層，熱水儲存總量為143億立方米，可采儲存量為61408立方米/日。有2處地?zé)峋_發(fā)利用。</p><p><b>　　交通狀況</b></p><p>　　東營市交通發(fā)達(dá)，

30、公路、鐵路、航空、水運構(gòu)成了立體的交通網(wǎng)絡(luò)。 </p><p><b>　　公路：</b></p><p>　　東營公路發(fā)達(dá)，密度達(dá)59公里/百平方公里，居全省前列。在全省率先淘汰了三級路，市內(nèi)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到133公里，形成以勝利黃河公路大橋和利津黃河公路大橋為樞紐，以東青高速公路、東港高速公路、辛河路、博新路等七縱五橫12條干線公路為骨架，縣鄉(xiāng)公路、油田生產(chǎn)專

31、用路、農(nóng)村公路縱橫交織的公路網(wǎng)絡(luò)。全市公路總里程達(dá)4663.4千米，提前實現(xiàn)了高速公路進入全省網(wǎng)、干線公路無三級路的目標(biāo)。全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到4400公里，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和旅游景區(qū)景點都通了柏油路。離黃河入?？谧罱囊蛔F(xiàn)代化公路大橋——勝利黃河大橋，北聯(lián)直通東營港的全長60公里的東港高速公路，南有全長73公里的東青高速公路與濟青高速貫通。東青高速公路的東營南、東營北2出口分別有連接?xùn)|城、西城的干線公路，到達(dá)東城市政府駐地和西城中心區(qū)分別有10

32、公里。</p><p><b>　　鐵路：</b></p><p>　　鐵路客運有南京直達(dá)東營的列車，南京、徐州、曲阜、泰安、濟南、淄博等地的游客可乘火車直達(dá)東營火車站。規(guī)劃中的黃（驊）東（營）鐵路前期工作正在緊張進行，這條鐵路建成后，到東營的可進入性將有更大改觀。淄東鐵路與膠濟鐵路并軌，東營火車站每日2列客車，一列到淄博，一列與南京浦口對開；每日4列貨車與濟南對開，

33、年貨運量逾350萬噸。</p><p><b>　　港口：</b></p><p>　　東營市有廣利港、廣北港、東營港等港口，其中東營港1995年12月被列為國家一類開放口岸，1997年12月正式對外開放，已建成5000噸級碼頭2個，3000噸級碼頭3個，有東港高速公路聯(lián)通內(nèi)外。</p><p><b>　　航空：</b>

34、</p><p>　　1984年建成勝利油田企業(yè)自備機場。東營機場已于2001年11月28日正式通航，先期開通了東營至北京、上海、深圳、哈爾濱、新疆庫爾勒等五條航線。</p><p><b>　　橋梁：</b></p><p>　　特大橋1座，大橋16座，立交橋9座，中小橋1645座。</p><p><b>

35、　　郵政電信：</b></p><p>　　郵電業(yè)務(wù)總量達(dá)到11.13億元，移動用戶49.7萬戶，電話普及率達(dá)每百人33.6部,計算機互聯(lián)網(wǎng)用戶6.7萬戶。</p><p>　　§5.2所選廠址優(yōu)勢分析</p><p>　　開發(fā)區(qū)所處的地理位置和自身發(fā)展條件，使其具備了“三大比較優(yōu)勢”：一是良好的城市區(qū)位。開發(fā)區(qū)位于東營市的中心城區(qū)，兩者已完全

36、融為一體，建設(shè)目標(biāo)是現(xiàn)代化工業(yè)新城區(qū)。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施配套完善，水、電、路、訊、暖等配套齊全，具有良好的生產(chǎn)生活環(huán)境。市委、市政府確定建設(shè)的以“三路兩港一場”為主要內(nèi)容的立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，將會使開發(fā)區(qū)的配套水平得到進一步提升。開發(fā)區(qū)鐵路與黃大鐵路相接，全長40公里，直通開發(fā)區(qū)濱海新材料工業(yè)園；區(qū)內(nèi)的廣利港重點建設(shè)兩個5000噸級散貨泊位和一個2000噸級砂石建材泊位；區(qū)內(nèi)的空港物流區(qū)依托東營機場，規(guī)劃面積2平方公里，建設(shè)以先進裝備、電子信息

37、等為主的物流園區(qū)。二是廣闊的發(fā)展空間。當(dāng)前，大多數(shù)開發(fā)區(qū)的發(fā)展都受到土地問題的困擾，有的開發(fā)區(qū)是空間不足、拓展無望，有的開發(fā)區(qū)雖然有足夠的空間，但土地多屬集體土地或耕地，開發(fā)成本太高或無法開發(fā)，從而嚴(yán)重影響項目的落地。東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)目前規(guī)劃控制區(qū)面積153平方公里，土地資源豐富，外延空間很足，且土地多為國有未利用土地或荒堿地，開發(fā)利用非常便利。三是強大的支撐體系。東營市委、市政府對開發(fā)區(qū)的發(fā)展高度重視，將東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)作為高端產(chǎn)業(yè)區(qū)集&

38、lt;/p><p><b>　　地理區(qū)位優(yōu)勢</b></p><p>　　開發(fā)區(qū)地處黃河三角洲的中心城市東營，黃河從東營入海。黃河三角洲是中國也是世界上一個獨特的三角洲，是繼珠江、長江三角洲崛起之后，東部沿海正在崛起并能夠帶動黃河流域經(jīng)濟發(fā)展的又一大河三角洲。東營市是中國第二大油田勝利油田所在地。處在東北經(jīng)濟區(qū)至中原經(jīng)濟區(qū)和京、津、塘經(jīng)濟區(qū)至山東半島經(jīng)濟區(qū)的交匯點上，是黃

39、河經(jīng)濟協(xié)作帶和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的結(jié)合部。與朝鮮半島、日本列島隔海相望。東營港、廣利港、飛機場和規(guī)劃建設(shè)中的黃東大鐵路、環(huán)渤海高速路和均穿過或設(shè)在開發(fā)區(qū)，距濟南、青島、天津、北京分別為2、3、4、5小時的路程，距機場、火車站和海港僅0.5-1小時路程。東營經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于東營市城市中心區(qū)，地理位置優(yōu)越。 </p><p><b>　　生態(tài)環(huán)境</b></p><p>　　東營

40、市版圖面積8053平方公里，開發(fā)區(qū)所在的黃河三角洲是世界上自然資源最為豐富的大河三角洲之一。</p><p>　　一是石油、天然氣、鹽鹵等礦產(chǎn)資源富集。黃河三角洲地下是一個巨大的油氣庫，現(xiàn)已探明含油面積1600多平方公里，石油地質(zhì)儲量40億噸，天然氣地質(zhì)儲量360億立方米。除油氣資源外，東營市地下還蘊藏著極其豐富的鹽鹵資源，具有形成年產(chǎn)600萬噸原鹽生產(chǎn)能力的資源條件，發(fā)展鹽及鹽化工業(yè)前景廣闊。 </p&g

41、t;<p>　　二是土地資源豐富。東營市擁有十分豐富的土地資源，目前尚有520萬畝土地待開發(fā)，加上黃河不斷填海造陸，使這里成為中國東部沿海土地資源最多、綠色產(chǎn)業(yè)開發(fā)潛力最大的地區(qū)。 </p><p>　　三是海洋資源得天獨厚。全市海岸線長350公里，淺海灘涂面積達(dá)12萬公頃，灘涂養(yǎng)殖潛力巨大；魚蝦貝類資源十分豐富，海洋生物多達(dá)517種，潮間帶生物194種，素有“百魚之鄉(xiāng)”和“東方對蝦故鄉(xiāng)”的美稱，這

42、里出產(chǎn)的中華毛蟹、渤海對蝦、黃河口文蛤等享譽四方。</p><p>　　四是農(nóng)牧資源富饒。盛產(chǎn)小麥?玉米?水稻?大豆及溫帶林果?蔬菜，是山東重要的綠色產(chǎn)品基地。棉花種植面積達(dá)6萬公頃，天然草場面積16萬公頃，是山東省重要的棉花、畜牧生產(chǎn)基地，紡織服裝業(yè)發(fā)展前景廣闊。 </p><p>　　五是淡水資源充沛。黃河流經(jīng)東營市138公里，現(xiàn)有100萬立方米以上的平原水庫95座，一次性蓄水能力超過

43、8億立方米，為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供了充足的水源保障。</p><p>　　六是氣候資源 屬北溫帶半濕潤大陸性氣候，四季分明，氣溫適中，雨熱同期，光照充足。年均氣溫12.2℃，年均無霜期211天，完全滿足農(nóng)作物二年三熟的需要。光能資源豐富，年均日照時數(shù)2692.5小時，太陽年輻射總量123.6-127.6千卡/平方厘米。多年平均降水量564.4毫米，其中在夏秋作物喜溫需水的7-9月份，降水量占全年60%，有利于農(nóng)作

44、物的生長。</p><p>　　七是科技資源 勝利油田、中國石油大學(xué)匯集了一批科研機構(gòu)和高技術(shù)人才。各類人才總量達(dá)到6.26萬人，占總?cè)丝诘谋戎剡_(dá)到10.1%，已與70多家高校院所建立了科技合作關(guān)系。建有國家大學(xué)科技園、國家創(chuàng)業(yè)中心，聚集了一批以石油裝備制造、石油化工產(chǎn)品為主要研究方向，為高端石油裝備制造業(yè)提供服務(wù)的研發(fā)機構(gòu)。高新技術(shù)企業(yè)6家，占黃河三角洲地區(qū)的11.3%。</p><p>

45、;<b>　　第六章 管路布置</b></p><p>　　在化工企業(yè)中，除各種公用系統(tǒng)管網(wǎng)外，許多物料原料、半成品和成品也利用管道輸送，因而廠區(qū)內(nèi)有龐大復(fù)雜的工程技術(shù)管網(wǎng)。</p><p>　　工程技術(shù)管網(wǎng)的布置、鋪設(shè)方式等總是對工廠的中平面布置、豎向布置和工廠建筑群體以及運輸設(shè)計產(chǎn)生影響。因此，合理的進行管道布置是至關(guān)重要的。工廠管道布置的目的是避免各專業(yè)管網(wǎng)之間

46、的擁擠和沖突，確定合理的間距和相對位置，使它們與工廠總體布置相協(xié)調(diào)，并減少生產(chǎn)過程中的動力消耗，節(jié)約投資、節(jié)約用地，保證安全，方便施工和檢修，便于擴建。</p><p>　　§6.1 管路布置的工作內(nèi)容</p><p>　　1、確定各類管網(wǎng)的鋪設(shè)方式。在確定鋪設(shè)方式時，除按規(guī)定必須埋設(shè)地下的管道外，廠區(qū)管道應(yīng)盡可能布置在地上，并按照條件采用集中管架或管墩鋪設(shè)，以節(jié)約投資，減少占地

47、和便于施工、檢修。</p><p>　　2、確定管道走向和具體位置，即確定管道坐標(biāo)或相對尺寸。</p><p>　　3、協(xié)調(diào)各專業(yè)管網(wǎng)，避免它們之間的擁擠和相互沖突。</p><p>　　§6.2管道布置的原則和要求</p><p>　　工廠管道布置要盡可能達(dá)到技術(shù)上和經(jīng)濟上的合理。具體要注意以下各點：</p><

48、;p>　　1、一般宜平直鋪設(shè)，與道路、建筑、管線之間互相平行或成直角交叉。</p><p>　　2、應(yīng)滿足管道最短，直線鋪設(shè)，減少彎轉(zhuǎn)，減少與道路、鐵路的交叉和管線間的交叉。</p><p>　　3、為了壓縮管道占地，應(yīng)利用各種管道的不同埋設(shè)深度，由建筑物基礎(chǔ)外緣至道路中心，由淺入深地一次布置，一般情況下，其順序是，弱電電纜、電力電纜、管架、給水管、循環(huán)水管、雨水管、污水管、照明電桿

49、（纜）。</p><p>　　4、管道不允許布置于鐵路線路下面，并盡可能布置于管道外面，只在施工順序許可的條件下或者布置有困難的情況下，可將檢修次數(shù)較少的雨水管，污水管埋在道路下面。</p><p>　　5、管道不應(yīng)重疊布置。</p><p>　　6、干管應(yīng)靠近主要使用單位，并應(yīng)盡量布置在連接支管最多的一邊。</p><p>　　7、地下管道

50、可布置在綠化帶下，但不允許布置于喬木下面。</p><p>　　8、應(yīng)考慮企業(yè)的發(fā)展可能，預(yù)留必要的管線位置。</p><p>　　9、各種管道間的相互關(guān)系及它們與建、構(gòu)筑物、公路、鐵路的關(guān)系應(yīng)保證滿足下列要求；管道敷設(shè)，修建檢查井，膨脹伸縮節(jié)等所要求的間距；翻修時不至損壞相鄰管道或建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)，不妨礙公路、鐵路的正常通行；不至發(fā)生管內(nèi)液體凍結(jié)，管道受機械損傷，電流損害地下構(gòu)筑物，管道損

51、壞時液體沖刷或侵蝕建構(gòu)筑物基礎(chǔ)，污水污染生活飲用水，易爆炸或有毒氣體深入下水道、管溝、地下室，易揮發(fā)的液體及電纜收到熱力管道的作用易變熱，損害地面綠化等現(xiàn)象；盡可能滿足機械化施工，而又不使鄰近的管道，建構(gòu)筑物、鐵路、公路遭受損壞。</p><p>　　10、管道交叉時的避讓原則是：小管讓大管；易彎曲的讓難彎曲的；壓力管讓重力管；軟管讓硬管；臨時管讓永久管；施工量小讓施工量大的管；新管讓舊有管。</p>

52、<p>　　除此之外，管道敷設(shè)應(yīng)該滿足各有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定的要求。地下管道之間，地下管道與建筑物之間的水平（垂直）凈距應(yīng)符合表6-1與表6-2的要求。</p><p>　　表6-1管架與建筑物、構(gòu)筑物之間的最小水平間距</p><p><b>　　注：</b></p><p>　　1、表中間距注明外，管架從最外邊線算起；道路為城

53、市型時，自路面邊緣算起，為公路型時，自路肩邊算起。</p><p>　　2、本表不適用低架式、地面式、及建筑物支撐式。</p><p>　　3、火災(zāi)危險性屬于甲、乙、丙類的液體、可燃?xì)怏w與液體石油氣介質(zhì)管道與建筑物、構(gòu)筑物之間最小水平間距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。</p><p>　　表 6-2架空管道、管架跨越鐵路道路的最小垂直間距</p><p&

54、gt;　?、俦碇虚g距除注明者外，管線自防護設(shè)施的外緣算起，管架自最低部分算起。</p><p>　?、诩芸展艿馈⒐芗芸缭诫姎饣F路的最小垂直間距，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。</p><p>　?、塾写蠹\輸要求或在檢修期間有大型起吊設(shè)備通過的管道，應(yīng)根據(jù)需要確定，困難時，在保證安全的前提下可減至4.5m。</p><p>　?、芙謪^(qū)內(nèi)人行道為2.2m，街區(qū)外人行道為2.5

55、m。</p><p>　　§6.3單元設(shè)備的管道布置</p><p>　　§6.3.1 塔的配管</p><p>　　1、進料、出料、回流等管口方位應(yīng)遵循管路最短原則，主要由塔結(jié)構(gòu)及冷凝器、回流罐、再沸器等設(shè)備的位置決定。</p><p>　　2、塔頂氣體管道應(yīng)從塔頂引出在塔的側(cè)面垂直向下布置。</p>&l

56、t;p>　　3、沿塔鋪設(shè)管道時，管道支架應(yīng)設(shè)在管道熱應(yīng)力最小處附近位置上，當(dāng)塔徑較小而塔較高時，塔體一般置于鋼架結(jié)構(gòu)中，這時塔的管道就不傍塔設(shè)置，而置于鋼架的外側(cè)為宜。</p><p>　　4、為避免操作人員在泄漏物料時躲不及而造成事故，塔底管道的法蘭和閥門不應(yīng)裝置在狹小的裙座內(nèi)?；亓鞴尥陂_工前先裝入物料，因此要考慮安裝相應(yīng)的裝料管道。</p><p>　　5、為使閥門關(guān)閉后無

57、積液，上述這些管道上的閥門應(yīng)直接與塔體開口相接，塔體側(cè)面管道一般有回流、進料、側(cè)線抽出、汽提蒸汽、再沸器入口和返回管道等，進（出）料管道在同一角度有兩個以上的進（出）料開口時，不應(yīng)采用剛性連接，而應(yīng)采用柔性連接。</p><p>　　§6.3.2 儲罐的配管</p><p>　　1、容器底部排出管道沿墻鋪設(shè)離墻距離應(yīng)小些，可節(jié)省占地面積，設(shè)備間距要求大些，以便操作人員切換閥門與檢

58、修。</p><p>　　2、排出管在設(shè)備前引出。設(shè)備間距離及設(shè)備離墻距離均可以小些，排出管通過閥門后一般應(yīng)立即引至地下，使管道走地溝或樓面下。</p><p>　　3、排出管在設(shè)備底中心引入，適用于設(shè)備底離地面較高，有足夠距離可以安裝和操作閥門，這樣鋪設(shè)高度短，占地面積小，布置緊湊。</p><p>　　4、臥式槽的進出料口位置應(yīng)分別在兩端，一般進料在頂部、出料在

59、底部。。</p><p>　　5、進入容器的管道鋪設(shè)在設(shè)備前部</p><p>　　§6.3.3 泵的配管</p><p>　　1、泵體不宜承受進出口管道和閥門的重量，故進泵前和出泵后的管道必須設(shè)置支持裝置，盡可能做到泵移走時不設(shè)臨時支架。</p><p>　　2、吸入管道應(yīng)盡可能短，少拐彎，并避免突然縮小管徑。</p>

60、<p>　　3、吸入管道的直徑不應(yīng)小于能的吸入口。采用的泵的吸入口為垂直方向，可配置同心異徑管。</p><p>　　4、為防止泵停時物料倒沖，泵的排出管上應(yīng)設(shè)止回閥。止回閥應(yīng)設(shè)在切斷閥之前，停車后將切斷閥關(guān)閉，以免止回閥閥板長期受壓損壞。</p><p>　　§6.3.4 換熱設(shè)備的配管</p><p>　　§6.3.4.1 管殼

61、式換熱器的配管</p><p>　　1、管殼式換熱器工藝管道布置應(yīng)注意冷熱物流的流向，一般被加熱介質(zhì)（冷流）應(yīng)由下而上，被冷凝或被冷卻介質(zhì)（熱流）應(yīng)由上而下。</p><p>　　2、不妨礙設(shè)備的檢修。</p><p>　　3、不影響設(shè)備的抽芯（管束或內(nèi)管）。</p><p>　　4、不妨礙設(shè)備的法蘭和閥門自身法蘭的拆卸或安裝。</p&

62、gt;<p>　　§6.3.4.2 管殼式再沸器的配管</p><p>　　1、再沸器的降液管和升汽管在熱脹許用應(yīng)力范圍內(nèi)，應(yīng)盡可能短而直，減少彎頭數(shù)量，以減少壓降。</p><p>　　2、為避免系統(tǒng)產(chǎn)生壓降，液體就會開始閃蒸，產(chǎn)生氣液兩相流體流動，影響控制和測量儀表的操作和精度。在布置飽和一體管道時，基本原則是使壓力降最小，并在測量或控制儀表前不出現(xiàn)垂直上升管段

63、。</p><p>　　§6.4管廊布置及管道布置</p><p>　　§6.4.1管廊布置</p><p>　　1、裝置內(nèi)管廊應(yīng)處于易與各類主要設(shè)備聯(lián)系的布置上，要考慮能使多數(shù)管線布置合理、少繞行，以減少管線長度。典型的位置是在兩排設(shè)備的中間或一排設(shè)備的旁側(cè)。</p><p>　　2、布置管廊時要綜合考慮道路、消防的需要

64、，以及電線桿、地下管道和電纜布置以及臨近建、構(gòu)筑物等情況，并避開大、中型設(shè)備的檢修場地。</p><p>　　3、管廊上部可以布置空冷器、儀表和電氣電纜槽等，下部可以布置泵等設(shè)備。</p><p>　　4、管廊上設(shè)有閥門，需要操作或檢修時，應(yīng)設(shè)置人行走道或局部的操作平臺和梯子。</p><p><b>　　5、管廊的布置形式</b></p

65、><p>　　A、對于小型裝置，通常采用盲腸式或直通式管廊。</p><p>　　B、對于大型裝置，可采用“L”形、“T”形和“п”形等形式的管廊。</p><p>　　C、對于大型聯(lián)合裝置，一般采用主管廊、支管廊組合的形式。</p><p>　　6、裝置內(nèi)管廊的管架形式一般分為單柱獨立式、雙柱聯(lián)系梁式和縱梁式。</p><p

66、>　　7、管廊的結(jié)構(gòu)材料 一般采用混凝土柱與鋼梁的混合結(jié)構(gòu)，也可全部采用鋼結(jié)構(gòu)。</p><p>　　8、管廊的寬度管廊的寬度應(yīng)根據(jù)管道直徑、數(shù)量及管道間距來決定，同時要考慮儀表和電氣電纜槽（架）所需的位置。提供土建條件時，要考慮預(yù)留20%～30%的增添管道所需寬度余量，以備后期配管需要時可利用此余量。管廊下維修通道的寬度參見HG-20546.2-1992。</p><p>&l

67、t;b>　　9、管廊的高度</b></p><p>　　A、管廊底層凈高主要考慮下列因素。</p><p>　　（1）管廊下面的布置的設(shè)備所需要的凈高。</p><p>　　（2）管廊下面有檢修通道時，要考慮有汽車或吊車通過的要求，一般通道最小凈高及底層梁至地面最小凈空建HG-20546.2-1992。</p><p>　　

68、B、管廊兩層之間的距離 應(yīng)根據(jù)管道直徑的的大小及管架結(jié)構(gòu)尺寸、檢修要求等具體情況而定，但最小凈距為1.5m。管道較多時，常用的兩層之間的距離為2m。</p><p>　　C、兩管廊“T”形相交時應(yīng)取不同的標(biāo)高，其高差可根據(jù)管道直徑確定；一般以750～1000m為宜。 </p><p>　　10、管架柱間距。一般為4～6m，最常見為6m，因有些管道必須采用柱子支承。</p>

69、<p>　　A、管廊第一個柱子和最后一個柱子應(yīng)設(shè)在距離裝置邊界線1m處，一般情況為固定管架，以便于裝置內(nèi)、外熱力管道的熱補償計算。</p><p>　　B、直爬應(yīng)僅靠管廊柱子設(shè)置。</p><p>　　C、多層管廊上如需要人行過道，宜設(shè)在頂層。</p><p>　　§6.4.2 管廊管道布置</p><p>　　敷設(shè)在管廊

70、上的管道種類有：公用管道、公用工程管道、儀表管道及電纜。</p><p>　　1、一般設(shè)備的平面布置都是在管廊的兩側(cè)按工藝流程順序布置的，因而與管廊左側(cè)設(shè)備聯(lián)系的管道布置在管廊的左側(cè)而與右側(cè)設(shè)備聯(lián)系的管道布置在管廊的右側(cè)。管廊的中部宜布置公用工程管道。。</p><p>　　2、大直徑輸送液體的重管道應(yīng)布置在靠近管架柱子的位置或布置在管架柱子的上方，以使管架的梁承受較小的彎矩。小直徑的輕管

71、道，宜布置在管架的中央部位。</p><p>　　3、對于雙層管廊，氣體管道、熱的管道宜布置在上層，液體、冷物流、及其他有腐蝕介質(zhì)的管道宜布置在下層。因此公用工程管道中的蒸汽、壓縮空氣、瓦斯及其他工藝氣體管道布置在上層，其余的公用工程管道的布置可視情況而定。</p><p>　　4、在支管根部設(shè)有切斷閥的蒸汽、熱載體油等公用工程管道，其位置應(yīng)便于設(shè)置閥門操作平臺。對于單側(cè)布置設(shè)備的管廊，這

72、些管道宜靠近有設(shè)備的那一側(cè)布置。</p><p>　　5、低溫冷凍管道，液化石油氣管道和其他應(yīng)避免受熱的管道不宜布置在熱管道上方或緊靠不保穩(wěn)的熱管道。</p><p>　　6、個別大直徑管道進入管廊改變標(biāo)高有困難時可以平拐進入，此時該管道應(yīng)布置在管廊的邊緣。</p><p>　　7、管廊在進出裝置處通常集中有較多的閥門，應(yīng)設(shè)置操作平臺，平臺宜位于管道的上方。對于雙層

73、的管廊，在裝置邊界處應(yīng)盡可能將雙層合并成單層以便布置平臺。必要時沿管廊走向也應(yīng)設(shè)操作檢修通道。</p><p>　　8、沿管廊兩側(cè)柱子的外側(cè)，通常布置調(diào)節(jié)閥組、伴熱蒸汽分配站、凝結(jié)水收集站及取樣冷卻器、過濾器等小型設(shè)備。</p><p>　　9、在布置管廊的管道時，要同儀表專業(yè)協(xié)商為儀表槽架留好位置。當(dāng)裝置內(nèi)的電纜槽架架空敷設(shè)時，也要同電氣專業(yè)協(xié)商并為電纜槽架留好位置。</p>

74、<p><b>　　§6.5管架鋪設(shè)</b></p><p>　　定型管架包括十大類：</p><p>　　管托、管卡；管吊；型鋼吊架；柱架；墻架；平管支架；彎管支架；立管支架；大管支承的管架；彈簧托、彈簧吊和彈簧吊架。</p><p>　　管道支吊架的選用原則，一般有以下幾點：</p><p>

75、　　1、在選用管道支吊架時，應(yīng)按照支撐點所承受的荷載大小和方向、管道的位移情況、工作溫度、是否保溫或保冷、管道的材質(zhì)等條件選用合適的支吊架。</p><p>　　2、為便于工廠成批生產(chǎn)，加快建設(shè)速度，設(shè)計時應(yīng)盡可能選用標(biāo)準(zhǔn)管卡、管托和管吊。</p><p>　　3、焊接型的管托、管吊比卡箍型的管托、管吊省鋼材，且制作簡單，施工方便。應(yīng)盡量采用焊接型的管托和管吊。</p>&l

76、t;p>　　4、防止管道過大的橫向位移和可能承受的沖擊荷載，一般設(shè)置導(dǎo)向管托，以保證管道只沿著軸向位移。</p><p>　　5、當(dāng)架空鋪設(shè)的管道熱漲量超過100mm時，應(yīng)選用加長管托，以免管托滑到管架梁下。</p><p>　　第七章 生產(chǎn)及勞動安全</p><p><b>　　§7.1 生產(chǎn)安全</b></p>

77、<p>　　§7.1.1主要有毒有害、易燃易爆物質(zhì)的燃爆性及毒性</p><p>　　表 7-1危險物一覽表</p><p>　　§7.1.2事故發(fā)生可能性及危險性分析</p><p>　　§7.1.2.1 主要危險有害因素</p><p>　　本項目生產(chǎn)過程中的主要危險有害因素有火災(zāi)、爆炸、中毒等；

78、 </p><p><b>　　1.火災(zāi)/爆炸危險</b></p><p>　　本項目生產(chǎn)過程中主要易燃易爆物料包括異丁烷，正丁烯，氫氟酸等，這些物質(zhì)泄露與空氣均能形成爆炸性混合物，若遇火源，易發(fā)生火災(zāi)、爆炸等事故。</p><p><b>　　2.中毒</b></p><p>　　本項目生產(chǎn)中的有

79、毒有害物料為異丁烷，正丁烯等，當(dāng)泄漏到操作環(huán)境中，易造成中毒的危害。</p><p><b>　　3.化學(xué)灼傷</b></p><p>　　本項目生產(chǎn)中的主要腐蝕性物質(zhì)是氫氟酸。氫氟酸是強腐蝕性的物質(zhì)，對人體和設(shè)備具有強烈的腐蝕性，人員接觸將造成嚴(yán)重的灼傷。</p><p>　　§7.1.2.2 次要危險有害因素</p>

80、<p>　　本項目生產(chǎn)過程中次要的危險有害因素有粉塵危害、觸電、機械傷害、噪聲等。</p><p><b>　　1.粉塵危害</b></p><p>　　在本項目生產(chǎn)中裝置使用分子篩、催化劑等固體催化、吸附劑。在裝、卸催化（吸附）劑時，可能會產(chǎn)生有害粉塵。</p><p><b>　　2.觸電、機械傷害</b>

81、</p><p>　　本項目生產(chǎn)過程中使用了大量轉(zhuǎn)動設(shè)備和電氣設(shè)備，存在觸電、機械傷害的危險。</p><p><b>　　3.噪聲危害</b></p><p>　　本裝置的噪聲源主要包括泵等所產(chǎn)生的機械振動噪聲。</p><p>　　§7.1.3基礎(chǔ)安全措施</p><p>　　在可能

82、散發(fā)可燃和有毒氣體的裝置、閥門和法蘭集中的地點、易燃易爆物料罐區(qū)等設(shè)置固定式可燃和有毒氣體檢測報警設(shè)施。巡檢人員配備便攜式可燃及有毒氣體檢測報警設(shè)施。</p><p>　　劃分防爆區(qū)域，在防爆區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備和儀表均選用防爆型。</p><p>　　對高大的建構(gòu)筑物、設(shè)備、儲罐等采用可靠的防雷保護；</p><p>　　對輸送、存儲可燃物料的設(shè)備、管道和儲罐等防靜電接地

83、措施；</p><p>　　生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)置事故照明、安全疏散指示標(biāo)志和職業(yè)危害警示標(biāo)志。 </p><p>　　各裝置的工藝設(shè)備布置盡量露天化，從而保持通風(fēng)環(huán)境良好。</p><p>　　§7.2勞動安全衛(wèi)生</p><p>　　本項目設(shè)置一個安全衛(wèi)生管理辦公室，配置專職安全管理人員2人，職業(yè)衛(wèi)生管理人員2人，負(fù)責(zé)整個工廠的日常安全和

84、職業(yè)管理工作。</p><p><b>　　勞動安全衛(wèi)生教育</b></p><p>　　由安全衛(wèi)生管理辦公室負(fù)責(zé)。</p><p>　　操作人員在接受安全教育，培訓(xùn)合格之后，必須持有上崗證才能上崗；特種作業(yè)人員必須參加相關(guān)的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格，取得特種作業(yè)人員操作證后方能上崗。</p><p><b>　　勞動

85、安全衛(wèi)生監(jiān)測</b></p><p>　　建立安全巡檢制度，以加強安全管理。</p><p>　　安全衛(wèi)生監(jiān)測機構(gòu)依托陜西省榆林市當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的檢測機構(gòu)及其設(shè)施，定期對生產(chǎn)過程中的操作環(huán)境中的噪聲、有害氣體的濃度、濕度進行監(jiān)測。</p><p>　　勞動安全衛(wèi)生事故應(yīng)對措施</p><p>　　設(shè)置廠區(qū)醫(yī)務(wù)室，配備專職醫(yī)務(wù)人員和常用

86、的醫(yī)療急救設(shè)備。</p><p><b>　　§7.3應(yīng)急措施</b></p><p>　　§7.3.1泄露處理</p><p>　　有應(yīng)急處置行動組人員立即穿好防護服，戴好氧氣呼吸器，做好防護后準(zhǔn)備進入現(xiàn)場。</p><p>　　首先觀察有無中毒或窒息凍傷人員，若有人員中毒或凍傷，應(yīng)以最快速度將受傷

87、人員脫離現(xiàn)場。</p><p>　　消除所有火種。立即在事故區(qū)停電、?；?，滅絕一切可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火種。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設(shè)備應(yīng)確保接地。</p><p>　　用蒸汽帶對準(zhǔn)泄漏點送氣，用來沖散可燃?xì)怏w；用中倍泡沫活干粉覆蓋泄露的液相，減少氣體蒸發(fā)；用噴霧水轉(zhuǎn)移蒸汽云飄逸方向，使其在安全地方擴散掉。</p><p>　　若

88、儲罐泄露，關(guān)閉所有進出口閥門，開啟灌頂噴淋裝置進行噴淋，并將消防水龍頭帶借到消防栓上，用大量清水向泄露區(qū)進行稀釋。同時判斷泄露的壓力和泄漏口大小及形狀，準(zhǔn)備好相應(yīng)的堵漏材料，在保證安全的情況下堵漏。在堵漏時如果條件允許，安全防護小組人員負(fù)責(zé)進行倒灌處理，并監(jiān)視廢水的排除方向嚴(yán)禁動火。</p><p>　　若裝置區(qū)泄露，應(yīng)急處置行動組配合操作人員緊急停車并立即打開消防蒸汽進行吹掃，關(guān)閉從上游系統(tǒng)的進料閥門，向下游系

89、統(tǒng)排料。如果泄露罐體或塔體或管線溫度顯著升高，立即用消防水降溫并稀釋，同時準(zhǔn)備好堵漏材料，安全條件下進行堵漏。</p><p>　　§7.3.2著火應(yīng)急</p><p>　　由應(yīng)急處置行動組人員立即穿好防護服，戴好氧氣呼吸器，做好防護后準(zhǔn)備進入現(xiàn)場。首先觀察有無中毒或窒息凍上人員，若有人員中毒或凍傷，應(yīng)以最快速度將受傷人員脫離現(xiàn)場。關(guān)閥斷氣：若閥門未燒壞，可穿避火服，帶著銅制扳手

90、在水槍的掩護下，接近事故裝置，關(guān)上閥門，斷絕氣源。</p><p>　　導(dǎo)流泄壓：若各流程管線完好，可通過出液管線、排污管線，將液態(tài)烴倒出事故罐，減少著火管儲量。注水升?。喝粜孤┌l(fā)生在罐的底部或下部，利用已有或臨時安裝的管線向罐內(nèi)注水，利用水和丙烯的比重差，將丙烯氣體浮到裂口上，使水從破裂口流出，再進行堵漏。積極冷卻，穩(wěn)定燃燒，防止爆炸。安全防護救護組協(xié)助應(yīng)急處理行動組利用消防栓將火勢控制在一定范圍內(nèi)，并用噴水冷

91、卻著火及鄰近罐壁，保護鄰近罐體或裝置免受火勢威脅，控制火勢不再擴大蔓延。在未切斷泄漏源的情況下，嚴(yán)禁熄滅已穩(wěn)定燃燒的火焰。隨時用可燃?xì)怏w檢測儀檢測事故區(qū)內(nèi)的氣體濃度。</p><p>　　§7.3.3爆炸處理</p><p>　　發(fā)生爆炸后，首先觀察有無中毒或窒息凍傷人員，若有人員中毒或凍傷，應(yīng)以最快速度將受傷人員脫離現(xiàn)場。由應(yīng)急處置行動組人員打開罐頂噴淋裝置進行噴淋，關(guān)閉所有儲

92、罐的初入口閥門。打開消防栓，向發(fā)生爆炸的設(shè)備容器噴水進行稀釋降溫，同時向周圍罐體或設(shè)備進行噴淋降溫，防止二次爆炸的發(fā)生。待消防車輛到來后，應(yīng)急人員緊急撤出石鼓區(qū)，改由消防人員進行救護。如果事故重大，已經(jīng)威脅到所有救護人員的生命，應(yīng)立即撤離。</p><p><b>　　第八章產(chǎn)品營銷策略</b></p><p><b>　　§8.1渠道策略<

93、/b></p><p>　　§8.1.1產(chǎn)品銷售渠道選擇的原則</p><p><b>　　制定分銷渠道目標(biāo)</b></p><p>　　根據(jù)相應(yīng)的營銷目標(biāo)、市場的服務(wù)要求和渠道的交易成本來確定的。渠道目標(biāo)中必須充分考慮成本利潤因素以及資源的利用。渠道設(shè)計的目的有兩個衡量標(biāo)準(zhǔn)：一是效果，二是效率。 </p><

94、;p><b>　　確定中間商的類型</b></p><p>　　在選擇中間商時，主要考慮目標(biāo)市場的服務(wù)要求和渠道的交易成本。我們的產(chǎn)品量大而面廣可采用分銷商來進行銷售。</p><p><b>　　產(chǎn)品銷售渠道</b></p><p>　　化工產(chǎn)品的營銷廣泛應(yīng)用直接分銷，主要由于以下幾方面原因：</p>

95、<p>　?、倌繕?biāo)顧客明確，顧客采購規(guī)模較大，容易實現(xiàn)直接分銷；②采購行為牽涉到顧客企業(yè)內(nèi)較高層的鼓勵人員，溝通比較容易；③能確保產(chǎn)品組合得到正確貫徹以及能對市場變化做出及時的反應(yīng)。</p><p>　　本項目的產(chǎn)品銷售渠道為垂直分銷渠道模式中的直接分銷渠道</p><p><b>　　§8.2營銷策略</b></p><p&

96、gt;　　§8.2.1營銷策略選擇的原則</p><p>　　洽談與溝通（銷售產(chǎn)品的過程中）</p><p>　　在化工產(chǎn)品的營銷過程中，洽談是一個重要的營銷戰(zhàn)略。運用洽談作為影響過程要求銷售人員開發(fā)不同的技能和工作態(tài)度，并要突破一般推銷觀點的特性。銷售人員不能只是著眼于取得訂單，而是應(yīng)該開拓和發(fā)展未來增長的可能最佳環(huán)境。銷售方必須從發(fā)展有效的采購者方面思考問題。而不只是單純考慮

97、自己從交易中能獲得什么。銷售必須避免以不惜任何代價取得訂單的做法，而應(yīng)該代之以長期觀點，問題不在于“怎樣說服買主購買”，而是“您的需要是什么？本公司如何長期為您提供最佳服務(wù)？”，“我如何使本公司和銷售條件對您具有極大的吸引力？我們能夠為您做些什么？”“買主與賣主關(guān)系早已涉及公司樂意并隨時準(zhǔn)備向單個客戶提供其所需的產(chǎn)品。換言之，從產(chǎn)品市場經(jīng)營的（長期）戰(zhàn)略觀點出發(fā)，產(chǎn)品是個量度而不是一個已知量。</p><p>&

98、lt;b>　　差異化營銷</b></p><p>　　在同質(zhì)性產(chǎn)品競爭激烈的情況下，服務(wù)的差異化直接影響到產(chǎn)品的銷售。首先，從服務(wù)的范圍看，現(xiàn)在企業(yè)產(chǎn)品的銷售服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了答復(fù)消費者的咨詢、送貨這些功能，從服務(wù)上進一步提高消費者的滿意程度，包括預(yù)期、售前、售中、售后等一系列服務(wù)舉措。講究整體營銷，并從每一環(huán)節(jié)上下功夫，如為客戶提供技術(shù)培訓(xùn)、為客戶新產(chǎn)品生產(chǎn)線進行調(diào)試等，以真正贏得顧客，而使消費者

99、接受企業(yè)的產(chǎn)品，使之更加顯得有競爭差異優(yōu)勢。</p><p>　　§8.2.2產(chǎn)品營銷策略</p><p>　　本項目擬組織專業(yè)的洽談團隊，與下游企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。對顧客進行科學(xué)的管理，借助計算機建立顧客數(shù)據(jù)庫，以使本企業(yè)可以隨時與下游企業(yè)進行產(chǎn)品互動。</p><p>　　同時，運用數(shù)據(jù)庫與下游企業(yè)保持緊密聯(lián)系，比較隱秘，不易引起競爭對手的注意。&l

100、t;/p><p>　　同時，本企業(yè)擬對下游化工企業(yè)提供依托于顧客數(shù)據(jù)庫的預(yù)期、售前、售中、售后一系列服務(wù)。</p><p><b>　　§8.3價格策略</b></p><p>　　§8.3.1價格策略選擇的原則</p><p><b>　　數(shù)量折扣</b></p>&

101、lt;p>　　根據(jù)顧客購買量的多少給予不同顧客相應(yīng)的價格折扣，已達(dá)到刺激顧客盡量多夠本企業(yè)的產(chǎn)品以及增加顧客忠誠度的目的。數(shù)量折扣分為累積性數(shù)量折扣和非累計性數(shù)量折扣。非累計性數(shù)量折扣使之企業(yè)根據(jù)顧客一次購買量的多少給予數(shù)量折扣，這樣企業(yè)可以降低倉儲、訂單處理和運輸?shù)某杀?。而累積性數(shù)量折扣是指企業(yè)根據(jù)顧客一段時期內(nèi)（通常為一年）購買量的多少給予折扣，這種折扣方式可以節(jié)約營銷費用并減緩競爭壓力。</p><p&g

102、t;<b>　　功能折扣</b></p><p>　　企業(yè)對于不同分銷渠道的中間商或同一渠道不同環(huán)節(jié)的中間商，按其在渠道中所發(fā)揮的功能、作用不同，在與其進行交易中給予不同的折扣。企業(yè)所提供的折扣必須能夠彌補中間商在提供銷售服務(wù)等方面所花費的成本，并保證他們獲得一定的利潤。</p><p><b>　　現(xiàn)金折扣</b></p><

103、;p>　　根據(jù)不同購貨者付款方式和付款時間的不同情況，按原價格給予一定的折扣。這一定價技術(shù)可以鼓勵顧客提前支付貨款，保證企業(yè)的現(xiàn)金流正常運轉(zhuǎn)。一些顧客為了能夠獲得在質(zhì)量、價格、規(guī)格、供貨速度等方面更讓人滿意的產(chǎn)品，往往通過競爭投標(biāo)的方式采購。很多供應(yīng)商在價格制定上更多地考慮按照顧客所能承受的價格來開發(fā)、設(shè)計產(chǎn)品，而不是以自己的利潤中心來對待，關(guān)注的是長期合作帶來的雙方利益的雙贏而非短期的既得利益。</p><p

104、>　　§8.3.2本項目價格策略</p><p>　　烷基化汽油是理想的清潔汽油高辛烷值組分。我國汽油中烷基化油只占0.5%，我國的烷基化汽油還處于發(fā)展階段，</p><p>　　目前陜西市場上的乙烯，丙烯，乙烷，丙烷價格為將持續(xù)上漲?？紤]到項目目前面臨的競爭局面，待下游企業(yè)對本公司的接受度提高后，將再次進行定價。</p><p>　　在投產(chǎn)第一階段

105、，本公司將采取現(xiàn)金折扣和功能折扣的價格策略，鼓勵顧客提前支付貨款，保證本項目在第一年的流動資金充足，同時，通過提高中間商的忠誠度，打響企業(yè)的知名度，提高下游企業(yè)對本企業(yè)的接受度。</p><p>　　在投產(chǎn)第二階段，本公司將采用數(shù)量折扣的策略，在本項目投產(chǎn)成熟之后，采用會員制，吸引下游廠家，累計性購買數(shù)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，或者非累計性購買數(shù)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后下游廠家可以成為會員，會員提供會員價，即每噸降低30元。同時與成為會

106、員的下游工廠共同制定會員章程，規(guī)范長期合作行為。</p><p>　　§8.3.3廣告策略</p><p>　　本項目擬采用的廣告策略如下：</p><p>　　制作公司形象宣傳冊和產(chǎn)品宣傳冊邀請權(quán)威認(rèn)證機構(gòu)對技術(shù)的使用效果進行現(xiàn)場確認(rèn)。</p><p>　　在知名的科學(xué)雜志上發(fā)表學(xué)術(shù)論文</p><p>　

107、　出席與本公司技術(shù)和產(chǎn)品相關(guān)的交易會、洽談會和展覽會，加入相關(guān)行業(yè)協(xié)會。</p><p>　　在煤化工技術(shù)類刊物上刊登產(chǎn)品廣告；</p><p>　　在專業(yè)網(wǎng)站上，對公司的技術(shù)和產(chǎn)品進行宣傳介紹。</p><p><b>　　建立自己公司的網(wǎng)站</b></p><p>　　在高速公路上租用大廣告牌</p>

108、<p>　　與相關(guān)高校建立長期合作關(guān)系，定期舉辦與本項目相關(guān)的講座，提供高校學(xué)生實習(xí)機會。</p><p>　　§8.3.4 文化促銷策略</p><p>　　本公司將建立良好的企業(yè)文化，作為本企業(yè)的核心競爭力，獲取下游工廠客戶的高度認(rèn)同感和本公司員工的歸屬感，力爭成為國內(nèi)一流企業(yè)，國際知名企業(yè)，為本公司的長期持續(xù)性發(fā)展奠定基礎(chǔ)。</p><p>

109、;<b>　　第九章 人員</b></p><p><b>　　§9.1工廠體制</b></p><p>　　§9.2生產(chǎn)班制和定員</p><p>　　§9.3部門職能說明</p><p>　　§9.4人員來源及培訓(xùn)</p><p>

110、　　第十章化工設(shè)備維護檢修</p><p><b>　　§10.1巡回檢查</b></p><p>　　化工生產(chǎn)具備連續(xù)性大生產(chǎn)的特點，除開停車中需要操作人員到設(shè)備現(xiàn)場對設(shè)備進行操作外，正常生產(chǎn)中，操作人員的大部分工作時間是通過崗位控制臺對設(shè)備運行情況進行監(jiān)測與調(diào)節(jié)。這一點與普通機床設(shè)備操作人員始終在設(shè)備身邊進行操作很不相同。控制室的監(jiān)控參數(shù)不能完全反映設(shè)備

111、狀況（如設(shè)備局部的泄漏、振動等），這就要求通過巡回檢查來彌補監(jiān)控上的不足。</p><p>　　化工介質(zhì)的高危害性、生產(chǎn)的連續(xù)性對設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運行可靠，必須隨時了解設(shè)備狀態(tài)，對設(shè)備異常及時發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理，防止設(shè)備狀況的進一步惡化，要實現(xiàn)這一點也必須進行巡回檢查。</p><p>　　巡回檢查分為操作人員的巡回檢查、片區(qū)維護檢修人員的巡回檢查和現(xiàn)場技術(shù)管理人員

112、的巡回檢查。巡回檢查和由此決定的調(diào)節(jié)與修理是化工設(shè)備日常維護的主要內(nèi)容。</p><p>　　§10.2同步檢修與協(xié)同檢修</p><p>　　化工生產(chǎn)的一臺設(shè)備出現(xiàn)問題，往往造成一個操作單元、或者一個子系統(tǒng)或者總系統(tǒng)停車，這時就需實施該單元、或者子系統(tǒng)或總系統(tǒng)設(shè)備的同步、協(xié)同檢修。</p><p>　　同步指檢修時間、周期、類別上的同步。協(xié)同指在處理某一

113、設(shè)備問題時，充分利用該停車機會，協(xié)同處理同一單元、同一子系統(tǒng)或總系統(tǒng)中其它設(shè)備問題。</p><p>　　化工設(shè)備檢修按檢修時機分：臨時的停車檢修和停產(chǎn)大修；按檢修工作量分：大修、中修和小修。</p><p><b>　　§10.3停產(chǎn)大修</b></p><p>　　當(dāng)總系統(tǒng)運行一定時間（如一年）后，系統(tǒng)全面停車，主要目的是為了系統(tǒng)

114、內(nèi)設(shè)備集中大修，稱為停產(chǎn)大修。某次停產(chǎn)大修中不進行大修，而中小修周期到了的設(shè)備可協(xié)同進行中小修。大修和協(xié)同的中小修就形成了停產(chǎn)大修計劃。</p><p>　　停產(chǎn)大修并不能安排所有設(shè)備的大修，一方面受停車時間、維修力量限制，另一方面設(shè)備種類、設(shè)備質(zhì)量狀況、運行環(huán)境條件的不同，設(shè)備的大修周期不可能統(tǒng)一。同一系統(tǒng)內(nèi)種類相同、檢修周期相近的設(shè)備可以分批實施大修，錯開每批設(shè)備之間的大修時間。</p><

115、;p>　　停產(chǎn)大修往往時間緊、任務(wù)重，施工組織難度大。因此必須有效利用臨時的停車機會，盡可能多地實施中小修和可能實施的大修。</p><p><b>　　§10.4中小修</b></p><p>　　中小修工作量相對較少、檢修時間短，除在停產(chǎn)大修期中協(xié)同實施外，主要安排在臨時停車時進行?；どa(chǎn)要求實現(xiàn)連續(xù)不間斷生產(chǎn)，但實際運行中短時的局部子系統(tǒng)或操作