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文檔簡介
1、驅(qū)動橋是車輛傳動系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分,受力較大且使用頻繁,對其進(jìn)行快速有效的設(shè)計(jì),有積極的意義。本文以驅(qū)動橋零件為研究對象,以三維設(shè)計(jì)軟件CATIA為平臺,利用其參數(shù)化技術(shù)和二次開發(fā)原理,通過驅(qū)動橋的模塊化設(shè)計(jì)、零件模型建立、尺寸參數(shù)自動提取、交互界面定制與模型更新等手段,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動橋的快速三維參數(shù)化設(shè)計(jì)。
文中詳細(xì)闡述了CATIA軟件的構(gòu)架與二次開發(fā)性能,分析研究了CATIA的各種二次開發(fā)方法、CATIA軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)原
2、理及其關(guān)鍵技術(shù)、基于特征的三維參數(shù)化設(shè)計(jì);應(yīng)用CAA RADE和Visual C++作為開發(fā)環(huán)境完成了大功率拖拉機(jī)驅(qū)動橋的參數(shù)化設(shè)計(jì)并將系統(tǒng)嵌入CATIA軟件。用戶只需要在軟件界面中輸入?yún)?shù)即可完成驅(qū)動橋零件的自動建模,并能夠生成相應(yīng)的工程圖和裝配體。系統(tǒng)采用SQL Server2000數(shù)據(jù)庫對用戶輸入的尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,以方便尺寸信息的共用。
最后,采用CATIA自帶的有限元分析工具對參數(shù)化生成的橋殼進(jìn)行了三種工況下的靜
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