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文檔簡介
1、前驅動橋是車輛的重要部件之一,它的性能好壞直接決定車輛行駛性能的經濟性、動力性、穩(wěn)定性、安全性等。前驅動橋是傳動系中最后一級傳動,它由主減速器、差速器、橋殼、半軸和轉向機構等組成。前驅動橋的裝配好壞直接影響整車的質量和性能。因此,前驅動橋裝配完畢后,必須進行空載磨合、差速運轉,噪聲、轉向角等性能方面的檢測。本文將對前驅動轉向橋空載磨合試驗臺的結構進行設計并研究。
論文介紹了試驗臺研究的背景以及國內外的研究現狀,分析了前驅動轉向
2、橋的結構性能,并對國內外前驅動橋試驗內容進行研究。本文從機械部分、電控部分、液壓部分介紹所設計的前驅動轉向橋空載磨合試驗臺。
前驅動橋磨合試驗臺在結構設計上不僅要滿足產品拓展的需要,同時預留了一定的調整改造空間,通過更換簡單的輔具和夾具就可滿足更多型號前驅動橋磨合試驗。同時也要注重試驗臺結構的合理性、可靠性和自動化程度,所以根據試驗臺的需要專門設計了夾緊機構、自動同軸機構和轉向角測量機構??蛰d試驗臺的電控部分是以工業(yè)計算機為控
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